Australia firma un contrato de compra de submarinos de US35$ mil millones con Francia [ENG]

El mayor contrato de defensa de la historia de Australia es la compra de estos 12 submarinos de ataque tipo Barracuda, derivados del de propulsión nuclear. Euan Graham, analista militar, cree que el intento de enfrentar la amenaza china llega tarde pero que la solución del contrato con Naval Group es la mejor ya que "los franceses ofrecen el mejor camino de transición de la propulsión convencional a la nuclear". Hervé Guillou ha dicho que Australia eligió el diseño del submarino francés debido a su resistencia, alcance y superioridad acústica.

[#1 sotillo]

Ya han conseguido quitarse la competencia del S80

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Que ganas de que avance el desarrollo del S80 español y poder optar a contratos como estos.

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#1 ya se arrepentirán cuando le vean flotar.

[#4 CrudaVerdad]

Próximo titular: "Trump regaña a Australia y dice que va a revisar su política comercial con ese país"

El nuevo slogan de Trump es una modernización del "estás conmigo o estás contra mi" a "estás como mi cliente y seré tu proveedor exclusivo o estás contra mí"

[#5 HimiTsü]

Ellos se lo pierden ( iron off &).
No, en serio... pensaba que tendrian preferencia los usa o los uk frente a los gabachos. Pero se ve que no.

[#6 minossabe]

#3 ya verás cuando encuentren a quién quito el tapón del agujero

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#2 el S80 optaba a este contrato, de hecho la versión actual (más grande) era la que se oferto en su momento a Australia, pero obviamente que siendo incapaces de terminar ninguno en plazo, menos para otra armada.

Pero bueno, el I+D de verdad es lo que tiene.

[#8 minossabe]

#7 Vamos a ver: Navantia iba de lista y cuando, en consorcio con los frogs, creyó que ya tenía el know-how suficiente, rompió acuerdos y empezó a desarrollar por su cuenta el S-80, inspirado, cómo no, en el submarino francés. Vale que los gabachos se comían la parte grande del pastel, pero la puñalada trapera de Navantia se la apuntaron y ahora han creado Naviris, con la italiana Fincantieri, intentando un Airbus de los mares. Al final, la incapacidad de la ingeniería española quedó patente no sólo por incidentes dignos de portada del jueves, los que todos conocemos, sino por destaparse que el jefe de ingeniería llevaba allí un montón de años sin título ni nada y que la subcontratación estaba al orden del día.

[#9 minossabe]

#5 Otros países con suficiente entidad e independencia, como India, Holanda, Corea del Sur o Brasil ya han manifestado su interés por el interesante transfer tecnológico. Lástima que algún que otro país ibérico de cuyo nombre no quiero acordarme se vea obligado frecuentemente a comprar chatarra estadounidense sin poder negociar ni el transfer de mantenimiento...

[#10 minossabe]

#5 By the way, hablando por aquí del Brexit, mucha gente se llenaba la boca de cómo los british sí habían sabido montar una Commonwealth para negociar, comerciar, etc... y no como los frenchies que, según ellos, eran odiados en su antiguo imperio. Pues ya ves tú de que les sirve a los saltabalcones mandar a la reina de visita a Australia cada cuanto tiempo...!

[#11 sotillo]

#5 En submarinos convencionales EEUU no está destacado, por esto siempre se comentó su apoyo al S80, algo similar a lo que se realiza con las fragatas

[#12 HimiTsü]

#9 Si...
No soy entendido en la materia, pero lo que se lee por ahi es eso.
Lo que no van a comprar es un " galerna ". Eso parece claro

[#13 HimiTsü]

#11 Pero es que Navantia lleva produciendo submarinos bajo parente franchute desde los 70. Asi que la opcion francesa tiene sentido.
La cosa es que siendo Australia lo que es ( y, creo yo... no pudiendo comprar ni chino ni ruso ) me ha sorprendido, asi de primeras. Pero bien explicado, pues no tiene misterio. Parece.

[#14 minossabe]

#12 También eran de diseño francés, con licencia a la entonces Bazán. Sorprende que aún sigan en activo cuando, en Francia, los decomisaron antes del año 2000. No eran malos, pero sí extremadamente ruidosos para seguir en activo ho en día.

[#15 antonm]

#7 se lo alargan un poquito mas y ya esta.

España somos los reyes de I+D (indemnizaciones y despidos)

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#8 Entre otras cosas se separaron porque Francia quería vender submarinos a Argelia y Marruecos y según tengo entendido España no quería.
La ingeniería española no es incapaz, es inexperta y si no hacemos un submarino jamás haremos 2, eso tenlo muy claro.

[#17 minossabe]

#16 Sí y porque no estaban de acuerdo en qué color darle al submarino y si ponerle visillos. Además se ve que los franceses siempre perdían al parchís...

Vaya tonterías hay que escuchar...

[#18 --618870--]

#17 gran argumetario