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La guerra del taxi ha puesto de manifiesto que hay que cambiar el modelo de movilidad en las grandes ciudades
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etiquetas: taxis , vtc , menos , coches 111 141 24 K 20
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Yo vendí mi coche hace años y como ves estoy vivo, y hago la compra, y viajo ¡Con maletas y todo!
Sólo para currar ycoches pequeños.Triplicar el transporte público.
Yo solo cojo el taxi cuando llevo mucha prisa o voy muy cansado.
Normal con tanto energúmeno suelto
Lo que no nos cuentan sobre las VTC [audio]
www.meneame.net/story/no-nos-cuentan-sobre-vtc-audio
Quiero que me recoja aquí y me lleve aquí. Además lo ideal seria q te preguntara si quieres compartir el vehículo, de forma que si le pilla de camino recoja a alguien mas que vaya en la misma dirección. Igual suena futurista pero creo que actualmente hay tecnología para ello .
De hecho, en muchas ciudades americanas se están dando cuenta de que esto es mala idea y están ahora "repoblando" los centros. Así que no creo que las tendencias vayan por donde tú dices, al menos si hacemos las cosas bien.
Lo que va a haber son menos coches.
De nada
Vamos, que no tienes ni idea de lo que es el comunismo.
Las implementaciones del comunismo solo han traido una redistribución de la pobreza (excepto para las elites del partido).
A lo mejor de lo que tenemos que prescindir es de tanta población. En lugar de dividir los recursos y por tanto la riqueza limitada entre tanta gente.
Y luego escuchas a los mismos quejarse del tráfico claro.
Encantado de que seas pobre.
No se, soy pobre y en bici por Madrid me siento privilegiado, el padre de mi amigo, directivo en AENA siempre fue a currar en el metro de Goya a Canillejas. Igual si usáramos el coche privado solo cuando es estrictamente necesario, los que se comerían menos atascos serían aquellos curritos que no les queda otra que ir en coche, furgo, camión, etc. Las cargas y descargas para ellos podrían ser espacios más grandes y todos en general disfrutaríamos de una ciudad mucho más limpia, pero sobre todo mucho más segura. No te olvides de cuanto mata el coche.
#34
Tengo 36 años y no nací en una ciudad. Mis padres también me han ofrecido construir una casa en cualquiera de las 20 fincas que tienen sin aprovechar. Puedo pensar que me saldría más barato que alquilar o comprar en la ciudad, pero ahora mismo vivo en Coruña y no tengo coche. Si tengo que ir a las afueras me pillo un taxi (o Cabify que acaba de lanzarse aqui), que en el momento pienso menuda pasta me ha costado el taxi pero nada comparado con lo que me costaría un coche. Si necesito pasar el fin de semana fuera de la ciudad alquilo un coche. Cuando Emov o Car2Go se implanten en Coruña aún lo tendré más facil.
www.inverse.com/article/48332-tesla-investor-autonomous-taxis-will-sen
El capitalismo es ciertamente mejorable, el comunismo en cambio ha fallado siempre que ha sido puesto en practica. Las terceras vias como el comunalismo, el anarquismo, los kibuz y cosas asi solo se han probado a muy pequeña escala.
A mi me encantan los coches, bueno lp qie tenga ruedas, pero entiendo que cada cosa tiene su uso y no veo al coche como herramienta para la ciudad si hay alternativas. Pero no todos lo ven así, creo que tampoco se lo han planteado en serio.
No es lo mismo ser feminista que femenina, no sé si me entiendes...
Incluso en los países más ferozmente capitalistas ha habido transporte colectivo. La única diferencia sería que ahora tendrías un transporte colectivo con muchas menos plazas (lo que, por cierto, no tiene mucho sentido para el caso general)
A lo que yo me refería es que ahora hay coworkings, colivings, coches compartidos, etc. y estas soluciones más comunistas que capitalistas se implantan precisamente por el éxito del capitalismo feroz, que merma cada vez más el poder adquisitivo de la gente. El libre mercado amigo. Me hace gracia que se tenga que volver a soluciones comunistas por que ha ganado el capitalismo.
Mi analogía viene a decir que feminista y femenino no es lo mismo, pero algo tendrán que ver, ¿eh? Pues eso. Llámalo como más cómodo te siente.
De hecho, son tres cosas que existen desde antes de que Marx abriese los ojos por primera vez.
El coworking se hizo sobre todo para que la gente que no trabaja con su empleador tenga un espacio de trabajo. Tuve una tía que tenía un local que alquilaba con otras mujeres para hacer trabajos de costura. Compartían el local y las herramientas de trabajo, pero a partir de ahí cada una trabajaba por cuenta propia con clientes propios. Ahora con el auge del teletrabajo es una solución que gana en popularidad, pero novedoso, lo que se dice novedoso, no es.
El coliving es lo de "compartir piso" de toda la vida. Eso es más viejo que el agua caliente.
Y lo del coche compartido, una vez que sea autónomo y puede desplazarse desde A hasta B sin intervención humana, es una consecuencia lógica. El tema es que precisamente este "coche compartido" será normalmente propiedad de una corporación (posiblemente el fabricante del coche o una de las actuales empresas de alquiler de vehículos o de leasing) que destinará su flota a donde sea requerida. Lo mismo que un taxi, sin taxista. Y taxis tenemos desde antes de que se inventaran los coches
Vale, te doy la razón en todo. Y aunque no lo haya leído, gracias por la clase de historia.
www.eitb.eus/es/noticias/afondo/videos/detalle/6157453/video-nueve-fam
www.trovimap.com/blog/comprar-piso-entre-varias-partes/
www.mayoresudp.org/viviendas-colaborativas-envejecer-amigos/
Si eso no tiene algo que ver con el comunismo que baje Stallin y lo vea.
De nada.