"La Ley antitabaco fue un avance para el control del tabaquismo y situó a España a la cabeza a nivel internacional, pero desde entonces no ha habido ningún progreso". Junto a la prohibición de fumar en coches, la otra medida que según la semFYC debería implantarse para combatir el tabaquismo es el empaquetado genérico también podría ayudar a reducir el impacto del tabaquismo en España.
|
etiquetas: prohibir , fumar , coches , paquetes , tabaco , genericos 
Otra cosa es que yo plante tabaco, marihuana o lo que me dé la gana, para mi consumo.
De hecho, compartir la carretera con conductores noveles y asustados es mil veces más peligroso que los fumadores al volante, y no por ello hay que prohibirlo.
Hay unos riesgos que consideramos sistémicos, y otros que no se pueden tolerar. El de fumar conduciendo es equiparable a mil otros que nos parecen normales, y que nos parecería excesivo poner al mismo nivel que ir bebido o escribiendo en el móvil. Mi queja más profunda no viene por el hecho en sí, que realmente me la suda, yo no fumo en el coche, sino por la facilidad con la que la gente vitorea que le corten las barbas al vecino, y encima por gilipolleces, con una doble moral del tamaño de Australia.
A ver que no leeis ni los hilos de comentarios:
Cosas que causan distracción según la DGT: www.dgt.es/PEVI/documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_adultas/Di
Reglamento de la DGT: www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/normativa-legislacion/ley-trafico/n
Artículo 3 Conductores
1. Se deberá conducir con la diligencia y precaución necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto al mismo conductor como a los demás ocupantes del vehículo y al resto de los usuarios de la vía. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario (artículo 9.2 del texto articulado).
Artículo 9 Usuarios, conductores y titulares de vehículos
1. Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma que no entorpezcan indebidamente la circulación, ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o daños a los bienes.
Véase artículo 2 del Reglamento General de Circulación.
2. Los conductores deben utilizar el vehículo con la diligencia, precaución y no distracción necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto a sí mismos como a los demás ocupantes del vehículo y al resto de usuarios de la vía.
Artículo 11 (o 18 según la versión del texto legal) Normas generales de conductores
1. Los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos. Al aproximarse a otros usuarios de la vía, deberán adoptar las precauciones necesarias para su seguridad, especialmente cuando se trate de niños, ancianos, personas ciegas o en general personas con discapacidad y con problemas de movilidad.
2. El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía. A estos efectos, deberá cuidar especialmente de mantener la posición adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o animales transportados para que no haya interferencias entre el conductor y cualquiera de ellos.
Artículo (recurrente) sobre multas tontas: www.autopista.es/conductoras/articulo/multas-tontas-que-nos-cuestan-di www.elconfidencialdigital.com/la_buena_vida/motor/infracciones-trafico www.legalitas.com/actualidad/10-infracciones-de-trafico-que-desconoces
Y de esa última:
Lo que no es cierto es que en nuestro país se castigue la acción de fumar al volante, siempre y cuando no suponga una distracción para el conductor o ponga en peligro la seguridad del tráfico.
Volvemos a la primera parte, qué considera tráfico una distracción. Qué en el PDF tiene un púnto exclusivo para el tabaco.
Así que no de palabra, pero sí de facto, está prohibido. Y no, tampoco puedes beber agua mientras conduces. Me gustaría tener a mano los libros de autoescuela donde era más específico con los textos.
De regalo, Artículo sobre la incidencia de las distracciones en los accidentes: www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7657968/06/16/Economia-Mot
Y por cierto, estamos hablando de coches, en las motos también ves inconscientes fumando.
También estoy muy de acuerdo, verdaderamente mucho, en lo de los riesgos sistémicos; quizá no en algunos de los que describes como tales, pero sí en el concepto general. Efectivamente, habría que empezar a mentalizar a unos cuantos de que este tema del tráfico, de conducir, de la carretera, siempre causará muertos y de que el riesgo 0 es intelectual y físicamente imposible. Veremos hasta dónde lo reducen los vehículos robot, pero tengo muy claro que a cero, no.
Pagían 10 del PDF que he puesto en el anterior comentario sobre lo que ráfico considera distracciones al volante. No era tan difícil leerselo
LA COMPAÑÍA EN EL VEHÍCULO
Cuando vamos en el vehículo con compañía es normal que vayamos
hablando, no debemos desviar la vista de la carretera, la atención debe
estar en la conducción y no en la conversación. Hay que mantener un
buen ambiente en el interior del vehículo, lejos de ruidos estridentes o
de las conversaciones que nos exalten. No debemos discutir cuando
conducimos porque nuestra atención se dividirá.
A veces los niños pueden ser un factor distractor muy grande, desde
que son muy pequeños debemos enseñarles que en el coche hay que
ir calmado, no se puede molestar al conductor y mucho menos se debe
jugar en el interior del vehículo ni fomentar situaciones que distraigan al
conductor.
Y no es mi versión, es lo que dice la DGT sobre las distracciones y por lo que podrían multarte.
Especial para ti: www.meneame.net/story/multan-60-euros-conductor-asturias-ir-hablando-c
De propina unos ejemplos de más casos y ni siquiera tengo que salir de MNM:
www.meneame.net/story/trafico-multa-80-euros-conductor-carbajosa-morde
www.meneame.net/story/pueden-multar-morderte-unas-volante-muchas-mas-c
www.meneame.net/story/guardias-civiles-defienden-multar-besarse-volant
Ya lo dije en otro meneo, muchos de los que aquí dicen cumplir las normas y se ceban en los meneos sobre límites de velocidad y tal, se piensas que eso y las señales son las únicas cosas que tienen que saber para conducir y que lo hacen de puta madre. Y claro, luego pasa lo que pasa.
A mí me distrae cuando lo hago, de hecho solo lo hago cuando voy por autovia y con tráfico fluido, en ciudad o con tráfico ni se me ocurre porque se que me complica la vida si pasa algo y tengo que reaccionar.
Yo tampoco entiendo cómo es que no está prohibido expresamente aún.
Pero si, distraer, distrae, por a mano que lo tengas todo en el momento, eso no debería admitir mucha discusión, ya sea por el hecho de encenderlo, ir pendiente de la ceniza, del humo...
- Muchos coche ya no traen el encendedor, al menos de serie.
- Y los pocos que lo traen no lo tienen puesto en su sitio ya que lo usan para cargar el móvil
Así que mi historia del clipper es verosímil
Na, si realmente alguna vez he visto una escena de ese tipo, hay de todo por ahí fuera... lamentablemente, a veces.