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Los cambios de Ayuso en el proyecto de la línea 11 de Metro provocarán cientos de talas en parques de Madrid Río y Comillas

Las obras, que acaban de comenzar, se llevarán por delante más de un millar de árboles en Carabanchel y Arganzuela. Las modificaciones no pasaron por el trámite de información pública y se han conocido con el proyecto de obra definitivo. Incluyen que la tuneladora entre por Comillas en lugar de por Conde de Casal.

| etiquetas: ayuso , metro , tala , obras
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25 comentarios
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Comentarios destacados:        
  2. #2 Danielo00
    Me pregunto yo... los árboles pueden volver a crecer?.
    A lo mejor las cosas hay que verlas con perspectiva de género pero también con perspectiva temporal...
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  3. #3 --583514--
    En una héctarea caben entre 1.000 y 1.600 árboles de pino.

    El Diario tiene que criticar todo lo que haga el PP (¿Transporte público para el Sur de Madrid? MAL...

    Más grave es la cagada del Bosque Metropolitano si les preocupan los árboles.
    3 K 27
  4. #4 Barriales
    #2 si se vuelven a plantar, si. Pere esta imbecil, no plantará ni uno.
    6 K 45
  5. #5 aaabbbcccddd
    Campaña contra ayuso sensacionalista.
    6 K -27
  6. Srta.ScarlattaOhara #6 Srta.ScarlattaOhara
    #2 Bueno primero, si les dejan espacio y no llenan todo de cemento, que aquí gusta mucho, pues tal vez, no obstante que crezca un árbol lleva años y segundo, y no por ello menos importante, no se si somos conscientes de lo necesario que son los árboles y más en una ciudad tan contaminada como Madrid.
    5 K 55
  7. Beltenebros #7 Beltenebros *
    #2
    Me pregunto si crees que los árboles se hacen grandes en unos días.
    Perspectiva veo muy poca en tu comentario.
    5 K 57
  8. tiopio #8 tiopio
    #3 En realidad, estaba previsto que la estación fuese en la calle Yeserías, pero el odio de la titeresa y sus secuaces a Madrid se ha vuelto atrabiliario.
    1 K 24
  9. almadepato #9 almadepato
    Esa es la beneficiosa gestión para los ciudadanos.
    La gente está tonta perdida.
    Hace falta PENSAMIENTO CRÍTICO.
    1 K 18
  10. #10 mmagaluf
    #3 No se trata de criticar la llegada del metro al Sur, se trata de criticar que ni se respete el propio proyecto de la CAM. En el primer proyecto la boca de metro estaba diseñada junto a una vía pública, no en mitad del parque. Para evitar cortes de tráfico provisionales en esa vía se ha decidido poner la boca en mitad del parque, eliminando un arbolado que no volverá a crecer, ya que es difícil que lo hagan sobre una construcción de cemento. Eso es lo criticable.

    Y sí, el bosque metropolitano es otra cagada, en este caso del ayuntamiento. Pero no veo que para criticar una obra pública haga falta criticar a la vez otra. Cada cagada merece su espacio.
    5 K 47
  11. #11 mmagaluf
    #2 No conozco muchas especies de árboles que crezcan sobre cemento, ni jardineros capaces de plantar árboles sobre paradas de metro o pasadizos que conectan con el interior de la estación. Los árboles necesitan suelo, no cemento y espacio inferior para sus raíces.
    4 K 39
  12. #12 --729226-- *
    Hay varios 'parquecitos' que están en obras en Madrid y en todos están quitando gran parte de tierra y cesped y sustituyendolo por cemento con una capa de tierra prensada por encima para dar el pego.

    A los madrileños que les pille cerca el parque Calero, daos una vuelta y ved qué están haciéndole al pobre.
    2 K 20
  13. #13 Toad
    A menos que Ayuso sea ingeniero civil habrá echo caso de lo que dicen los expertos.
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  14. #14 Toad
    #12 Eso es cosa del Almeida.
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  15. #15 --729226--
    #14 Cosas del PP, cierto.
    0 K 9
  16. autonomator #16 autonomator
    Una salvajada llena de intereses políticos unicamente.

    Recomiendo este hilo de Álvaro F Heredia @Transxte

    twitter.com/Transxte/status/1486230637866536960
    2 K 30
  17. Trublux #17 Trublux
    #3 La estación iba a estar al lado de casas, para que la gente que vive ahí pueda tener una estación cerca, ahora está en un parque.
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  18. Ivan_Alvarez #18 Ivan_Alvarez
    #13 los expertos proponen opciones. El equipo de Ayuso decide cual ejecutar (que no tiene por que ser la mejor)
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  19. Yonny #19 Yonny
    #2

    Lee #16

    Hay muchos otros argumentos:
    Qué da servicio a menos población, que construirlo al lado de un río hace efecto pantalla, etc
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  20. #20 luckyy
    #5 chico, yo creo que no has leído ni los comentarios
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  21. #21 luckyy
    #13 la medallita se la pone ella por lo tanto que aguante las críticas.
    Y tu punto de vista me recuerda al si es solo si
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  22. #22 luckyy
    #16 demoledor.
    Por no hablar de que al estar en medio del parque habrá que dotarla de superseguridad porque "da miedo" y acabará por cerrarse porque no se utiliza.
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  23. #23 MetalAgm
    #13 Si, como lo del metro de San Fernando de Henares... los tecnicos le dijeron a Esperanza Aguirre que no era viable hacer por donde ella queria para que terminasen en 2 meses las obras antes de las elecciones... ella, como buena ingeniera civil que era, dijo que se pasaba por el coño esos informes de los tecnicos y en 2 meses tenian que estar las obras si o si, y para eso, tenian que pasar el tunel por la zona roja... pues ahora estan las consecuencias de eso... ¿ves como hizo caso a los expertos?
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  24. #24 floxiana
    #13 Esto ... no, si tenemos en cuenta los precedentes . Hará caso a su coño moreno y al que le de los sobres .
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  25. #25 Danielo00
    #11 hay mucho terreno en el que plantar árboles.
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