Porque hay dos cosas importantes en las que muchos usuarios e incluso aficionados hacen ahorros que les pueden salir caros: El seguro y los neumáticos. Lo que se trata es de saber qué necesitamos, qué compramos y lo que pagamos por ello. Vamos ahora con los tipos de seguro: obligatorio, terceros y todo riesgo.
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-Normal, no tienes coche.
Ni Trabajo.
Fue un accidente múltiple. Donde un coche hizo aguaplaning en una salida de una rotonda y se encastó frontalmente contra 3 vehículos en sentido contrario. El mio fue el que salió más bien parado.
El atestado policial tardo 4 meses en resolverse y las compañías no movían dedo hasta la resolución del atestado. Por suerte al tenerlo a todo riesgo, pague la franquicia y me arreglaron el coche con relativa rapidez.
En la primera ocasión me paso algo similar y tardaron 6 meses en arreglarme el vehículo.
La diferencia de precio en un seguro a terceros o a todo riesgo con franquicia es poco y vale la pena si haces muchos km al año y el vehículo es indispensable para tu trabajo. Siempre pasan cosas.