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Estos son los derechos arrebatados a cualquier rider muerto trabajando por ser un falso autónomo

Desde UATAE han analizado los derechos arrebatados a cualquier rider muerto por ser un falso autónomo.

| etiquetas: derechos laborales , rider , glovo , falso autónomo , economía , precariedad
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  1. ¿Y a los que curran de forma irregular para un falso autónomo?
  2. O ni falso autónomo. Sin papeles trabajando en negro para un pavo que paga cuota de autónomo y subcontrata a 3 desesperados por turnos.
  3. frg #3 frg *
    #1 #2 Lee, por favor, hasta el final.
  4. #3 por eso mismo lo decimos, es una frase al final de un artículo que describe la pérdida de derechos de los falsos autónomos.

    Lo de los sin papeles tendrían que rascar más. Y algo que no gusta oír, el explotado se convierte en explotador de otros que están aún peor.
  5. Los riders son falsos autónomos que realizan las funciones de un trabajador por cuenta ajena, pero sin ningún derecho. No tienen vacaciones pagadas; no tienen indemnización por despido, y la forma de despedirlos es sencillamente “dejándolos de llamar”; no tienen convenios colectivos ni pueden organizarse sindicalmente. Para la organización de autónomos “es el ejemplo vivo de la transformación de las relaciones laborales en relaciones de precariedad”.

    Muy triste. ¿Dónde estan las manifestationes exigiendo estos derechos laborales? :-( Gracias , #0 por dar visibilidad a estas cosas. En un país donde "los listos" contratan en negro y "los pobres" dicen :" si yo no lo cojo, hay mil más que lo van a coger" es importante volver a crear conciencia, porque los derechos laborales están justo para defender a los trabajadores. Y un contrato en negro es una renuncia a ellos con la conformidad del contratado :-(
  6. #1 Y los delfines en Sudafrica?, nadie piensa en ellos?
  7. #2 Asi es. El muerto, DEP, era un ilegal recién llegado de Nepal y sin relación con Glovo. Se puso a trabajar en negro para otro, al que suplantaba. No sabía el idioma y no estaba familiarizado ni con las calles de Barcelona ni con las reglas de conducción.

    Un fraude y un peligro para la seguridad vial vamos.
  8. #5 Yo las manifestaciones no sé dónde están, pero sí se dónde están la gente que contrata estos servicios sabiendo lo que ha detrás.
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