Un grupo de investigadores catalanes ha comprobado que los días en los que los niveles de contaminación atmosférica son más elevados en el área metropolitana de Barcelona se producen más infartos de corazón graves, más casos de fibrilación ventricular y más mortalidad por infarto. Según los expertos, reducir en 10 ug/m3 las partículas en suspensión de menos de 2,5 micras (PM 2,5) permitiría evitar como mínimo cada año y solo en la ciudad de Barcelona 19 infartos de miocardio.
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(Riete, pero el otro día una señora mayo dio un respingo cuando, cruzando por un paso de peatones la adelanté rápidamente con el carrito del niño, y la señora me dijo que vaya susto, que se pensaba que era una bici y que la atropellaba. De verdad).
Pero no mezcles cosas, para tener una ciudad con menos coches, necesitas infraestructuras decentes, y no me refiero únicamente internas, sino a externas también. Tenemos muchos pueblos relativamente cerca de Barcelona, que si has de venir en TP tardas más de dos horas. Lo sé porque yo que vivo en Barcelona, he mirado ofertas de trabajo por ejemplo en Abrera y era una locura ir en TP (yo no puedo conducir momentáneamente), así que peudes prohibir lo que quieras, que hay gente que necesita el coche. También por el otro lado, hay demasiada gente que usa el coche por comodona, ya que para moverte por dentro de la ciudad el coche no siempre es la mejor opción. Pero los planes urbanísticos lo único que hacen es empeorar el tráfico, con lo cual no perjudicas únicamente a los que usan el coche sino a la red de autobuses también.
Y como tercer apunte, toda la culpa es del coche, pero queda muy bonito salir por la meridiana y encontrarte con la fábrica de cemento, que fijo que esa no contamina nada...
Pd. Y sí se ha de reducir el tráfico y la contaminación.
Parece evidente que a largo plazo nos afecta a todos los que estamos expuestos a la contaminación, aunque de momento no nos dé un infarto.
#4 Las fábricas de cemento contaminan, pero la mayor parte de la contaminación de ciudad es debida al tráfico.
"En las personas que presentan factores de riesgo, los picos de contaminación podrían ser el desencadenante que aumenta la probabilidad de sufrir un infarto"
Nadie espera que los días de mayor contaminación se produzcan infartos en gente sana.
Estaría mejor, que los estudios alerten y digan las cifras reales de, por ejemplo, lo que ha aumentado en niños el asma y los problemas respiratorios derivados del tráfico. No que a un fumador le da el ataque cuando más contaminación hay.
Como también te he dicho que hay mucha gente comodona que no soporta coger el TP y se mueve por dentro de Barcelona en coche. Es a ese tipo de gente a la que hay que perseguir, porque los que vienes desde lugares lejanos (Pj. Abrera) con su coche de hace quince años a trabajar a Barcelona, por una mierda de sueldo, es complicado que puedan dejar el coche.
Aquí se mezclan dos cosas, una social y otra medioambiental y es difícil, buscar un equilibrio y una solución adecuada.
- Una hace referencia a un estudio del área metropolitana de Barcelona realizado por CIBER de Enfermedades Cardiovasculares (CIBERCV) y del Vall d’Hebron Barcelona Campus Hospitalari.
- La otra hace referencia a la ciudad de Madrid a partir de datos analizados por Ok diario.