CCOO defiende ante el Ministerio de Transportes que las ayudas deben ir dirigidas a los buques de bandera española y así no favorecer a empresas que evaden impuestos.
#6 LLamándose Balearia por ejemplo, empresa española y sus barcos abanderados en Malta no están sujetos a la jurisdicción española, sino a la de Malta, pues la legislación establece que las leyes aplicables a los barcos son las de aquellos países en los que están abanderados y matriculados, no en aquellos donde operan o navegan.
CCOO tiene toda la razón.