"No trasladaremos la producción actual a Estados Unidos, pero es probable que construyamos las próximas plantas en Estados Unidos. Existe el peligro de que Europa sea la perdedora en esta redistribución". Esta declaración de Klaus Rosenfeld, máximo responsable de Schaeffler, cuarto proveedor alemán de la industria automovilística, refleja una tendencia importante: la industria automovilística desplaza cada vez más su producción de Alemania y Europa a China y Norteamérica.
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Ya empiezan a decirle abiertamente al ciudadano: «mira majo, tú no eres importante, yo arreglaré mi asunto y a ti que te den».
Lástima de los pobres que se creyeran importantes.
Bueno, pasa que igual las marcas europeas pierden un mercado cautivo por no querer/poder fabricar coches baratos.