El vicepresidente de la Comunidad de Madrid,Pedro Rollán,acusa a Manuela Carmena de no haber financiado a la empresa pública encargada del suburbano. Según sus palabras,lleva meses pidiendo a la alcaldesa de Madrid que “financie (el metro) aunque solo sea un euro”. No obstante,la opción de inversión municipal que desea el gobierno de Garrido no incluye el poder de decisión del Ejecutivo de Carmena. El Ayuntamiento en 2017 ya ofreció 150 millones euros para entrar en el accionariado de un suburbano,y fueron rechazados por Cifuentes..
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Y la renovación de los autobuses que no es moco de pavo: www.meneame.net/story/emt-madrid-acomete-cinco-anos-mayor-renovacion-1
es.wikipedia.org/wiki/Empresa_Municipal_de_Transportes_de_Madrid
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (también conocida como EMT Madrid) es una empresa pública que da servicio de transporte público de superficie en la ciudad de Madrid (España). Pertenece en su totalidad al ayuntamiento de esta ciudad.
Carmena ofrece 150 millones a la Comunidad para recomprar el Metro de Madrid e invertirlos en ampliar la línea 11 y construir 12 nuevas estaciones
www.meneame.net/story/carmena-ofrece-150-millones-comunidad-recomprar-
#2 Con el PP la EMT tenía las mismas competencias que ahora pero invertía mucho menos.:
La EMT de Madrid acomete en cinco años su mayor renovación con 1.222 autobuses nuevos, el 60% de la flota
www.meneame.net/m/actualidad/emt-madrid-acomete-cinco-anos-mayor-renov
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Anda que hay que tener morro morro morro
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Desde que se creó el Consorcio Regional de Transportes de Madrid en 1985, entidad que gestiona todos los medios de transporte público de la Comunidad de Madrid, los autobuses urbanos de Madrid operan bajo su autoridad.
Si no mal recuerdo, tema rutas y horarios lo llevaba el Consorcio y no el ayuntamiento directamente que para mi tendría más sentido. Del mismo modo que tendría más sentido que tuvieran la responsabilidad en el Metro.