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La Comunidad Madrid quiere que Carmena invierta en el Metro pero sin tener ninguna competencia

El vicepresidente de la Comunidad de Madrid,Pedro Rollán,acusa a Manuela Carmena de no haber financiado a la empresa pública encargada del suburbano. Según sus palabras,lleva meses pidiendo a la alcaldesa de Madrid que “financie (el metro) aunque solo sea un euro”. No obstante,la opción de inversión municipal que desea el gobierno de Garrido no incluye el poder de decisión del Ejecutivo de Carmena. El Ayuntamiento en 2017 ya ofreció 150 millones euros para entrar en el accionariado de un suburbano,y fueron rechazados por Cifuentes..

| etiquetas: comunidad madrid , carmena , invierta , metro , sin competencia , rollán
  1. Que la Comunidad invierta en esas condiciones en la EMT. :troll:
  2. #1 Bueno, en la EMT el Ayuntamiento pone pasta para paradas y tal y no tiene tantas competencias. Así que no me extraña que pidan esto.
  3. Tradicionalmente quien pone pasta "manda". Me sorprende que un político tenga dudas al respecto...
  4. De los autores de: que no se presente la competencia que ya estoy yo.
  5. #2 Personal, limpieza, etc.

    Y la renovación de los autobuses que no es moco de pavo: www.meneame.net/story/emt-madrid-acomete-cinco-anos-mayor-renovacion-1

    es.wikipedia.org/wiki/Empresa_Municipal_de_Transportes_de_Madrid

    La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (también conocida como EMT Madrid) es una empresa pública que da servicio de transporte público de superficie en la ciudad de Madrid (España). Pertenece en su totalidad al ayuntamiento de esta ciudad.
  6. Qué poca vergüenza tienen los de la Comunidad y cómo se han cargado el Metro, con lo bien que funcionaba.
  7. Relacionada:

    Carmena ofrece 150 millones a la Comunidad para recomprar el Metro de Madrid e invertirlos en ampliar la línea 11 y construir 12 nuevas estaciones
    www.meneame.net/story/carmena-ofrece-150-millones-comunidad-recomprar-

    #2 Con el PP la EMT tenía las mismas competencias que ahora pero invertía mucho menos.:

    La EMT de Madrid acomete en cinco años su mayor renovación con 1.222 autobuses nuevos, el 60% de la flota
    www.meneame.net/m/actualidad/emt-madrid-acomete-cinco-anos-mayor-renov

    .  media
  8. No tienen vergüenza pero les siguen votando.
  9. Tu dame la pasta pero no quieras decidir en qué se gasta....
    Anda que hay que tener morro morro morro
  10. Por aclarar qué competencias tiene cada administración, que la gente no lo tiene muy claro:

    .  media
  11. Daime arrgo, paya.
  12. Carmena, egoísta con superávit, tú tienes la culpa de los problemas del metro que nosotros gestionamos. Suelta la mosca. ¿No vas de solidaria por la vida?. Quítate la careta, que te la vean todos los ciudadanos.
  13. #5 Sí, pero:

    Desde que se creó el Consorcio Regional de Transportes de Madrid en 1985, entidad que gestiona todos los medios de transporte público de la Comunidad de Madrid, los autobuses urbanos de Madrid operan bajo su autoridad.

    Si no mal recuerdo, tema rutas y horarios lo llevaba el Consorcio y no el ayuntamiento directamente que para mi tendría más sentido. Del mismo modo que tendría más sentido que tuvieran la responsabilidad en el Metro.
  14. #13 Efectivamente depende de la Comunidad fijar los precios y las rutas, pero vamos que de pasta, que es de lo que se habla, no ponen nada, es el ayuntamiento el que lo pone todo: compra de autobuses, pagos de sueldos, instalaciones de marquesinas, mantenimiento de vehículos, combustibles, etc.
  15. No me parece novedoso. El PP quiere que le entreguemos el poder y el dinero y que no pidamos nada a cambio. Muy en su estilo.
  16. #13 Sí, pero la pasta la pone fundamentalmente el ayuntamiento.
  17. #16 Pues a eso iba, que el ayto. pone la pasta, pero manda la comunidad. Que no me extraña que estén pidiendo lo mismo en el Metro ahora, porque la jugada ya les ha salido bien una vez.
  18. Cuidado, Carmena, que ya sabemos cómo se las gasta la mafia del PP, como metas 1 euro público en el.metro sin tener competencia , aunque ellos lo pidan, te van a denunciar después por prevaricación y malversación de caudales públicos.
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