El grupo concesional Abertis decidió usar parte de las plusvalías obtenidas con la venta de Cellnex para dotar una provisión de 769 millones ante la posibilidad de que tenga que renunciar a las compensaciones multimillonarias que ha solicitado al Gobierno español por la caída del tráfico en su autopista de pago AP-7.
|
etiquetas: abertis , provision , ap7
Vamos, en resumidas cuentas: a ese precio, con ese asfalto y con esas instalaciones que no me esperen ni loco. Tiro por la A-7, la CV-13, nacional y la B-2 (creo que se llama así la autovía). Me gasto mucho menos dinero, la carretera es mucho más bonita y además puedo parar en bares de verdad con tarifas para humanos. Y bueno, el estado de la carretera es algo peor pero al menos no me soplan 70€ por comerme baches.
Todo el mundo que vive por aquí usa la autovía sin pagarla. Independientemente de todo lo demás ¿quien esperaba hacer rentable una autovía con semejante configuración? Esto no es culpa del gobierno, y no tendría por qué indemnizar: es una mala planificación de quien construyó la infraestructura.
#3 No creo que la noticia se refiera a esos tramos que llevan construidos 30 años, y están más que amortizados.