El 60% de los españoles no estaría de acuerdo en que se prohibiera el acceso a los vehículos diésel en las ciudades. y un 11% de los ciudadanos todavía no sabe qué significa el distintivo ambiental Según se desprende de los resultados de la V Radiografía de los Hábitos de Movilidad de los Españoles.
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Y la gente prefiere ser engañada a reconocerlo.
www.meneame.net/m/actualidad/ventas-mundiales-audi-caen-5-4-mayo-5-8-a
Nos ha jodido, la gente se compra el coche que puede permitirse, que se vende con la aprobación del gobierno tras pasar pruebas de contaminación, y ahora te dicen que no puedes usar ese coche para ir al trabajo.....
www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2018/07/26/parque-movil-dominado-
Ahora, que no me quiten los de gas, alcohol o gasolina hasta que los eléctricos no valgan casi lo mismo, y aún falta mucho para que eso ocurra.
Si no puedes pagar otra cosa y pretenden obligarte a usar vehiculos por los que tendras que vender un riñon y las corneas va a ser que protestan y con razon.
Y si hay medidas para restringir la contaminacion de los diesel, sin cambiarlos y prohibir, pero eso no es lo que interesa al lobby que pretende imponer el electrico.
Y de controlar las emisiones de los polos químicos los politicos no dicen "na".
Eso si, los consumidores de diesel son GENOCIDAS!
www.elespanol.com/reportajes/grandes-historias/20170224/196230728_0.ht
No se si te referirás a los diesel sin etiqueta que no pueden entrar a Madrid Central, que serán como el 0,1% de conductores españoles afectados, medida que supongo que quitarán en unos meses.
Aunque eso sí, nos están avisando de por dónde van a ir los tiros, y el asunto principal poco tiene que ver con las emisiones:
crashoil.blogspot.com/2018/11/trabaja-usted-en-el-sector-del.html?m=1
Lo siento pero me jode que haya gente que me esté envenenando con sus coches de mierda, ya sean ricos o pobres, por los centros de las ciudades.
Para mi gusto en el estudio faltaría distinguir entre los que vienen de fuera de las ciudades y los que viven en ellas, que al final serán los que decidan que quieren hacer.
que serán como el 0,1% de conductores españoles afectados,
Va a ser que son bastantes más...
O prohibimos la venta por internet, que el paquete viaja en camiones que usan diesel.
Llegó la ley antitabaco y la gente dejó de fumar en los bares porque en los bares no podía fumar nadie. Llegó MadridCentral y la gente pensó que sería bueno porque nadie podría circular y eso reduciría la contaminación, pero después vieron que los que estaban empadronados en el centro no tenían ningún problema para circular independientemente del coche que tuvieran, que los ricos no tenían problemas para circular porque podían comprar coches eléctricos, etc, y la gente se cabrea. Menos los que viven en MadridCentra, claro, que hacen guardia en meneame para decir que es maravilloso porque les beneficia...
www.meneame.net/story/turismo-cruceros-envenena-ambientalmente-espana
Solo la flota de cruceros de la naviera Carnival a emitido en las costas europeas 10 veces más contaminación que los 260 millones de vehiculos (diesel y gasolina) de la UE.
Pero, hey, es chachi ir de crucero por el Adriático. No vamos a restringirle un disfrute a los 'pobres' cruceristas, pudiendo restringirle una necesidad a los pobres currantes.