Las consecuencias del efecto mirón: más accidentes de coche y retenciones por una cuestión de morbo

Pero el efecto mirón noes un problema europeo, es un problema global. En Emiratos Árabes Unidos agolparse alrededor de un accidente para observar es una práctica tan extendida que el Ministerio del Interior ha hecho hace poco un llamamiento para pararla. En un comunicado, ha advertido de que hacer circular imágenes de un accidente es "un comportamiento irresponsable y una violación de la ley". De hecho, conlleva multas de más de 150.000 dírham, alrededor de 36.000 euros e incluso pena de cárcel

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"Es en Alemania donde el efecto mirón ha trascendido más últimamente debido a los retrasos que provoca a los servicios de emergencia. De hecho, desde finales de 2018 se estudia elevar las sanciones hasta los 2.000 euros para aquellos conductores que bloquean el tráfico tras un siniestro vial; una sanción que es bastante menor para aquellos que entorpecen la circulación (320 euros)."

¿Cómo se podría aplicar una política de este tipo? Es decir, por un accidente o avería en la autopista pasan miles de conductores que provocan este efecto. ¿Cómo multarlos?

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Es algo natural. Estamos entrenados para conducir con “el piloto automático” cosas fuera de lo común nos llaman la atención, algo como un accidente nos absorbe. Es natural.