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En Eslovaquia solo administrarán Adblue a transportistas profesionales por la escasez del producto (slo)

En Eslovaquia se están asegurando el suministro e iniciando planes para que fabricantes y distribuidores suministren únicamente a transportistas eslovacos

| etiquetas: adblue , desabastecimiento , eslovaquia , transporte
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17 comentarios
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Comentarios destacados:    
  1. garfius1 #1 garfius1
    32%amoniaco +agua
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  2. #2 hipernes
    #1 32.5% urea y 67.5% agua desinonizada. La urea es CO(NH2)2 y el amoniaco NH3. No intoxiquemos (jeje)
    1 K 12
  3. Feindesland #3 Feindesland
    #2 Mear en el depósito podría ayudar...

    :-D
    2 K 39
  4. garfius1 #4 garfius1
    #2 mola, veo que dominas.
    Pues te aseguro que quemado hulele EXACTAMENTE igual.
    O mi nariz no lo diferencia.
    3 K -14
  5. correcorrecorre #5 correcorrecorre *
    Game over transportistas, sin adblue, no hay vehículo diesel nuevo que se mueva.
    2 K 39
  6. Fisionboy #6 Fisionboy *
    Pregunta tonta... Si es un aditivo que se mezcla en postcombustion, qué pasa si echas agua al invento en lugar de adblue?

    Detecta el coche el contenido del deposito? Deja de funcionar el motor por algún otro motivo? Ni idea.
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  7. #7 --625430--
    Coches electricos y trenes en vez de camiones. Ese es el futuro. No hay otra.
    0 K 5
  8. correcorrecorre #8 correcorrecorre
    #6 Yo creo que siendo tan exquisito y tan complicado el sistema, directamente se rompe.
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  9. #9 Gushiloolz
    #4 Tú lo has dicho, cuando lo "quemas": urea (CO(NH2)2) + agua (H2o) + calor -> 2*amoniaco (NH3) + CO2
    El amoniaco reacciona con los NOx y oxígeno para formar N2 y agua.
    5 K 56
  10. Verdaderofalso #10 Verdaderofalso
    #6 #8 igual lo que jodes el filtro FAP
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  11. #11 --373782--
    #9 Tu sigue dando respuesta basadas en ciencia y tendremos que quemarte por hereje.
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  12. boria #12 boria
    #10 eso es lo del control parental? xD
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  13. garfius1 #13 garfius1
    #9 hay que joderse, comentar lo del amoniaco para que des detalles me ha aportado - 14 y - 16 de karma. Si que soy mala persona
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  14. powernergia #14 powernergia
    #7 El futuro es transportar mercancías en coches?
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  15. #15 --625430--
    #14 En trenes.
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  16. powernergia #16 powernergia
    #15 Ok, he interpretado mal tu frase.

    Los trenes pueden ir sustituyendo a parte del transporte en larga distancia, pero hay un gran hueco que no parece posible cubrir.
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  17. #17 futurotreinta
    Se adelantan los coches eléctricos o de gas natural. Es el fin del diésel. Por cierto, en unos años van a prohibir las calderas de gasoil.... aviso para navegantes. Ni coche diésel ni caldera de gasoil. Esto se termina.
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