Pero poco a poco va confirmándose una certeza, especialmente tras los primeros avisos que están recibiendo en Alemania algunos propietarios de Volkswagen afectados que no han pasado por el taller para llevar a cabo la pertinente revisión y que, de no hacerlo, podrían encontrarse con que el permiso para circular de su vehículo queda rescindido.
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No hacer cumplir la ley, no multar a una empresa por que te tengas miedo de que se enfade y te cierre una fábrica no te convierte más que en un esclavo. Y que tú seas un esclavo nos perjudica a todos.
La de Martorell es de Seat, y veremos lo que dura ahi si hay declaración unilateral de independencia...
Mi vehículo no contamina más que cualquier otro coche convencional. El problema es que Volkswagen especificó a la UE que las emisiones de mi modelo eran de X y realmente eran de Y y por tanto incumple lo que la marca había especificado.
Aclarado esto, como afectado que soy, no voy a reparar mi vehículo hasta que me indemnicen por la pérdida de las prestaciones del vehículo tras la reparación propuesta por la marca. La propia marca niega esto, pero muchos técnicos especializados en automoción ya han confirmado que es así y por tanto no estoy dispuesto a aceptar barco como animal de compañía.