Si la gente prefiere no aparcar las bicis en el sitio oficial, posiblemente es que esa ubicación sea horrible. Es lo que sucede en la estación de Chamartín. El aparcabicis reúne varias características que lo hacen indeseable. [...] Parece que Adif ha estudiado el tema y ha decidido cortar los candados y retirar las bicis aparcadas en lugares más idóneos.
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etiquetas: adif , robo , bicicleta , chamartín , cercanías , aparcamiento , aparcabici
Eso es una falta de respeto igual a aparcar tu coche donde te dé la gana y demuestra egoísmo e incivismo.
En Holanda se hace exactamente lo mismo que hace Adif: llega un camioncete de buena mañana y todas las bicicletas que estén candadas en verjas, farolas, barandillas y demás, dos operarios con una radial limpian la zona en 5 minutos y se las llevan todas del tirón, lanzándolas a la camioneta sin demasiados miramientos. Y si quieres tu bici de vuelta, ya puedes ir a la policía a buscarla (y a pagar la multa correspondiente, claro).
Así se fomenta tener las aceras y los parterres limpios, en vez de ser toda la ciudad un inmenso parking de bicis "porque no molesta, es una bici, es verde y ecológica y la cando donde me salga de los huevos". Que es lo que suele pensar todo propietario de bici.
Y oye: más que en Holanda ya te digo yo que no usan la bici, los alemanes.
Por otra parte, yo le pondría más imaginación y las ataría con otro candado, para así poder advertir al dueño que no la ate allí cuando venga a que se lo abra.
Porque es exactamente lo mismo.
Eso es una falta de respeto igual a aparcar tu coche donde te dé la gana y demuestra egoísmo e incivismo.
En Holanda se hace exactamente lo mismo que hace Adif: llega un camioncete de buena mañana y todas las bicicletas que estén candadas en verjas, farolas, barandillas y demás, dos operarios con una radial limpian la zona en 5 minutos y se las llevan todas del tirón, lanzándolas a la camioneta sin demasiados miramientos. Y si quieres tu bici de vuelta, ya puedes ir a la policía a buscarla (y a pagar la multa correspondiente, claro).
Así se fomenta tener las aceras y los parterres limpios, en vez de ser toda la ciudad un inmenso parking de bicis "porque no molesta, es una bici, es verde y ecológica y la cando donde me salga de los huevos". Que es lo que suele pensar todo propietario de bici.
Y oye: más que en Holanda ya te digo yo que no usan la bici, los alemanes.
Lo mismo que tú, si yo voy y cando la bici a la puerta de tu casa, puedes serrar el candado sin tener que buscarme ni llamarme al móvil.
Y la culpa sería mía, evidentemente, por egoísta y por hijoputa. Y los de Adif muy bien hecho.
ADIF es tan propiedad de quienes candaron ahí sus bicicletas, como de quien dio la orden de robarlas.
Porque el coche no es tuyo y porque el vado no es tuyo.
Si alguien canda su bicicleta en ADIF, el presidente de ADIF no puede sacarla de ahí, porque la bici no es suya y porque ADIF no es suya.
Si algo es propiedad del estado, es propiedad de los españoles.
Pero he visto en un polígono industrial como un tonto se dejaba el coche aparcado en la puerta de una nave, impidiendo la entrada y salida de camiones, y lo solucionaron bien rápido con una elevadora: coche levantado por debajo (si se joden los bajos o el tubo de escape le reclamas a Rita) y dejado en el descampado de enfrente. Y ni "llamar a la policía" ni hostias.
Lo mismo que con el VADO.
Como es de todos, yo como individuo no puedo hacer lo que me dé la gana con lo que es de todos, así que yo no puedo sacar de ahí un coche que haya aparcado indevidamente, sino que tengo que llamar a la policía.
ADIF es de todos, su presidente no puede aparecer con una cizalla y cortar los candados, tiene que llamar a la policía.
El vado es un impuesto que te permite TRANSITAR la acera. No tiene nada que ver con el aparcamiento de la zona de transito, de ahi que no puedas llamar a la grua si no vas a hacer uso de dicho privilegio adquirido.
Pero si has entendido lo que quería decir no hará falta.
ADIF es propiedad pública, ningún trabajador de ADIF tiene potestad para sacar de ahí las bicicletas que los dueños de ADIF allí han aparcado.
Cuánto idota en puestos de mando.
Por cierto, el tio del blog diría que patina. Dice que meses después Adif ha tomado "la solución estúpida", pero ni se han molestado en contactar con Adif para ver si les ha dado una negativa. Puede que estén estudiando todavía una solución al problema y estén tomando medidas contra las bicis mientras tanto para que no estorben.
Alguien aparca en tu plaza de aparcamiento privada que tienes en propiedad.
¿Puedes retirar tú mismo el vehículo?
NOOOOOO
¿Puede retirarlo el administrador o el presidente de la comunidad?
NOOOOOO
Yo te puedo asegurar que en MI propiedad haré lo que quiera (dentro de la ley claro esta)
Lo que tienen que hacer los propietarios de ADIF cuyas bicis han sido retiradas de forma irregular, es llamar a la policía y poner una denuncia.
Por eso lo decía.
Si prefieres tomar la justicia por tu mano, y dañas el vehículo ahí aparcado, te arriesgas a que te denuncien a ti, y perder.
ADIF se arriesga a que la denuncien, pero como tiran con pólvora del rey, poco les importa pagar multas.
Gracias por el chivatazo.
Y el gobierno, es el primero que debe respetar la ley.
De todos modos, aunque fuese propiedad privada, no pueden romper un candado que no es suyo.
¿eres de esos que piensan que la propiedad pública es como la propiedad privada, y tienes derecho total a ella como si fuera tuya y personal?
Respecto al camioncete, si es el mismo que yo creo, lo normal es que unos días antes pongan una pegatina para retirar solo las que están abandonadas.
Por muy público que consideres que sea el capital que rige esa propiedad.
Tienes tanto derecho a poner tus normas sobre las propiedades de adif como sobre la moncloa.
El terreno de Adif pertenece a Adif, y puede poner sus normas dentro del recinto, bajo ciertos límites y derechos.
Comparar un vado administrado por el ayuntamiento con un terreno de una entidad con capital público es... ridículo.
Te meteré la bici encadenada a tu portal, que me gusta ahí.
Pero eso es si la tienes bien aparcada y la has dejado ahí durante dos semanas por lo menos. Las que están atadas a farolas, verjas, pasamanos, barandillas, papeleras, etc... esas ni pegatina ni hostias. En cuanto las ven los del camioncete, radial al candado y bicicleta al remolque. Y si quieres ya vas a preguntar al depósito de la policía y si no pues tu bici saldrá a subasta (para estudiantes, gente sin recursos, hijos de policías etcétera).
Pero tú mismo.
Al mar tiraba yo todos los coches, y se acabó el problema y las discusiones, que hay mucha cabeza hueca.
En Barcelona (con 2,5 veces las población de Berlín en su misma área), por ejemplo, basta que dejes 1 bici en una farola en el barrio de Vila de Gràcia y ya estarás jodiendo a una pobre anciana a que baje del miniarcén (a veces con bastón o peor) a la calle dónde además suele haber alguien no entiende el límite de 30km/h. Y ya no hablo de sillas de ruedas.
Es su trabajo, como si le llamas 3 veces al día, y llamar la atención al que hace mal, si no, seria una anarkia, cada uno a su libre interpretacion.
Y sí, es su garito, y a ese repecto puede hacer lo que le salga del nabo si se incumplen sus normas.