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Lo que han estado contaminando los Volkswagen

Sabemos que Volkswagen, dueño de marcas como Audi, Seat y Skoda, lleva años mintiendo. Lo que no sabemos es el número de vehículos afectados, cuántos se vendieron en España, las marcas y modelos trucados... Para todo eso habrá que esperar. Pero ya es posible estimar el tamaño de la mentira. Era de las gordas. Los óxidos de nitrógeno llamados NOx se cuentan entre lo más contaminante de todo lo que sale por el tubo de escape. Los Volkswagen se movían en torno a los 1.600 miligramos de NOx por kilómetro en vez de los menos de 40 que declaraban.

| etiquetas: volkswagen , audi , seat , skoda , nox , contaminación , aire , coches , prueba
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  1. Y luego los ecologistas son conspiranoicos.......
  2. #1 Los ecologistas llevan funcionando desde hace muchos años, y les ha pasado lo que a todos los grupos que se asientan en el panorama social: que se evolucionan y que se vuelven diversos. Igual tienes a gente rigurosa como los que han destapado esto, como colgaos que van por la vida de salvadores, decidiendo por su cuenta quien y quien no cuida bien a las mascotas: www.meneame.net/story/activistas-llevan-cachorro-sin-techo

    Creo que la etiqueta "ecologista" por eso está cada vez más vacía de contenido. Si te dicen que alguien es "ecologista", la afirmación cada vez ayuda menos a hacerse una idea de como es la persona. Mejor esperar y conocerla, la categoría no informa ya de casi nada.
  3. #2 Totalmente de acuerdo, sólo quería destacar que la labor de algunos de ellos está infravalorada todavía, que mucha gente todavía no le presta la atención que merece a la ecología o directamente tacha de exagerados o catastrofistas a las organizaciones que la promueven.
  4. #1 #2 #3 Pero el Problema no es de Volswagen, el problema es de como se hacen los test. EEUU obliga a que los tests que pasen sean en uso normal del coche, mientras que en europa no.. En europa les obligan a pasar determinados tests pero sin que sea con un uso normal del coche, asi que hacen lo que todos, reducir costes asegurando que se pasan. Y si la legislacion les permite poner eso como informacion, pues ellos lo ponen. Lo que tienen que cambiar son los tests y la legislacion... Las marcas de coches se adaptaran despues...
  5. #4 Pero el Problema no es de Volswagen, el problema es de como se hacen los test Sí, está claro que no es problema de Volkswagen. Colocan un software fraudulento para falsear la emisión de gases durante el test, pero no hay nada que reprocharles. Claro, claro...

    Que los tests se puedan mejorar (evidentemente se pueden) no quita ni una coma de responsabilidad a VW.
  6. #5 Hay que reprocharles eso en EEUU que es donde lo han hecho para pasar el test sin que realmente lo pasasen... En Europa, los test que les hacen son una mierda, y por eso no necesitan ni intentar enganarlos...
    No les estoy quitando la responsabilidad en EEUU... Ahi la han liado gorda, pero en Europa el problema es de los test en si...
  7. Comparación entre niveles legales de contaminación y los reales:

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