El documento explica que esta revisión del impuesto de matriculación y también del de circulación forma parte de las medidas que se llevarán a cabo para reducir el impacto sobre el medio ambiente
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etiquetas: hacienda , reforma , impuesto , circulación , coche , antiguo
Menuda mierda de titular.
Se entiende que el impuesto de matriculación se paga al matricular el coche, una vez en la vida del vehículo. Por lo tanto a un vehículo antiguo no podría afectarle la subida del impuesto.
En todo caso le afectaría la subida del impuesto de circulación IVTM.
En el texto del artículo habla de los dos, pero el titular está mal.
¿Quiénes van a sufrir la subida del 5% de precio de la bombona de butano? Las clases trabajadoras.
Pero aquí qué guapos y buenos son los Picapiedra.
"El documento explica que esta revisión del impuesto de matriculación y también del de circulación,"
También el de circulación es la clave
No puedo entender como alguien que ha estudiado una carrera y cobra por redactar un artículo puede escribir eso. Y si el tipo cobra una mierda por el artículo, el problema es del medio de comunicación, que paguen bien.
Con ese titular no se puede ir por el mundo.
Si quieres te enseño la ficha técnica de mi astra opc de 2008 con etiqueta verde y vemos lo que contamina
Si la mayoria de motores gasolina de finales de los 90 pasan la euro 4 sin problemas.
1999 Toyota mr2 1.8 140cv: 172g/km de CO2, 950 kg de peso. Consumo medio 7.4L/100km.
2008 Opel Astra OPC 2.0T 240cv: 221g/km de CO2, 1290kg, consumo medio de 9.2L/100km.
El primero ya no puede circular y el segundo tiene etiqueta verde
Relájate un poquito anda.