Hagámoslo. Aún siendo conscientes de que ello no va a propiciar que la industria del automóvil en Europa mejore su competitividad internacional, o avance tecnológicamente para hacer frente a China, que ha tomado la delantera ya no solo en la producción de coches eléctricos a precios competitivos, sino también en las tecnologías que se requieren y acaparando suministros y materias primas, de las que también dependen los eléctricos fabricados en Europa.
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etiquetas: china , europa , coche eléctrico , aranceles
Hay que evitar las paguitas, subvenciones y rescates a los dadores de sobres. Que es ahí donde se va el dinero. Mira la sareb!!
Vuelve a leer mi primer mensaje.
Lo que dije es que lo de centrar tu sistema productivo en el primario y en la industria es sinónimo de país perdedor.
No estoy en contra de los impulsos sectoriales. Si estoy en contra de las paguitas, concesiones y subcontratas del estado con el sector privado, en España totalmente oligarquico. Que es la mayor fuente de paguitas prescindibles.
Al igual que es evidente que un país sin un tejido social fuerte, protegido, sano y bien… » ver todo el comentario
Me sorprende que no os deis cuenta de la propaganda, tanto verla en los de enfrente
China precisamente cada vez nos necesita menos pq su gente cada vez puede comprar más. En europa cada vez podemos comprar menos. Y el problema no son las paguitas a los pobres que se lo gastan todo, y te retorna en movimiento de la economía interna( IVA, impuestos de sociedades, salarios, Ibi, etc...) y en facturación de empresas pequeñas españolas. El problema son las paguitas que se llevan el dinero de España. Las paguitas esas que generan sobres. Esas que gastas cuando inviertes más en subcontratas inútiles en sanidad que me traen sobres antes que contratar médicos.
Con materias primas e industria eres un miserable.
Europa tiene que volver a ser un territorio de servicios, tecnología e innovación. No industria. Una siderúrgica, o la manofactura textil no va a levantar europa.
En las ciudades transporte público.
Sólo afectaría al parque móvil con más antigüedad, que con alta probabilidad se renovaría con eléctricos baratos.
Y en este punto ganamos todos.
Si creéis que vais a poder con ella llamándola asesina lo lleváis bastante crudo
Las automovilistas de europa llevan años subiendo precios (con la excusa de las normativas euro, seguridad, covid, que ayer hacía viento, etc.. donde curiosamente otras compañías han ido bajando precios (Tesla mismamente sin irnos a los chinos)) a la misma vez que ya llevan años diciendo que se acabó lo de los coches baratos y que donde sacan beneficio es en los caros.… » ver todo el comentario
Con los aranceles, por lo menos, los Chinos montarán plantas en la EU, como ya lo está haciendo Byd.
Y Sí, las marcas Europeas deberían haberse espabilado antes y no inflar los precios. Pero se tendrán que enfrentar a los Chinos, eso es inevitable.
La de Ucrania la añadirán a su tiempo.
Para empezar, es una dictadura y sus datos los tienes que coger con pinzas
No es una democracia pero no es un cargo que hereden los hijos sin pasar por las urnas.