Actualidad y sociedad
1896 meneos
14112 clics
Airbus A320 que despegaba del aeropuerto de Barcelona se estrella en la región de Digne [FR]

Airbus A320 que despegaba del aeropuerto de Barcelona se estrella en la región de Digne [FR]

Airbus A320 que despegaba del aeropuerto de Barcelona se estrella en la región de Digne. El avión que volaba de Barcelona, España a Dusseldorf, Alemania desapareció del radar en los Alpes de Hautes Provence.

| etiquetas: airbus , a320 marsella , accidente de avión , digne , barcelona , dusseldorf
748 1148 0 K 1140
748 1148 0 K 1140
Comentarios destacados:                                  
#48 #23 Otro Airbus? Pero tu sabes lo que es Airbus? Practicamente la mitad de los aviones del mundo de más de 200 pasajeros son de Airbus. Normal que se estrellen unos cuantos.

Es como si dices que hay que retirar a Opel del mercado porque se han estrellado 10 Opel el mes pasado. Si esos 10 coinciden en modelo y año de fabricación habrá que analizar si retirar esa remesa del mercado, pero retirar Opel de mercado es una gilipollez.

El Concorde era un modelo, no un fabricante.
  1. El avión hacía el trayecto Barcelona-Dusseldorf, estrellada en los Alpes Franceses. 142 pasajeros.

    Puta mierda.
  2. Copio contenido de Europa Press en español

    Un avión procedente de Barcelona se estrella en los Alpes franceses

    Un avión de la compañía alemana Germanwings que realizaba el trayecto entre Barcelona y Dusseldorf se ha estrellado este martes en los Alpes franceses, según informa la emisora gala Europe 1. El aparato, un Airbus A320, ha desaparecido de los radares en la región de Alpes de Alta Provenza y se ha estrellado cerca de la localidad de Barcelonnette, según las informaciones recabadas por este medio.

    www.europapress.es/internacional/noticia-avion-procedente-barcelona-es
  3. A bordo del aparato viajaban 152 personas; informa la emisora gala Europe 1, atentos a nuevas confirmaciones/refutaciones:

    www.europapress.es/internacional/noticia-avion-procedente-barcelona-es
  4. #8 En Le Monde sale la alerta abajo de todo, no hay noticia todavía. De momento todo apunta a que sí ha habido un accidente.
  5. Joder, salen de Barcelona y se estrellan en Barceloneta. Parece Destino Final.
  6. Flightrdar indica que los últimos datos conocidos indicaban solo 6800 pies... esto saca mala pinta...
  7. #5 Se habla de 152 pasajeros y 6 tripulantes.
  8. Menuda mierda.
  9. joder... Hace dos semanas estuve esquiando en los Alpes, un poco mas al norte del lugar del suceso, y flipaba con lo "cerquita" que se veian los aviones.

    Espero que haya supervivientes. Yo vuelo bastante a menudo en rutas similares, y me acojona bastante...
  10. Esperemos que al menos la zona de los Alpes donde se ha estrellado sea relativamente accesible para que los equipos de rescate puedan llegar pronto.
  11. Hay poca información. De hecho la compañia que se supone que es el avión estrellado, no confirma nada.

    twitter.com/germanwings/status/580321246405111808
  12. www.flightradar24.com/2015-03-24/09:35/12x/GWI18G/5d42675

    Woah - found the track of D-AIPX at 9:35am descending at 3300 fpm with no emergency squawk
    twitter.com/BorisWatch
  13. :-( Se que es dificil, pero espero que haya sobrevivido alguien.
  14. #17 Es una desgracia que esto haya ocurrido, pero no debes acojonarte sino todo lo contrario. El hecho que se haya producido supondrá una mejora para tu seguridad.

    Pero el ser humano es así, esta noticia muestra la estadística de que esto ocurra de una manera que la sobreestimarás.
  15. #22 ¿en que pruebas te basas para tal afirmación?
  16. #1 Complicado, lamentablemente.
  17. #12 #8 En Le Monde ya está en portada.

    Joer, lo siento por ellos y familiares. Ahora que viene la semana santa y muchos vamos a pillar un avión... qué mal rollo.
  18. #22 #23 ¿No os parece un poco aventurado culpar directamente a Airbus sin saber las causas del accidente?
  19. joder.............
  20. Ya ha sido localizado por dos helicópteros franceses.
  21. #23 El concorde cesó su actividad únicamente por cuestiones económicas. Le era imposible competir en precios con la oferta que surgió.
  22. No tengo mucha idea, pero el A320 es un avión muy común para trayectos en Europa ¿no? Yo mismo cogí dos hace unas semanas i/v a Londres, y cogeré otros dos en junio...
  23. #23 Hobre, solamente del airbus 320 se han vendido 5328 según la wikipedia. Del concorde se construyeron 20.
  24. 39,90 euros el vuelo Barcelona-Düsseldorf, estamos que lo tiramos hoyga.
  25. Y cuando parecía que estas cosas no pasaban en Europa…
  26. #35 Si, es bastante comun.

    en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A320_operators

    Yo tambien suelo volar en ese modelo, cuando no lo hago en el boening 737 de ryanair.
  27. #35 yo en Europa siempre he volado en el A320. Iberia o British Airways que son las que uso habitualmente los utilizan. De hecho el 1 de Abril cojo vuelo a Londres con BA y es un A320 {0x1f602} {0x1f602}
  28. GermanWings todavia no ha confirmado nada...
  29. #37 si, precios por los suelos!
  30. #19 Pues la fuente de ahí arriba dice que se confirma el accidente, que ha sido visualizado por dos helicopteros de la policía.
  31. #35 Creo que es el mismo que utiliza Easyjet para los trayectos europeos. Es un avión muy utilizado.
  32. #23 el a 320 es un avión muy probado. La mayoría de los accidentes son por causas humanas. Pilotos con poco entrenamiento, con exceso de horas de vuelo y que no saben reaccionar a situaciones de crisis.
  33. #35 Yo diria que la mayoria se hacen en A320 y 737. Estás cosas pasan. Es una desgracia desde luego y espero que se realicen las investigaciones necesarias pero lamentablemente es imposible conseguir un 100% de seguridad.
  34. #23 Otro Airbus? Pero tu sabes lo que es Airbus? Practicamente la mitad de los aviones del mundo de más de 200 pasajeros son de Airbus. Normal que se estrellen unos cuantos.

    Es como si dices que hay que retirar a Opel del mercado porque se han estrellado 10 Opel el mes pasado. Si esos 10 coinciden en modelo y año de fabricación habrá que analizar si retirar esa remesa del mercado, pero retirar Opel de mercado es una gilipollez.

    El Concorde era un modelo, no un fabricante.
  35. que putadon en flightaware se aprecia una caída repentina de la altitud en el gráfico que pudo registrar. es.flightaware.com/live/flight/GWI9525/history/20150324/0835Z/LEBL/EDD
  36. Yo he venido de Bcn a Amsterdam a las 6 de esta mañana, y ahora cojo otro vuelo al otro lado del charco. Se me ha revuelto todo al leer esta noticia.
  37. #34 Ha bajado 14mil pies en 4 minutos...mal asunto :-(
  38. #44 Yo simplemente enlazo un tweet de la compañia. Todos apunta a ello, pero me parece relevante que hace simplemente unos minutos Germanwings en su cuenta de twitter no confirme nada.
  39. A ver, aún no se sabe nada, un avión puede planear y aterrizar sin motores, es una posibilidad, claro que en una zona montañosa la cosa se debe de complicar muy mucho. Espero que haya habido suerte y estemos hablando de una hazaña y no una tragedia.
  40. Hollande dice que no es probable que haya supervivientes. :-(
  41. #19 su web parece estar saturada.
  42. Segun François Hollande, ningún superviviente :-(
  43. #53 Parece que la caída ha sido muy abrupta. Siendo la zona que es, veo muy complicado que haya supervivientes, ojalá me equivoque :-(
  44. #53 me temo que ya han encontrado los restos del avión
  45. ¿No iba un poco desviado si iba a Düsseldorf?
  46. ha descendido a 500 nudos ( bastante rapido) y sin ningun aviso en el squawk ?.
  47. ¿Relacionada? También de Lufthansa y creo que mismo modelo de avión

    www.meneame.net/story/vuelo-bilbao-munich-lufthansa-estuvo-punto-caer-
  48. Que fuerte. Creo que es la primera vez en mi vida que se estrella un vuelo que yo he hecho. Barcelona - Düsseldorf con Germanwings. Se que a muchos os parecerá una tontería, pero impacta bastante.
  49. #22 aun no se saben las causas, y eso no tiene nada que ver, tambien se estrellan aviones de compañías que no son de bajo coste.
  50. #61 no creo que vuelen en una línea recta perfecta
  51. Mi cerebro ha entrado en corto durante unos segundos al leer Barcelonnette.
  52. #61 No, es la ruta habitual. O sea, si que es desviado, pero es muy habitual que te hagan pasar por ahí. Supongo que temas de tráfico aéreo.
  53. Confirmado, todos muertos, han encontrado los restos 2 helicópteros de la zona.
  54. #0 La web está caída ¿tienes un enlace alternativo a mano?
  55. #64 imagina todos aquellos que hagan habitualmente este trayecto con esta línea y pensaran… "bueno, mejor pillo el de más tarde/temprano […]"
  56. #69 Es que estoy intentando buscar el pasillo aéreo correspondiente. La verdad es que es muy desviado, y como andan con el tema del ahorro de combustible me he quedado bastante sorprendido. Si esa es la ruta, le meten 100 millas más tranquilamente, y seguro que me estoy quedando cortísimo.
  57. #25 Eso es lo mismo que decir que la forma más segura de que no haya una bomba en el avión en el que viajas es llevando tú otra, porque la probabilidad de que haya dos bombas es tremendamente baja.
  58. #60 Me acuerdo del vuelo que amerizaron en el rio Hudson (NY) (EDIT: otro A320 por cierto). Pero vaya, parece que no es el caso. Lo siento por las víctimas. :-(
  59. #23 el concorde dejó de operar principalmente porque no era rentable.
    Aún así, creo que hubo 14 concordes comerciales. Airbus tiene en operación unos 9000 con lo que la comparación no tiene lugar.

    Creo que la aviación en general es extremadamente segura y en la mayoría de los análisis sobre accidentes (no atentados) siempre se ha llegado a la conclusión de que ha sido una suma de factores muy compleja lo que ha llevado a una catástrofe. Y lo que es más importante, siempre ha llevado a mejorar la seguridad en los aviones
  60. en la web de EL MUNDO ya los dan a todos por muertos...

    148 muertos al estrellarse en Francia un avión que salió de Barcelona
  61. A las acciones Lufthansa les ha pasado lo mismo que al avión  media
  62. Tiene que ser increíble sobrevivir a un impacto de ese tipo. Yo me lo planteo siempre que viajo y la sensación de incredulidad y de shock para los familiares.
  63. borro
  64. <pp style> La culpa es del piloto</pp style>
  65. #41 Y yo el día 3 otro A320 de IB hacía Madrid saliendo de Alemania :-S
  66. #1 De otra noticia: ...el propio presidente francés, François Hollande, ha anunciado que "todos" los ocupantes del avión siniestrado "han fallecido".
  67. #42 no es solo que no haya confirmado nada, es que se han enterado por los medios. twitter.com/germanwings/status/580321246405111808

    #25 #23 tengo varios amigos que trabajan para Airbus y todo el proceso esta mega controlado. Ademas de que tienen varias empresas contratadas que repasan el control de todos los calculos y operaciones que se necesitan, las pruebas... No me da miedo volar, pero a veces si me acojona volar por zonas montañosas demasiado cerca de estas o a alturas o trayectorias que puedan afectar negativamente a la estabilidad del avion (por ahorrar combustible, o similares).
  68. #79 Ya te respondo yo. Si.
  69. #75 no, no es por tema de probabilidades. Es porque después de un accidente siempre es hace una investigación para encontrar las causas y evitar que se produzca un accidente debido al mismo problema.
  70. No seais alarmistas, los Airbus320 y los Boeing737 son los modelos mas utilizados del mundo en transporte de pasajeros.
    Llamamiento a la calma.
  71. #8 Yo estaba leyendo la prensa francesa y me encontré con esto: www.liberation.fr/societe/2015/03/24/crash-d-un-airbus-a320-pres-de-ba

    Está en todos los periódicos importantes.
  72. #80 y a las de airbus...
  73. Por A3 parece que confirma el presidente francés, que no hay supervivientes.

    Voy actualizándola nota según veo nuevas info

    Saludos
  74. #79 La noticia es de hace casi 4 años...
  75. #74 Es un medio de AEDE, por eso no lo he puesto. Pero en cualquier periódico nacional ya lo pone.
  76. #78 François Holland lo ha confirmado
  77. #91 Actualizado.
  78. A ver, precisamente en lo que se refiere a accidentes, accidentes sólo, la aviación comercial es la que menos tiene por pasajeros y km recorridos, con la única excepción de los ascensores (entre otros detalles porque hay cientos de millones de ascensores), pero creo que no es comparable. En realidad tampoco es comparable porque p.ej. los ferrocarriles de la India por ejemplo transportan a más gente que todos los aviones del mundo (y varias veces), hay para el que le interese reglas muy curiosas de tipo matemático.

    Si hablamos propiamente de seguro, entonces habría que meter otros temas como las cuestiones de salud al ir embotellado en un cilindro presurizado, las radiaciones que recibes volando a 10 km de altura, etc.etc. Pero eso no cuenta para lo que os da miedo.
comentarios cerrados

menéame