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Viví durante dos años y medio en una furgoneta "camperizada" en Londres (respondo tus dudas por si te animas)

Durante dos años y medio viví en una furgoneta camperizada en Londres llevando una vida totalmente normal (trabajo, amigos, etc...)

Mi furgoneta era una Ford Transit que adquirí a un colega de trabajo inglés que estuvo viviendo en ella durante 4 años en Londres. Era una "camperización" no al uso ya que su finalidad era la de ser indetectable desde el exterior.

Esto me permitió aparcar (y vivir) en zonas bien situadas (lógicamente fuera de la zona de "congestión" de Londres).

La furgoneta estaba equipada con:
- Cama fija con espacio de almacenamiento debajo
- WC portátil (del lidl) para uso muy ocasional
- Grifo/Hornillo de gas (el típico de las auto caravanas)
- Mesa plegable para portátil/tablet/etc..
- Batería auxiliar

Y ya hablando de la camperización:
- Techo solar / vengilación
- No había ninguna ventana exterior excepto el techo solar (y las del espacio de conductor)
- Separación con cabina mediante panel con ventana
- Por fuera la furgoneta tenia pegatinas de una "charity"

| etiquetas: londres , furgoneta , camperizar
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¿Qué fue lo más degradante, vergonzoso o pueril que hiciste durante tu experiencia?

¿Si no estuviera penado por la ley, a quién habrías atropellado con tu furgo?
#8 Vergonzoso lo único fue el día que me entró una diarrea brutal y tuve que vaciar el WC químico en una alcantarilla - no recomendable -
La diarrea fue tras comer en un fish & chips poco recomendable.

Atropellar a nadie! soy pacifista :-)
Como te apañabas con el frio?
Hicistes calculos totales de lo que has ahorrado?
#11 A lo del frío he contestado antes pero ya he comentado que la furgo tenía un aislamiento muy bueno. Luego está la calefacción estática a gas que daba muy buenos resultados.
Aún así, frío dentro de la furgo hace, hay que dormir con saco de campaña (pero yo he hecho camping durante todo el año y no me pareció para tanto).

Calculé un ahorro de 700-800 libras mensuales como mínimo, algunos me decían que seguramente estaría ahorrando más pero tenía gastos extra como el gimnasio (aunque era muy poco) y el mantenimiento de la furgo.
#10 Yo tengo uno, y una vez me quede en francia averiado y quedaba fuera del taller para dormir, no me costaba mucho tampoco alquilar una habitación pero la verdad es que ni se me paso por la cabeza.

La mía también es en plan "pasar desapercibido", sin ventanas, lo unico que puede llamar la atención es la claraboya pero es dificil de verla.

(yo solo la uso para disfrute pero también me pensé en hacer lo mismo si me tocara ir alguna gran ciudad)

#11 No se como lo hizo el pero la manera cutre si no tienes calefacción diesel es encender los hornillos de la cocina ya se fija o portable, da calorcillo.
#48 Hay una especie de "alcachofa" que se le pone al fogón y sirve de estufa. De todas formas, lo principal es el aislante.
Por otra parte, yo he dormido con mi antigua furgo a -18ºC en la montaña. Se trata simplemente de llevar mantas suficientes (ser dos ayuda mucho). :-)
#149 Lo jodido no es dormir, como bien dices mantas, yo nunca he pasado frio durmiendo... lo jodido es levantar por la mañana. xD

recuerdo alguna vez que nos despertamos a las 9 y hasta las 12 no hubo cojones de salir de debajo de las mantas xD

ni siquiera para encender el hornillo a ver si se caldeaba algo.
#149 jeje ídem
La gente de ciudad parece ignorar a veces que lo que te aísla son las capas de aire entre tejidos, no el tejido en sí
si ligabas, cómo reaccionaban tus ligues a tu 'picadero'?
#12 Ligar 0, ni lo intenté ni se dio la ocasión. Pero ya me resarcía cuando volvía a mi ciudad por vacaciones :-)
Dos años y medio es bastante tiempo ¿Tuviste algún encontronazo con la policía o vecinos?
#13 Tuve alguno pero no relacionado con la furgo o mi vida allí.
Como ya os he dicho le hice un camuflaje de "Charity" (no sé traducirlo a español, sería algo como instituciones caritativas), en Inglaterra son muy típicas y respetadas. La furgoneta por fuera no parecía en absoluto para lo que se estaba usando y no se veía una sola luz por fuera.
Además, la movía durante el día así que simplemente estaba por las tardes/noches en una zona que no era para dar sospechas.
Mis encontronazos fueron más porque soy muy muy malo conduciendo y una vez me fuí por el carril que o tocaba :-S
El acceso a la zona interior de la furgo se hacía desde la cabina, mediante una puerta separadora así que todo era como muy disimulado.
Yo quería preguntarte cómo hacías para tener internet y donde pasabas tu tiempo libre, porque en Londres llueve mucho y no vas a estar todo el tiempo en la van
Y para cargar ésa segunda batería?
#14 Realmente no necesitaba mucho Internet porque alargaba mi jornada laboral para usarlo y el resto era con mi tarifa de datos.
La segunda batería se cargaba por el movimiento de la furgo aunque realmente no la usé mucho, al final terminé usando leds a pilas recargables y recargando todo en el trabajo.
No pasaba mucho tiempo en la furgo, me levantaba pronto y me acostaba también pronto, el resto del día era gimnasio, trabajo y recados varios (lavandería, compra diaria, etc..) y si me agobiaba me iba a tomar un té a cualquier sitio que abriese hasta tarde.
También los fines de semana solía quedar con los amigos y moverme por la ciudad o hacer turismo. Los que hayan viviendo en Londres sabrán que no tienes tiempo para aburrirte si te lo montas bien.
#14 Supongo que la cargaba la furgoneta al moverse, de la misma manera que se recargan las baterías de todos los vehículos.

En ese caso ¿tenías que hacer bastantes kilómetros diarios para soportar el consumo eléctrico de ver una película/serie diaria más la recarga del móvil, afeitadora etc? ¿Cuanto era el gasto en combustible?

¿No pensaste en ponerle un panel solar en el techo? Yo he estado un par de meses en el sur de Francia con alguien que lo tenía así montado, funcionaba bastante bien.
#43 Hola, iba a diario a trabajar y llevaba una mochila con una regleta dentro con todo lo que necesitaba carga ya enchufado, así que simplemente sacaba el enchufe de la regleta de la mochila y lo enchufaba (totalmente discreto).

Por eso, al final solo usaba las luces y terminé poniendo unas LEDS que iban con pilas AA recargables. El resto, tiraba de batería.
La luz, por cierto, era gratis durante el verano ya que anoche muy tarde en Inglaterra.

El panel solar hubiese eliminado el camuflaje de mi furgo, tened en cuenta que lo único visible era el techo solar (que además estaba homologado) y tenías que medir como dos metros para verlo.
#0 ¿cuanto te costó la furgoneta en cuestión? Y entiendo que ya no vives ni en Londres ni en la furgo, así que la habrás vendido ¿Por cuanto aproximadamente?
#15 La compré y vendí por el mismo precio, 10000 pounds (un buen precio porque la camperización era muy muy simple). Además se la compré al compañero de trabajo que me dio la idea.

La vendí por el mismo precio porque incluí las mejoras que le había hecho (a un amigo que me quiso imitar y duró un año).
Si sigues por aquí te invito a unas pintas y me lo cuentas en persona, que me interesa mucho el tema
#17 Buenas, ya no estoy por aquí. Estuve 3 años y me volví aquí por cuestiones familiares.
Si en alguna ocasión vuelvo (a veces vuelo por trabajo) te aviso (de verdad) y te lo cuento todo con unas pintas.
#17 siempre puedes irte a algún bote en el canal. Es más barato que un piso.
En Limehouse cut, cerca de Bow locks hay ambientillo, no demasiado perroflautil.
#25 He pensado mas de una vez en comprarme uno, pero creo que me deprimiría en invierno
#26 tiene pinta que en furgoneta no iba a ser mucho mejor. Fíjate en los canales cómo se dedican a atropar madera para las estufas: el frío y la humedad tiene que ser de cagarse.
En verano es otro cantar.
#27 En barco tiene pinta de ser mucho peor, por el canal el viento va libremente, estas en contacto con el agua helada, que transfiere el frio mucho mas que el aire, y la furgoneta quieras que no la puedes aparcar en una zona residencial que algo resguarda, el barco no.
#66 #17 Avisadme que me apunto.
#17 yo también me apunto! (en serio)
¿Te curraste tú la camperización? ¿Te importaría explicar para tontos el proceso? ¿El WC incluía ducha/lavabo? Si tuvieses que volver a montártelo así, ¿qué errores procurarías no volver a cometer?
#21 No, la compré ya camperizada. De hecho la idea y la furgo me la proporcionó un compañero de trabajo que vivió así su último año de universidad y los dos primeros laborales.
Yo tenía experiencia en camping (roulottes y eso) por lo que se me hizo muy similar.

El WC era solo el "cagadero", y era uno barato del lidl (que creo siguen vendiendo). Lo usaba solo en emergencias. (los hombres en general nos podemos contener bien).
Mi higiene personal la hacía en el gimnasio (es imprescindible si decides vivir así, simplifica todo muchísimo).
Errores... no poner la calefacción desde el principio e intentar cocinar platos elaborados en la furgoneta. Es mejor no hacer tortillas de patatas... el olor a cebolla perdura y la furgo por fuera parece una chimenea ardiendo.
Más preguntas. ¿Cómo te lo montaste para empadronamiento —si existe algo así en el Reino Unido— u otras cosas que hacen que necesites obligatoriamente un domicilio?

Edit. Y veo que lo de la ducha ya lo has respondido.
#22 Contestado en uno anterior, los primeros meses viví en un piso compartido y el que me vendió la furgo me hizo el favor. Igualmente, siempre puedes pedir el favor a alguien que conozcas.
¿Caca en el gym?
¿Tenías muchas cosas de valor? ¿Te las llevabas contigo o las dejabas en la furgoneta?
#24 Nada, para poder vivir como viví yo has de ser una persona que no acumule ni atesore objetos.

Llevaba siempre mi mochila con mi documentación y mi tablet. El resto en la furgo que lo robasen si querían (ropa del primark y otros utensilios). Lo único el teclado que me compré para aprender, pero me costó 50 pounds de segunda mano.
Algun problema con la ley? como lo hacias para temas de papeleos, etc? no necesitaste ninguna proof of address en ese tiempo?
#19 Depende de lo que te guste... vivir en una furgo es bastante interesante...
#33 Puede que en una ciudad con buen clima no en Londres.
Donde descargabas las aguas negras? y las grises?
Carga de agua potable para cocinar y eso?
Te alcanzaban los paneles solares para las baterías de la furgo? o necesitabas hacerle kilómetros para cargarlas?
#35 Alcantarillas los fines de semana, pero es que realmente no usaba el WC químico (gimnasio por la mañana y trabajo por la tarde), procuraba cagar y mear regularmente :-)

Terminé cocinando poco y comiendo más cosas frías o pre-cocinadas y preparadas (en cualquier super en Inglaterra verás que hay quilómetros de neveras con ellos), Además te hacen lo del reduced así que si lo compras con fecha de caducidad del mismo día comes muy barato
#18 Yo usaba el de la oficina para casi todo
#37 te puedes "empadronar " en la oficina de tu curro ??
Durante todo ese tiempo siempre dormiste en la furgo, ¿O te tomabas algún fin de semana de hotel, casa de un amigo, esas cosas?
¿Alguna vez pasaste miedo?
#40 He pasado miedo, más bien incomodidad, cuando a las 2 de la mañana se te apoya un grupo de borrachos un fin de semana.
En ese momento te paralizas para no delatarte.
Por lo demás, estaba en zonas habitadas de Londres ciudad y mi habitáculo no tenía ventanas exteriores (sólo techo solar) así que no tuve mucho miedo.
#0 por qué camuflada, no se puede dormir en tu furgoneta?
#41 La persona que hizo la camperización ya la camufló para no ser delatado ni molestado porque él mismo estuvo viviendo un tiempo así. En Inglaterra hay mucha tradición de motorhomes, campervans, etc.. y es muy fácil detectar una a simple vista (por ejemplo, por las rejillas de ventilación o las ventanas extras).
Realmente desconozco la normativa legal pero creo que aquí son más laxos, aún así, mejor pasar desapercibido ¿No?
#41 Ya te contestara el su experiencia por allí, pero por aquí hay sitios que no puedes y otros que si puedes pero te tocan los cojones.

En Francia hay muchos sitios adecuados para aparcar caravanas y en teoria fuera no puedes, pero si no haces camping y simple pernoctas no te tocan los cojones.
En england ni idea.

En teoría puedes aparcar como un coche cualquiera y pernoctar (una noche) en la practica hay sitios que te tocan los cojones.

La diferencia entre camping y "coche aparcado…   » ver todo el comentario
#52 Mi furgo tenía un techo solar homologado y supongo que también la camperización porque la ITV (MOT) se pasaba sin problemas.
#20 Por lo que dice, 700-800...
#46 Clarificación: Me ahorraba 700-800 extras por vivir en la furgo, no es que en total ahorrase eso. Ahorraba mucho más al tener un sueldo alto.
#46 Eso lo puedes ahorrar sin problemas si no te vas a vivir a Londres.
No se cuanto cobraría, pero me parece poco.
#58 Mi sueldo en Londres era de unas 3mil libras netas (desarrollador senior) así que ahorré bastante dinero.
En euros fueron sobre los 85 mil.
#58 LOL. El ahorro te parece poco y eso hay gente en españa que ni lo gana como sueldo.
#84 Exacto, en España gano la mitad ahora mismo.
#106 Realmente es que no sé si el ahorro fue ese, me era difícil de calcularlo porque tampoco sé como estaba el mercado de alquiler. Mis primeros 6 meses de alquiler fueron medio regalados por un amigo.
Supongo que también me ahorraba el transporte ya que podía ir en Scooter al trabajo y eso serían otras 150 libras al mes?.
#106 El ahorro es muchisimo, más que el sueldo de muchos españoles que apenas llegan a fin de mes y ahorran un total de 0 euros. Perspectivas futuras: ninguna.
#58 yo entiendo que vivir allí le permitía ahorrar eso de más, que es lo que vale una habitación en Londres. Luego ahorraría más dinero dependiendo de su sueldo, claro.
#32 por lo menos mas rico que la mayoria de los españoles
#46 Dime quien puede ahorrar aqui 750 pounds = 850 euros
#55 no te sirve de nada si vives en una furgo durante años.

Ahorrar 750 pounds no me parece tampoco una barbaridad, estamos hablando de Londres.
#77 no ahorraba 750 libras, eso es lo que se ahorraba en alojamiento solamente. Ahorraba más.
#77 El tio ha ahorrado 85k euros en 3 anyos, si eso te parece poco, apaga y vamonos.
#31 ¿Y en caso de calor qué tal? Si le pega el sol la temperatura interior podría subir mucho. ¿disponias de alguna trampilla en el suelo para que entrara el aire y pudiera salir por el techo?
#51 la ventilación era desde las ventanas de la cabina al techo solar, en verano por la noche en Londres las temperaturas bajas así que se duerme bien.
#51 No me afectaba ya que no estaba en general por el día y la solía ventilar siempre un poco abriendo las ventanillas y el techo solar cuando la movía del gimnasio al aparcamiento.

En Londres puede hacer muucho calor durante el día, pero por la noche las temperaturas bajan bastante.
#51 en Londres? Calor? A lo mejor 3 días en agosto a mediodía. De noche nunca.
#51 la furgo va a estar vacía las horas de calor o sea que... además, es Londres.
#50 Cuando te volvias por vacaciones te arriesgabas a dejarla aparcada en la calle sin vigilancia?
#53 Nope, alquilaba plazas de garaje de esas que por algunos lados llaman "secluded", no es barato pero me quedaba mucho más tranquilo. También le quitaba la batería y otros trucos que me enseñó mi padre.
#0 Dices que los aparatos los cargabas en el trabajo. Esto me parece lógico pero entonces no entiendo para qué usabas la batería auxiliar. También me gustaría que me explicaras qué tipo de batería auxiliar usabas.
#56 No entiendo mucho de camperización (la compré ya hecha) pero la electrónica/luces por lo que me dijeron estaba conectada a la batería auxiliar. Como no movía mucho la furgo no se cargaba y como no necesitaba mucha luz lo que al final hice fue comprar leds a pilas y la típica batería auxiliar que vale para móvil y tablet por si acaso.
#56 Una batería auxiliar siempre debe ser de descarga profunda. Así aguantará las descargas totales sin verse afectada su durabilidad.
#1 Que zonas eran las del curro, gimnasio, aparcar...?
#65 Una pista, cerca de un Waitrose fuera de la zona de congestión de Londres :-)
Que dirección postal dabas, por ejemplo, en el banco?
Te aplaudo, qué coraje.
#70 No coraje, necesidad. Desafortunadamente si quieres vivir en una gran ciudad en España necesitas ahorrar de alguna forma y en España no se puede.
Y la necesidad agudiza el ingenio.
#54 Según la wikipedia la traducción es "organización o asociación caritativa", también dependiendo del contexto se puede traducir como "organización humanitaria".
#67 entonces él pagaba el extra de council tax por tenerte en su domicilio inscrito?
#88 Pues supongo que sí, nunca me dijo nada. Era una vivienda familiar comprada (casado y con una niña pequeña)
#88 si no me equivoco el Council tax se paga en función del tamaño y tipo de casa, no en función de cuántos viven.
#36 el sector informatica en uk da buena pasta (he leido que un contractor puede ganar 300-400 libras al dia). Con ese sueldo habras ahorrado mas no?

En que parte de londres tenias la base?
#36 Si dices que ahorrabas menos de 1500 libras al més, ese sueldo no era bueno, y más si no pagabas alquiler. ¿Qué gastos fijos tenías? ¿Cuántos años de experiencia? ¿Experiencia en que tipo de empresas? ¿Qué tal el inglés antes de ir?

#90 Un contractor puede ganar 650 libras brutas al día en Londres, si vamos a la parte alta, pero sin llegar a lo extraordinario.

Eso sí, si no estás establecido en Londres y tienes tu Ltd y algo de experiencia local no te puedes dedicar a ir saltando de contrato en contrato por Londrés. Por lo que entiendo el tenía un contrato laboral normal. Aún así, espero que por lo menos ganase 40K.
#89 Mmmm :-( me habría sido útil esa información, pero gracias de todos modos. :-)
#97 si claro por supuesto, era simple curiosidad gracias.
#98 En principio, una furgoneta camperizada la puedes aparcar en cualquier sitio (salvo que esté específicamente prohibido para furgonetas), y también puedes dormir dentro, no hay legalmente nada que te lo impida.
En determinados ayuntamientos han restringido acceso a algunas zonas a las autocaravanas, aunque no suele afectar a furgonetas.
También puede haber algún ayuntamiento con normativa que impida dormir en vehículos, pero esa normativa es ilegal porque contradice norma superior.

No…   » ver todo el comentario
#103 De verdad no entendies lo que escribe, en cuanto a alojamiento se ahorraba casi 800 euros al mes, solo de alojamiento, ademas ahorraria de tener una vida humilde. Pero cuando habla de los 700 euros se refiere estrictamente a los gastos de tener que alquilar que se estaba ahorrando
#103 se llama comprensión lectora. Parece un mal endémico. #87 #111
#103 Dice "de más".
#136 Exacto, si dice que ahorró 85.000€ en total, ahorraba unos 2.800€ al mes, de las 3.000 libras mensuales que ganaba.

Well done!
#103 Se ahorraba 700-800 libras en vivienda, no en total.
Si se sacó 85000 euros en 3 años le salió a unos 2400 euros al mes limpios para los ahorros, habiendo descontado todos los gastos.
Si no hubiera usado la furgoneta habría vuelto de allí con unos 25000-30000 euros menos.
#103 no te enteras macho.
Aunque el sueldo en Londres me parece una pasada (ya quisiera ganar eso aquí haciendo lo mismo)
¿No te planteaste ir a otra ciudad donde el coste de vida fuera menor y te permitiera vivir en una casa realizando el mismo trabajo?
#112 No me lo plantee porque me surgió esa buena oportunidad y no creo que comparativamente pudiese haber ahorrado lo mismo.
#109 yo pase la ITV muchos años sin tocarme los huevos (si tiene separacion entre cabina y carga)

Al final di con uno que vio la claraboya (no tenia homologada) y que había quitado el separador y me toco homologarla.

Podria homologar solo la claraboya y poner la separación y listo, o quitar los muebles pero al final no me ralle más y la homologue, así gano que la policia necesite orden de registro para entrar atrás xD
#64 Dices que tu amigo solo duro un anio con la furgo. No se adapto a ese estilo de vida? Que le hizo desistir?

Me parece una idea muy audaz, pero ciertamente no algo para todo el mundo.
#123 No, no es para todo el mundo. Mi amigo se agobió porque no tenía muchas alternativas fuera de la furgo (no las tenía o no le gustaban), yo tenía el gimnasio, alguna actividad que hacía los fines de semana, visitar a amigos, etc...

Necesitas cierta base social para no volverte loco, yo por fortuna tenía amigos de toda la vida allí.
#87 No te planteaste simplemente mudarte a una ciudad mas barata cobrando algo menos? Como programador senior mal no te hubiesen pagado en un sitio como Manchester.
#127 Lo de la furgoneta no era planeado de antemano, me surgió una vez estaba en Londres y al visitar los pisos y ver que todos eran como la casa de Mr. Bean o peor.
Visto lo visto, me daba más pudor vivir en una casa victoriana con una moqueta que no se ha limpiado en años y un baño que se cae a trozos que en mi furgo forrada de madera y mi colchoncito nuevo de ikea.
Y total, en muchas casa no había ni lavadora y tenías que bajar al sótano o ir a la lavandería, así que me decidí por la furgo en cuanto salió el tema com mi compañero (que me vendió su furgo).

Además, yo no soy mucho de compartir piso porque (aunque no lo parezca) soy muy limpio y ordenado y ya llevaba 6 meses compartiendo y pasándolo mal :(.
#69 olé tus huevos:

youtu.be/IQupeN-gpqc
Buff... me parece una idea genial. Me estan dando muchas ganas de buscarme un trabajo en Reino Unido.
Esto da para película. Yo creo que ya te lo han preguntado todo los compañeros, por lo que solo me cabe decir ¡olé tus huevos!, el 99,9% no aguantábamos ni un mes en esas condiciones. Lo tuyo es tenerlos bien puestos y ser decidido.
#134 Hay mucha gente que hace "camper life", busca en youtube por ese término y verás.

Yo soy poco de estar en casa, la verdad, siempre he sido de estar fuera haciendo actividades, deporte, moviéndome.
Mi madre siempre me decía que no se me iba a caer el techo de la casa encima.

Mi vida en Londres era similar a la que tenía antes de irme: Gimnasio -> Trabajo -> Recados -> En casita por la tarde noche y luego mucha vida social.
#118 Hola, me interesa mucho tu historia. Entiendo que vivías en lugares próximos a parques? Te movías de zona o estabas siempre por el mismo barrio? No llegaste a utilizar la furgoneta para viajar ningún fin de semana por la bella Inglaterra?

cuando le decías a los demás tu opción de vida, ¿qué te decían?

¿En serio me estás diciendo que no follaste ni una vez en dos años o es que no follaste en esa van?
#138 Solia estar por le mismo barrio, en 3 ó 4 zonas diferentes.

Si que usé la furgoneta para viajar, East Sussex me lo conozco enterito (hay pueblos muy muy bonitos), pero quería ahorrar gasolina y evitar averías así que tampoco viajé mucho :-)

Solamente mis más allegados conocían mi estilo de vida, a los demás simplemente no les comentaba nada o les decía que me movía constantemente de habitación al no encontrar nada ideal.

No follé en esa van y sólo lo hice cuando estaba de vuelta en España, por esa época mantuve una relación a distancia (bastante sin ataduras la verdad)
#87 Es imposible que ahorraras tan poco. SI no viajabas, o no mucho, no tenias novia y tampoco creo que salieras mucho, no puedes ahorrar solo 700-800 GPB al mes cobrando 3000 GPB netos

73.707* EUR / 35 pagas (en los 2 años y medio) = 2150 GBP ahorrados al mes, que tiene mucho más sentido.

*85.000 EUR menos las 10.000 GBP de la venta de la furgoneta.
#139 Lo he intentado clarificar antes, me refiero que ahorraba eso de extra. Es decir, si hubiese estado viviendo en un piso compartido habría ahorrado 700 libras menos al mes.
#139 Ahorraba unos 2800€ al mes, los 700-800€ es lo que calcula que ahorraba solo por vivir en la furgo, pero ahorraba más pasta.

Vendió la furgoneta al mismo precio que la compró.
#96 Gracias manologuerra
#142 ¡Ah! Vale. O sea, 700 GPB/mes era el precio del alquiler menos lo gastado extra en gasolina y mantenimiento de la furgo. Entenido ahora. Gracias por lo interesante de la historia.
#30 Y fotos del interior?
Utilizabas la furgoneta también para salidas de Londres?
#147 estoy buscando en mis backups, a ver si encuentro algo. La furgoneta no la quería mover mucho porque no soy muy buen conductor (y quería evitar averías y gasto gasolina), pero si que hice alguna excursión al sur con un amigo (buen conductor) y compartiendo gastos :-)
#147 Bueno, en los comentarios #34 y #50 ya aclara que no ligó... Así que yo diría que no, no usó la furgoneta para las salidas de Londres... :troll:
#147 Hombre, para acabar con uno que vive en una furgoneta, sí, muy salidas tenían que estar :troll:
#93 Has dicho que veías series y pelis. ¿ Originales o descargada? ¿ Si es lo segundo, cómo las conseguías?
#154 Supongo que en el mismo trabajo, o en cualquier café con una buena conexión. //cc #93
#156 Me traje temporadas enteras :-) Cada vez que volvía a España (cada 3 meses solía venir una semana) recargaba
También hay muchas series que en su época podías ver online legalmente (británicas)
#93 Para lo del WC se me ocurre un lavado a presión autoservicio de una gasolinera, así aparte de limpiar el depósito a fondo se pueden tirar por la alcantarilla especial para estas cosas, que las normales pueden ir directamente al río sin tratar. BTW, habituarse a unos horarios para plantar pinos parece una solución muy buena a todo esto :roll:
¿Una furgoneta? qué suerte tenéis los millonarios...

www.youtube.com/watch?v=rVZKAFhgGHQ
#153 eras joven, vivias en londres y tenias un buen sueldo, no crees que "tiraste" los mejores años de tu vida? Volverias a hacerlo? O t quedarias en España ahorrando poco a poco?
#172 Precisamente disfruté mucho de Londres :-)
Me forzaba a tener siempre un plan o algo que hacer para no estar en la furgo, no hace falta tener mucho dinero y que conste que tenía vida social y me tomaba mis pintas.
Hice muy buenos amigos en el gimnasio, en el trabajo, gente de las actividades que hacia los fines de semana e incluso los abuelitos del centro comercial ya me conocían y me saludaban :-)
#172 yo emigré con 33, y debería haberlo hecho con 10 menos. A los 20 es cuando mejor puedes darle caña al cuerpo.
Los mejores años son cuando vuelves de emigrado.
#172
Tirar los mejores años de su vida ?
3 años de ahorros 85K
se ha comprado una casa
experiencia internacional + ingles, impresindible que lo situa en la media superior de su sector. Mas de 40K de salario en España
Que llamas tu "tirar los mejores años de su vida" ??
Cual crees tu que es el mejor momento para hacerlo??
llegar a los 30 con salario bajo con hijos y cargas ??
#38 ¿Qué son "tiendas de charities" y por qué era una ventaja tener esas pegatinas?
#174 Esas tiendas están por muchas partes en Londres y en cualquier localidad inglesa. Básicamente son instituciones benéficas para sin hogar, personas con deficiencias mentales, gatos, animales en general, también está el salvation army, etc...
La gente dona enseres y ellos los venden, son básicamente tiendas de segunda mano con objetos donados cuya finalidad es recaudar para la propia charity (la gente que trabaja allí suelen ser jubilados que lo hacen gratis).
Allí puedes adquirir de todo (ropa, libros, películas, muebles, etc...)

Yo le puse una pegatina de una charity inventada de recogida de muebles para evitar tentaciones a los cacos de robar mi furgo. Ya por el nombre y lo que decía sabían que no iban a encontrar nada de valor (solo trastos usados), además en la parte delantera le puso les típicos chaleqcos reflectantes super usados y con apariencia de sucios y estaba todo como muy desordenado y mal cuidado.

Básicamente la furgoneta decía "no me robes, que te vas a llevar telarañas".

Así mismo, aparcaba siempre cerca de zonas con este tipo de tiendas, para que la furgo pasase más desapercibida (la gente al verla pensaría que es de una de las charities del barrio)
#174 son una especie de ONG. En reino unido es muy habitual que haya tiendas de segunda mano de charities, la gente les dona ropa, juguetes, libros, y voluntarios lo venden en tiendas repartidas por ahi. Hay muchísimas y de distintos tipos.
#174 Las tiendas de charities son parecidas a los rastros de aquí. Venden ropa, muebles y lo que sea de segunda mano, y parte de los beneficios son para caridad.
Era una ventaja, como ha explicado @camperolondon en otros comentarios, porque no anima a los cacos a entrar a robar en la furgoneta (¿qué van a encontrar dentro? ¿muebles recogidos de la basura? mejor le entran a otros vehículos).
#177 Yo habría pintado con pintura negra a brochazos: "Bijilante Jitano" :-)
#179 No le hizo falta llegar a tanto. Desde Breaking Bad se respeta mucho a las furgonetas de las que sale humo, y ya ha contado en #72 su experiencia haciendo tortilla de patatas con cebolla :troll:  media
#162 Hubieras robado 50 millones de euros y hubieras pasado menos tiempo en la cárcel. xD xD
#152 y no ligastes nada? Ni por error?
#47 Fish & chips... antes te habría tolerado una tortilla de patatas precocinada y con chorizo :ffu:
#31 la persona que hizo la camperización tiene página web o algo?
#195 no que yo sepa, pero le contacto por whatsapp y lo mismo me sorprende
#196 No he dicho, que sea lo típico he dicho que se puede. Tecnología poco sorprendente, java y amigos, por ejemplo, pero muy abusada en finanzas y gambling. Conformarse con la media es de cobardes. :-P

Pero vamos, yo estoy en plantilla de una cruel multinacional. :-)
#201 Ahá, de eso siempre he huido. Estoy en el inestable (y tambien cruel) mundo de la startup.
#200 Cuéntanos más, también parece interesante tu historia.

En este caso, no tiene nada que ver con ser pobre sino todo lo contrario. Tener un trabajo que te pagan tanto porque es un lugar en el que necesitas gastar mucho, pero en lugar de gastar mucho, encuentra un resquicio en el sistema para no gastar tanto.

La verdad es que en estos casos cuesta gastarse el dinero a pesar de ganar tanto, porque se puede utilizar mucho mejor en otro lugar. Me recuerda a un amigo que vivía en suiza y…   » ver todo el comentario
#204 Creo que lo he comentado antes pero yo tenía una situación familiar que me impedía estar mucho tiempo fuera pero al mismo tiempo tenía la necesidad y esa gran oportunidad para poder conseguir unos ahorros.
Si hubiese tenido una situación personal que me lo hubiese facilitado seguramente me lo hubiese planteado como indicas en tu comentario (tomármelo con más calma) ya que además con el sueldo me lo hubiese podido permitir.
#200 no creo que el compañero lo cuente como algo grave sino como curiosidad, si tan grave hubiera sido no creo que le hubiera valido las 700-800 libras que se ahorraba de piso.
#200 Creo que él no se está quejando. Realmente tú estás quejando más culpando al gobierno de aquella época (con razón).
#101 Discúlpate cuando quiten la palabra sirimiri del diccionario de la RAE :-) , no lo hagas hasta entonces.
#104 Dudo que pagara nada. En los bancos te piden una dirección y alguna prueba de que estás viviendo allí (facturas o cartas del empleador) no van a preguntarle al ayuntamiento si estás registrado legalmente.
#158 vamos que tus conocidos se morian de envidia
#1

¿Sería más rápida una bici que una scooter eléctrica? ¿y una bici eléctrica y plegable?

¿Las lavanderías tienen wi-fi?

Siento curiosidad por saber como es una calefacción estática de gas. ¿No hay ningún riesgo de llenar la furgoneta con los gases de la combustión y llegar a asfixiarte? ¿Por donde sacaste la chimenea para que no se viera?
#222 La ventaja del scooter es su tamaño y que me la podía llevar a todas partes colgada (lógicamente ha de ser las plegables)

Yo a las lavandería que iba no tenían Wifi

Respecto a la estática, si buscas en Internet encontrarás mucha información de como se instala en furgonetas (yo no tengo mucha idea como ya he comentado)
#1 ¿y no te morías de frío o estabas todo el día con el camping-gas puesto? Pregunto desde la ignorancia.
#227 Como ya he comentado antes el truco es pasar el menos tiempo posible en la furgo.
#158 una pregunta, por saber: ¿cómo financiabas eso?
#228 Con lo que ahorré los 6 primeros meses que estuve allí ya tuve suficiente para comprar la furgo, pero siempre hay que ir con cierto "pulmón financiero", unos ahorros son siempre necesarios.
#213 Disculpe usted Don ofendido :-)
#165 85K ahorrados , experiencia internacional como Senior Developer
Si gana menos de 35K aqui es un pringado, das una patada a una piedra y le sale trabajo con esa experiencia.
#241 Ahora mismo estoy en 32k pero realmente llevo quejándome y con promesas de subida un tiempo. Seguramente cambie a alguna de las empresas extranjeras con sede aquí ya que en mi trabajo actual el inglés no cuenta (a pesar de ser el único que lo habla bien y a veces me mandan allí a solventar marrones de otros proyectos donde estoy).
El tema es que ahora mismo puedo ir andando y tengo cierta flexibilidad que me ha ido muy bien, pero el sueldo podría ser más alto.
#66 Si vives en barcelona te invito a unas cañas. Estoy en un grupo de Expatriados españoles de IT que le encantarian oir tu historia
#234 vale, pero si hace temperaturas bajas tienes que tener la calefacción toda la noche, ¿no? Si eso implica tener el motor encendido es un dineral en gasolina. A lo mejor es una tontería lo que estoy diciendo, pero es por aclararme. :-)
#253 creo que la mía era la segunda (o similar): www.furgoplon.com/que-calefaccion-estatica-debo-instalar-en-mi-camper/ no hace falta tener el motor encendido, allí te explican los consumos
El truco era encenderla con el motor en marcha para que tirase menos de batería, luego era todo diesel y se va auto regulando
Si tienes la cabina aislada y la furgo con buen aislante, con menos de 20 libras al mes puedes tener calefacción por lanoche
Tened en cuenta que en Londres tampoco hace un frío espantoso. Yo la solía usar de Noviembre a Marzo, es decir ,unas 100 libras anuales, eso el primer año, luego empecé a usarla más si quería estar más tiempo. Pero no son costes nada exagerados.
#236 lo tuyo sí lo entiendo. Lo de #158 es más difícil de entender, a no ser que tengas un buen colchón económico.
#256 no sabía que existía eso. Gracias por la aportación.

He leído que funciona con el gasoil del vehículo. ¿Por dónde expulsaba el humo? ¿No hace ruido?
#257 hacía algo de ruido (pero nada exagerado), creo que tenía un escape especial (ya no recuerdo si iba unido al escape de la furgo)
Busca en youtube, hay muchos vídeos sobre eso y consejos para calentar la furgo (tanto en inglés como en español)
A mi me la instalaron, creo que fueron 1000 libras en total. Pero es un gasto que merece mucho la pena.
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menéame