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Ayuso actuará ante los atascos: anuncia la prohibición a la circulación por matrícula a partir del 1 de enero

Ayuso actuará ante los atascos: anuncia la prohibición a la circulación por matrícula a partir del 1 de enero

El Gobierno de la Comunidad de Madrid, encabezado por la presidenta Isabel Díaz Ayuso (PP), ha decidido dar un paso audaz para luchar contra los atascos que traen de cabeza de miles de conductores a diario y así garantizar aire más limpio en la región, con una iniciativa enmarcada en la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes. A partir del 1 de enero, la circulación estará regulada de manera innovadora: los vehículos con matrículas pares, podrán circular los días pares...

| etiquetas: ayuso , circulación , vehículos , prohibición , matrícula , contaminación
  1. La que está liando Carmena!
  2. Edit, pero aún se hacen inocentadas?
  3. #1 ehh pero que esto es por el bien de los madrileños... lo de Carmena era la agenda 30 woke turbo comunista Venezuela Irak Japón y hamas. Inocentes! Pero nadie quitó Madrid central así q podía ser verdad completamente xD
  4. Quien es esta roja comunista bolivariana.. para impedirme que coja el coche. Malditos ecolojetas. Puñetero plan 2030.:troll:
  5. Supongo que será una inocentada, la lideresa no se atreverá a cercenar nuestra libertad con una medida tan comunista
  6. Libertad y mi libertad para circular.
  7. Esto gustará a los meneantes, siempre preocupados por la disminución del tráfico de vehículos de motor privados.

    Ah, no, que lo ha propuesto Ayuso. Entonces a lo mejor no gusta tanto.
  8. Qué día tan alegre, divertido y ocurrente nos espera... no ¬¬
  9. #3 y ETA qué? Eh?
  10. #7 que va, me encanta, y si no es una inocentada, me parece bien, así prueban lo que es la libertad
  11. ¿Nadie se ha dado cuenta que hoy es 28?
  12. Pero los atascos no eran una seña de identidad madrileña¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
  13. Lo único bueno que sale de esta tipa y es una inocentada.
  14. En Ciudad de México probaron a hacer lo mismo y la contaminación aumentó porque la gente simplemente se compró otro coche más viejo con la matrícula adecuada para ir alternando.

    Con los atascos podría ocurrir lo mismo.
  15. Esto se llama restricción vehicular y lleva tiempo implementándose con éxito diverso en muchos países del mundo. En la wiki dan varios ejemplos, pero dudo que la eskizo haya estudiado las repercusiones ni tenga los medios disponibles para controlarlo. Y vamos a empezar a ver venta de placas como ya se hizo en algunas ciudades que implementaron la medida. También he encontrado un link de diciembre 2016 muy curioso... ¿se llegó a hacer?

    es.m.wikipedia.org/wiki/Restricción_vehicular

    www.elblogsalmon.com/entorno/sirve-para-algo-restringir-el-trafico-por
  16. Hace falta una M-60 y una M-70 ya e ir previendo una M-80 para el fururo inmediato.
    El Ministerio de Fomento de Madrid ha tomado nota y se pone a ello para que lo paguemos todos los españoles.
  17. #2 En estos tiempos en que se da veracidad a tanto bulo las inocentadas pierden su razón de ser.
  18. Me imagino que es una inocentada, igualmente, en Bogotá funciona un sistema similar, y el resultado es que los ricos tienen varios coches con matrículas alternas.
  19. "Ayuso actuará ante los atascos"

    Sí, hará malabares y pasará la gorra
  20. #15 Pero si no tienes etiqueta ambiental adecuada no puedes entrar al interior de la M30. Y si tienes dos coches, uno con matrícula para y otro impar, en el hogar los dos no pueden entrar a la ciudad a la vez.
  21. #2 Si, si sirve para que entres a la noticia enfurecido y ganar unos cuantos clics sin exponerte a que te acusen de difundir bulos... xD
  22. A pesar de la sicopata no me creo nada.

    De todas formas sería gracioso: este sabado puedo entrar en Madrid, pero no puedo salir el domingo. Y el siguiente finde al revés.
  23. #7 A mi me gusta, la fruta.
  24. #12 Aguafiestas.
  25. #15 en Madrid estuvo vigente de verdad durante unos meses, hace unos 10 años.

    Y efectivamente varios pedimos que el coche de empresa nos lo asignasen con matrícula par o impar, para en caso de restricciones ir a la oficina con el coche particular
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