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El limbo de las más de cien señales «no oficiales» de las carreteras españolas

El limbo de las más de cien señales «no oficiales» de las carreteras españolas

La asociación Afasemetra asegura que desde el año 2003 que se modificó el Reglamento se han venido fabricando nuevas señales que no están cubiertas por ninguna legislación nacional.

| etiquetas: señales , tráfico , dgt
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  1. Al menos un ejemplo, no?
  2. #1 prohibido aparcar autocaravanas, por ejemplo
  3. #1, motor.elpais.com/actualidad/las-125-senales-de-trafico-que-oficialment

    O cualquier búsqueda de «125 señales no oficiales» si no te gusta ese medio.
  4. Si no son señales reglamentarias, no deben tener efectos legales.
  5. Para ser 125 las señales el poner solo 8 (al igual que en El País) demuestra pocas ganas de currar.

    Y de las que aparecen, solo he visto una, la de mantener la distancia con los chevrones.
  6. #1 La de atrás.  media
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