Aunque C40 se trata eminentemente de una cumbre de países, las ciudades también participan a través de mesas de debate, y Barcelona es la única ciudad española cuya alcaldesa ha sido invitada por Naciones Unidas. Colau participará en la principal mesa de ciudades junto a sus homólogos de París, Anne Hidalgo, y de Londres, Sadiq Khan, que será proclamado nuevo presidente de la red.
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etiquetas: ada colau , naciones unidas , vicepresidenta , ciudades , cambio climático 
Me imagino que no tienen competencias. Pero debemos empezar a tocar el tema, no puede ser que no pueda entrar en mi furgoneta, que pasa la itv cada 6 meses y sí en mi jet privado, si lo tuviera.
Resulta ahora que no se puede criticar a Colau
Asi, de sopetón, dime la primera cosa buena que se te ocurra que Frau Colau haya hecho por Barcelona.
Cosas buenas? Empresa de energia publica, limitar los alquileres, ampliar zonas peatonales para que la gente pueda pasear y no depender del coche
Te acuerdas de la expo de Franco? que risas, verdad?
No hace falta ser un lince para sacar conclusiones.
Cuanto cobras al mes por tus servicios? Es para un amigo...
El mismo que me acosaba por mi fecha de registro y decía que era un antiguo baneado. Hasta el nivel que tuve que escribir a los administradores de aquí para demostrar que no era ninguna cuenta antigua dando hasta datos personales míos. Desde entonces, "casualmente" ya no lo hace y solo se limita, como su cerebro, a meterme algún negativo infantil cuando el Telegram del cotolengo ultra se lo ordena
¿Cuanto cobras al mes por tus labores de investigación? Es para un enemigo.
Por eso la gestión de Colau es el segundo problema para los barceloneses por detrás de oh sorpresa, la inseguridad.
www.elperiodico.com/es/barcelona/20210715/gestion-colau-segundo-proble.
La ZBE por arte de magia excluye la Zona Franca y el puerto de las limitaciones por emisiones, que es oh casualidad, donde mas contaminación se genera.
La Guardia Urbana que depende del ayuntamiento usando furgonetas que no cumplen la normativa de la ZBE, pero poniendo multas.
cronicaglobal.elespanol.com/vida/guardia-urbana-zona-bajas-emisiones_3
Y luego tenemos las furgonetas de la "Unitat mobil de vigilancia de la contaminacio atmosferica" también del ayuntamiento que no cumplen la normativa actual.
Una pena que TMB no tenga datos oficiales porque mas de un autobús he visto circulando sin pegatina medioambiental.
2º, LA ZBE se aplica a carreteras de acceso personal, la zona franca y el puerto es de uso profesional y si aplicas ese protocolo te cargas el pulmon logistico de la ciudad.
3º y 4º los vehiculos municipales tienen un contrato a X años de uso y se van renovando cuando hay necesidad, no porque se tenga que cumplir un mandato hay que derrochar dinero en cambiar todos los vehiculos - que por cierto, estan mas tiempo parados para hacer controles de carretera que circulando ( esto seguro que si se hace seria carne de critica), al punto 4º, ese vehiculo sera de uso ocasional y para realizar salidas esporadicas y de control y no para uso diario, si ya cumple para esa funcion, no hace falta cambiarlo y derrochar el dinero que se pueda usar para otras partidas mas necesarias.
A mi sinceramente y personalmente me cae como el culo esta señora, pero eso no quita que sea una buena politica y haga cosas necesarias para su ciudad.
A esto se le llama intento de gentrificacion, crear inseguridad artificial para que la gente venda sus pisos y se vaya para asi las inmobiliarias hacer su agosto, abrir pisos turisticos y reconvertir tiendas cerradas en negocios para la gente pija y los turistas, esto ha pasado en otros barrios hace años , pero ahi les esta siendo muy dificil hacerlo por que hay cientos y cientos de marroquis e indios que llevan años ya asentados viviendo en relativa paz y no los echan ni con agua hirviendo.
La foto del vehículo que te he puesto tiene 14 años, los de la Urbana sobrepasan los 250.000km, hace tiempo que se tenían que haber renovado.
Y eso es gobernar para todos.
La pegatina B se la dan a los diésel particulares a partir del 2006 y a los vehículos de mas de 8 plazas y pesados a partir del 2005.
Un vehículo profesional contamina muchísimo mas por su uso, si encima le sumas que tiene mas de 16 años, si el verdadero motivo es la ecología hay que renovarlos.