“Así como el Tren Maya conectará a cinco estados del sureste mexicano, el Mar de Cortés hará lo propio vía marítima en los litorales de los cinco estados del noroeste, teniendo como escenario al Acuario del Mundo”, señaló.
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El Tren Maya surgió para cerrar la brecha de infraestructuras norte-sur e igualar el desarrollo económico y social.
El Tren Maya ha resultado ser un lodazal, una faraónica campaña de propaganda de AMLO, una expropiación de terrenos a los descendientes Mayas, y una pesadilla para los ingenieros tratando de atravesar la selva sobre un suelo carstico lleno de trampas ocultas; y sin contar con el impacto medioambiental.