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Los conductores de 'motosharing' tienen menos accidentes graves que privados

Los conductores de motos compartidas tienen menos accidentes graves que los de motos particulares en Barcelona, según el análisis de accidentalidad de vehículos de 'motosharing' que ha elaborado el RACC con datos de la Guardia Urbana.

| etiquetas: moto , sharing , barcelona , racc , aseguradoras , accidentes
  1. Un estudio curioso, considerando que las primeras motos compartidas "legales" en Barcelona apenas han empezado a operar hace unas semanas.
  2. ¿No será que hay menos?
  3. Tampoco hay que ser muy listo... cualquier motero con algo de experiencia te dirá que la primera hostia te la sueles pegar cuando coges confianza con la moto y te relajas.
    Si alquilas una moto para un día (y más si no la conoces) andas todo el día con el culo apretao (perdonadme la expresión).
  4. Madre mia pues ves los guiris conduciendolas por Barcelona y da panico.
  5. #3 Tiene sentido. Usuarios casuales seguramente van con pies de plomo, en comparación con quien lleva una vida con la moto.
  6. buenas prácticas, como llevar siempre puestos el casco, mascarilla

    Que se intenten poner la mascarilla con mi Schuberth integral, que cada vez que lo pongo casi me arranca las orejas de lo ajustado que va xD
  7. Por que no es tu moto y no estás acostumbrado a ella, así que vas con mucho más cuidado. Las ruedas son de mantequilla, los frenos están hechos polvo, y además tienes un seguro con una franquicia de 1 millón de euros. Normal que vayas con más cuidado.
    También está el hecho que la coges mucho menos tiempo.
  8. #2 Cierto. Por un lado bicis infladas y por el otro TODAS las demás motos. No sé, Rick... Me parece un publireportaje de las "11 operadoras".
    Y no. Las motosharing no aparcan donde quieren. Vamos hombre.
  9. #3 Otra cosa que ayuda es que muchas no pasan de 49km/h.
    No tendrán accidentes, pero aparcar, aparcan como el culo. He visto motos de esas aparcadas en sitios que no creeriais.
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menéame