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Caza de brujas: la EPA estadounidense probará las emisiones en circulación de todos los coches diésel

La EPA ha sido la organización que destapó el fraude de la emisión excesiva de óxidos de nitrógeno en los motores 2.0 TDI del Grupo Volkswagen, así como en los 3.0 TDI, hace apenas unos días en este último caso. La Comisión Europea ya ha votado crear pruebas de homologación de consumos y emisiones en circulación, que comenzarán en 2017. La Comisión se doblegó ante la industria automovilística, pero la EPA no seguirá el mismo camino, y ya ha comenzado pruebas aleatorias para determinar si más vehículos incumplen los límites fijados.

| etiquetas: volkswagen , tdi , fabricantes , automocion , contaminación , epa
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  1. A que no hay ovarios de hacerlo a los gasolina!!!!

    www.peterbilt.com/

    (Motores gasolina)
  2. Pues muy bien.
  3. Lo que más me extrañó del asunto (en Europa y USA) es que diesen por válidos los datos del fabricante y no hubieran mirado alguno.
    Entiendo que un Ferrari v24 o un KonisbergComoSeEscriba V50 sean modelos raros y circulen cuatro, pero un Golf tal, un Peugeot tal, un Mercedes cual, etc donde, además, comparten motorizaciones entre modelos y hasta diferentes marcas dice mucho de lo controlado que está el cotarro :-(
  4. #1 el tema es que los gasolina emiten co2 pero no tanto NOX que creo que era lo que ha saltado de los diesel
  5. ¿Caza de brujas? Eso se debería hacer de oficio desde hace tiempo.
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menéame