El uso de Bicimad creció un 75% de marzo a junio de este año, pero los errores técnicos y los robos de bicis impiden su disfrute. La empresa concesionaria estima que acabará julio con unos 14.000 avisos por incidencias, un 438% más que hace tres meses. El Ayuntamiento de la capital está auditando el servicio.
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Hay un periodo en el que el vandalismo desinteresado, por el simple hecho de hacer daño, y el interesado, por el motivo que sea, desde ideología, hasta sectores, como el del taxi o los fabricantes automovilísticos o los propios peatones (que creen que van a invadir su espacio y pueden experimentar accidentes no deseados), que pueden llegar a creer que sus intereses se puedan ver seriamente dañados, hace que aproximadamente el 10% de las bicis sean inutilizadas o robadas.
Más tarde, cuando la empresa que gestiona el servicio y los demás sectores aprenden de la nueva situación y se establece un nuevo statu quo el número de vandalizaciones baja considerablemente.
Pero insisto no ha pasado sólo en Madrid o en otras ciudades españolas, es un fenómeno internacional, y lo mínimo que hace la empresa que proporciona el servicio, si es seria, es contar con estas acciones.
A eso habría que añadirle que el servicio ofertado por el ayuntamiento de Madrid es más complejo, porque las bicis son eléctricas y tienen baterías. Por tanto si una bici se ha usado por varios usuarios seguidos en un periodo de tiempo corto lo más normal es que se quede sin carga y no sea operativa. Lo que significa que puede llegar a estar varias horas parada sin que se use.
El problema de las bicis de Madrid es puramente político y de mala gestión.
#16 ¿Entonces por qué usamos la primera persona del plural? ¿Quién les ha enseñado a escribir? ¿Es que estáis en una barra de bar? Escribiendo así no hay forma de que podáis entenderme.
Por otra parte, ciudades aun más llanas y con distancias más pequeñas como Leganés y Fuenlabrada son incluso más apropiadas para usar la bici. No sé por qué les haces ascos.
Más de 46000 abonados y entre 6000 y 12000 usos diarios a mí me parece que ya es un éxito del concepto la verdad. Le resulta de utilidad a una gran cantidad de gente. Y esto incluso con la gran cantidad de problemas de actos vandálicos y disponibilidad de las bicicletas. Si se resuelven, el sistema podrá funcionar mejor y tener un éxito pleno/mayor.
(1) www.enbicipormadrid.es/2015/07/bicimad-450-bicis-arrancadas-en-lo-que.
www.elconfidencial.com/tecnologia/2014-07-01/la-imagen-de-un-pene-en-l
Que loa arregle Carmena.