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No, los ricos no conducen como imbéciles

Las respuestas dejaron claro que no es el poder adquisitivo lo que determina los hábitos, sino que los propietarios egocéntricos, irascibles, tercos, desagradables y poco comprensivos tienen muchas más probabilidades de poseer un automóvil tipo Audi, BMW o Mercedes.

| etiquetas: ricos , cochazos , gama alta , conductores , infracciones de tráfico
  1. Pues yo lo veo a diario y sí, conducen como imbéciles, por no mencionar que se gastan tanta pasta en el coche que al final no les queda para que les añadan los intermitentes de extra.
  2. Relacionada:

    Los datos no mienten: Los hombres con cochazos conducen como imbéciles
    www.meneame.net/story/datos-no-mienten-hombres-cochazos-conducen-como-
  3. #1 intermin...que?
  4. #3 mira, un rico :-D
  5. Vamos, que el estudio aclara que los que conducen BMWs no son ricos :troll:
  6. #1 Seguro que viendo el coche en la carretera usted es capaz de saber de diferenciar si el conductor es un rico que se ha comprado el coche a tocateja sin despeinarse o si ha sido un pobre currante que se ha dejado todos sus ahorros y además ha pedido un préstamo para pagar a plazos un BMW de segunda mano bajado de Alemania.
  7. #1 ¿le hace usted una inspección fiscal a todos los conductores con los que se cruza o silo a los que conducen como imbéciles?
  8. Ofendiditos de motorpasion.com al rescate.
  9. #7 no la hago, pero esto seguro que si la hiciésemos llegaríamos a una interesante conclusión, de cualquier modo y sin necesidad de llegar al fisco, solo viendo el coche (y sabiendo lo que cuesta) uno ya espera una conducción algo irregular, algo que se confirma con bastante frecuencia
  10. #6 Si se puede diferenciar fácilmente, solo hay que ver la matrícula y la novedad del modelo
  11. #6 Bueno, si lo que dices es que es fácil ver si el coche está recien matriculado y es un modelo de 60.000e o si es un coche del 2005 y es un modelo "de entrada",, pues sí, es bastante fácil ver la diferencia.
  12. #10 Los que bajan de Alemania se re-matriculan, llevan matricula nueva.
  13. Yo lo que creo es que al que solo tiene un coche y no le apetece tenerlo jodido en el taller una semana hasta que lo arreglen anda con mucho más cuidado de que no le den una leche que el que tiene 4 o puede permitirse sin problemas uno de alquiler durante un mes.
    Y del resto saquen sus conclusiones.
  14. #12 pero no son modelos nuevos
  15. Vas a comparar... un rico con un Cayenne y un perroflauta con bici municipal, está claro que el rico es imbécil y el otro un emulo de Einsten. Por supuesto, no hay más que verles.
  16. #14 Tampoco viejos.
  17. A mi me parece que conducen como imbéciles todos los que no conducen un Honda o un Toyota. :-P
  18. #16 Para la gente a la que incluimos en lo de "ricos", sí, son viejos
  19. Más bien son los imbéciles los que conducen como si fueran ricos.
  20. #14 Suelen ser coches provenientes de Leasing con únicamente 2 años de antigüedad, así que a no ser que justo en ese año hubiera cambio de modelo o restyling muy difícilmente vas a poder saber lo que afirmas.

    Independientemente del caso anterior... también están los currelas que no son mileuristas, funcionarios, o con un trabajo algo mejor pagado, que compran el BMW en el concesionario.... pero a plazos... (y ese el caso mas frecuente, si no pregunta en cualquier concesionario), a tocateja venden muy pocos, cosa lógica, hay pocos ricos.
  21. #6 si es el segundo también es un imbécil.
  22. #20 Eso depende de la zona, donde yo trabajo es una zona de pasta y esas actitudes las veo a diario, por mucho que me quieras intentar hacer colar por rico a alguien que se pilla un BMW de segunda mano, que tampoco es que sea una marca "de ricos" precisamente
  23. #19 Touché. Has resuelto el dilema de la gallina y el huevo versión mecanizada, Jajaja. Aunque alguna marcas inducen a conducir como un tarado, hay tarados conduciendo todas las marcas. Y que se salve el que pueda :tinfoil: jajaj
  24. Para detectar un imbécil solamente hace falta ver si sus opiniones satisfacen el siguiente patrón: "todos los [miembros de cierto grupo] son/tienen [cierta cualidad/posesión]".

    Infalible.
  25. #9 yo voy en bici por madrid y ya le digo que con los que me aparto "por si acaso" es con las fragonetas y los bmw del año de la pera.
    Supongo que esto irá un poco por los prejuicios y experiencias de cada uno.
  26. #25 es posible, la experiencia, pero esta noticia habla de un caso concreto que es del que yo aporto
  27. ¿También salvas a los de los Civics, Supras, GT86, Celicas,....?
  28. Mi experiencia me dice lo contrario, casi nunca se ve a coches de alta gama a una velocidad corriente o respetando las zonas de paso. Para ellos solo somos NPCs del Carmageddon.
  29. #6 El problema no es ser pobre currante o rico, es la actitud que tienes con el resto.

    Conozco gente que podría comprar coches de alta gama, pero ellos no necesitan demostrar nada a nadie.
  30. #2 Que la mayoría de los que tienen un cochazo conduzcan como imbéciles no significa que ni todos los que tengan cochazo sean imbéciles y ni que todos los imbéciles tengan un cochazo (para eso está el Sean León), no se por que se ofenden los de motorpasion.
  31. #27 a un pobre currante no tiene el dinero suficiente ni le dan la pasta alegremente en un préstamo personal para pagar un coche de esos. Que puede ser de leasing o lo que quieras, pero sigue costando mucho dinero.
    Entonces sí, es fácil: si tu coche vale 60.000e no eres un pobre currante ( o al menos no lo que yo entiendo por pobre currante, porque por ejemplo cobrar 4 o 5.000 al mes no es ser muy pobre)
  32. #32 También hay gente trabajando 12 horas en un taller para pagar la letra un BMW...
  33. #20 Comprar a plazos o al contado no sinónimo de pobre o rico sino de ansias o no ansias.

    Un coche es un bien duradero. Lo puedes tener 5 años o 15. Con esperarte la primera vez, el resto lo puedes pagar al contado.
  34. #28 Eh!!! cuidado, que yo llevo un Civic.
  35. #1 El uso de intermitentes, en muchas ocasiones, es innecesario. A ver si la DGT se actualiza un poco que parece que seguimos en el S XX
  36. #36 tienes razón, solo hacen falta para indicar que sales de la vía o cambias de carril, o bien que estás detenido por emergencia, para el resto de situaciones son innecesarios
  37. #34 Cierto, pero creo que todos sabemos lo que opta la mayoría, opción que a su vez les mete en un ciclo vicioso.
  38. #32 ¿5.000-6.000? Te sorprendería la cantidad de gente con un currito normal de menos de 2.000 € mensuales que se mete precisamente en un coche de 60.000 €, algunos simplemente porque tienen ya la casa pagada o heredada, sin hijos ni ningún hobby caro y otros meramente porque tienen la imperiosa necesidad de presumir y aparentar lo que no son y en especial los de este último grupo son los que suelen conducir como idiotas.
  39. #8 Nah... luego en magnet que pertenece a la misma empresa que motorpasion se pasan el día diciendo que la culpa de todo es de los ricos y del capitalismo.
  40. #39 me sorprendería que alguien con un sueldo de 2000 reciba un préstamo de 60000. Pero no por que no lo puedan pedir, sino porque las financieras no viven de la nada y con la crisis de los "Cayenes" ya aprendieron bastante.
  41. #29 Pues yo veo todo lo contrario, tal vez no en el tema de velocidad (que eso tiene su explicación comprensible) pero si sobre todo en el tema de respetar el paso, la preferencia, los cedas y en especial los pasos de cebra.
  42. #41 Nah... el propio concesionario te lo deja mascadito:

    www.bmw.es/es/informacion/promociones/ofertas/select/serie-5-berlina.h

    Este cierto es que te piden una entrada bastante alta, pero porque no tenía ganas de buscar mas, ya te digo que algunos tienen una entrada súper pequeña y luego pues en vez de pagar únicamente mensualidades de 350 € te toca pagar mensualidades de 700 €
  43. #43 nos estamos desviando. No te digo que no existan esas financiaciones, digo que es raro que te las den si no tienes un sueldo alto, porque es problable que al final solo pueda recuperar el coche, que ya vale la mitad. Que es lo que pasó en época de crisis con los cayenes.
  44. #37 para cambiar de carril, la mayoría de las veces innecesarios.
  45. #45 discrepo, dejas de hacerlo donde "no hace falta" y ya no lo haces nunca más
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