El Grupo Volkswagen está en una fase de cambio sin precedentes. Desde el escándalo de las emisiones de CO₂ de sus diésel, la marca emprendió la electrificación de sus gamas a marchas forzadas. Tanto que en medio de modelos que no se renovarán y nuevos coches eléctricos, el grupo reducirá drásticamente su oferta de modelos. Es decir, fabricará menos modelos de coches y también menos unidades.
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2 Que viene el lobo, que viene el lobo: les dejan abiertas las puertas a los chinos y después se quejarán
Pero nadie quiere ser Fiat teniendo que recurrir a descuentos altísimos y a colocar el Tipo en flotas de vtc
VW baratos ... Eso es una nueva línea de productos ¿No?
Porsche vende bastante menos que Tesla, por ejemplo.
Cierto que son muy rentables pero dudo mucho que sobrevivieran sin un grupo como VW detrás.
El Mii por ejemplo no dan a basto con el y creo que han suspendido ventas porque con eso no se gana dinero; juraría que con ayudas salía por 13-15000 pavillos* (Calero se compró uno antes de que cortaran el grifo)
*de memoria. Algo más que aceptable con las limitaciones de esa batería pero tampoco puedes tenerlo todo y como vehículo “ciudadano” está más que bien
Ahora compara con Ferrari, Lambo o la que quieras. No hay punto de comparación
Ojo que Porsche ya tiene casi todos los modelos por encima de los 100.000 €, no estamos como hace años que por 60.000 te llevabas el “”“911”” barato
Edit: 300.000
#7 En el mundo del motor de combustión necesitas economía de escala para amortizar el desarrollo de un nuevo motor. En el mundo del eléctrico el motor está ya todo lo optimizado que se necesita. Igual ya no le hace falta la contribución de seat, Skoda etc al grupo para ser rentables.
No va a pasar un mes seguido sin algún problema
Es que había muchas marcas tipo Mercury, Oldsmobile, etc: en 2008 cuando Obama dió pasta a las “majors” les obligó a quedarse sin ciertas marcas, porque una cosa era salvar la industria americana del caos y otra pagarles su mal hacer
A ver si me da tiempo en tiempo de edición para ponerte algún link.
Edit: me falta tiempo pero en la wiki hay algún artículo sobre la historia de GM o marcas de Estados Unidos
Dejo uno para que se vea como la mayoría fueron eliminadas en 2011 con lo de Obama noticias.autocosmos.com.co/2018/11/19/marcas-estadounidenses-que-desap
*el típico Jaguar diésel con motor de Focus-Mondeo y mandos de mondeo-focus
Hombre, aunque son mucho más simples queda mucho por hacer. En gestión de la batería Tesla va muy por delante, luego está el tema acabados, etc.
Son más sencillos, pero no todo el monte es orégano.
Así están las acciones de stellantis por ejemplo.
Lan liao parda.