El proyecto se mantuvo durante 4 años para cientos de alumnos de los colegios Ciudad de Roma y Montserrat. El Ayuntamiento de Madrid argumenta que la interrupción durante 30 minutos causaba congestión de tráfico y afirma que sustituirá los cortes “ayudando a los niños a cruzar y enseñándoles las normas básicas de circulación”. La calle Juan Esplandiú fue durante varios años uno de los pocos casos en Madrid en los que se permitía restringir la presencia de vehículos para favorecer la seguridad de los escolares y crear un entorno sin coches.
|
etiquetas: madrid , almeida , suprime , cortes , tráfico , calle , escolar , entierra , niños
En Barcelona estos cortes de calles han desaparecido, y cuando hay cortes es en alguna calle peatonal donde pasan coches. Lo que no podía ser es incentivar el dejar el coche en casa, y por otra ayudar a que se llegase en coche a los colegios.
Lo que se ha hecho es ampliar mucho más las aceras donde están los colegios, quitar zonas de aparcamiento de coche para poner barras para aparcar bicis, y vallar ese contorno para que tampoco se pueda parar con el coche delante del colegio.
Es normal ir en coche a llevar a los niños al colegio si luego lo vas a necesitar, lo que no es normal es querer aparcar en doble fila justo en la puerta. Por eso en la calle del colegio de mis hijos se pone la policía municipal para que no se paren allí, a mí nunca me afectó porque lo dejaba en la calle anterior.
No debería hacer falta la presencia de la policía para ser un poco más responsables.
No tiene sentido cortar la calle para que los papis vayan con el SUV a dejar los niños en la puerta del colegio, pueden ir andando o en transporte publico.
No se puede ser tan payaso siempre sin hacer el ridículo, colega.
www.meneame.net/story/renfe-privatiza-mercancias-elige-msc-como-socio-
Ay si lo hubiera hecho Feijoo, huelga general como mínimo. Y tú seguro que aplaudiendo claro pero con PSOE no, con PSOE nadie se ha enterado.