Nueve radares de 'foto-rojo' identificarán a los conductores que se salten la señal. Durante el periodo de prueba se han detectado más de 4.000 infracciones. La multa es de 200 euros y pérdida de 4 puntos del carné.
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etiquetas: foto-rojo , radares , semáforos
Esto no lo tumba ni el TPI.
Me hace gracia que la gente que piensa como tú al final son los más cafres. "eg que ahora ni dos copas te puedes tomar y conducir"
puntos de control de semáforo rojo"Radares de recaudación semafórica"Hay uno en La avenida de la Peseta Seguro que el nombre les pareció una señal
Lo de los puntos negros estará mal, pero eso no te da derecho a saltarte las normas de circulación que te apetezca, y menos una como la de detenerse en semáforos que poco o nada tienen que ver con ellos.
Aquí nadie ha hablado de puntos negros que suelen darse en carretera secundarias, estrechas, con poca visibilidad y muchas curvas, ahí el problema no son los semáforos precisamente.
Y por ti no te preocupes, simplemente pasa los semáforos en verde y no hay problema, es bastante simple de hecho.
PD: ¿Además pides un mapa para conocer en qué semáforos se van a instalar? Pero qué cojones, vas a ir a los otros a pasarlos en rojo o qué? Madre mía...
ahora veo que subiendo.
Entonces es cuando se produce la siguiente situación:
-Yo: recurso porque rebasé el semáforo en ámbar ante una situación en la que la detención provocaba una situación de riesgo con el coche de detrás.
-Ayuntamiento: las cámaras solo saltan en rojo, no en ámbar.
-Pero si en la foto se ve en ámbar... incluso el de los peatones sigue en rojo...
-LAS CAMARAS SOLO SALTAN EN ROJO
Entonces es cuando te quedas indefenso y tienes que pagar.
La noticia es que se han añadido más, no que sean los primeros que se instalan, y es una noticia local de Madrid, no van a hablar de lo que se hace en Sevilla, por decir algo, no creo que tenga nada que ver con lo de "En España pasa lo que pasa en Madrid y lo demás son provincias".
¿¡Te parece normal saltarse un puto semáforo en rojo en un cruce urbano!?
Y ahí es donde está el dinero.
Ya veréis que risas cuando se conozcan los semáforos y el que va delante empiece a picar freno a muerte a vista de ámbar y el que va justo detrás no.
He entrado en la noticia para ver de qué localidad era esta mierda-noticia de algo que en otros sitios existe desde hace muchos años y... efectivamente, después de muchos párrafos y solo al final del texto (se piensan que son el centro del universo y no hace mencionarlo a los lectores), se clarifica que es Madrid.
Estamos hartas de que Meneame se llene de "noticias" de cosas que para los madrileños son nuevas, solo porque ellos no las conocen y, desde hace un tiempo, solo porque lo ha hecho el partido político del régimen.
España no es sólo el centro de la meseta.
El art. 146.c) del R.D 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, prevé lo siguiente: “Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del semáforo en condiciones de seguridad suficientes.”
Por tanto la multa está bien puesta si se ha apreciado que el coche pasó el semáforo en ambar cuando podría haber parado. Por supuesto el multado dice que no, puede que sea cierto en su caso. Pero bueno, la mayoría de los que veo pasar semáforos en ámbar o rojo, que son muchos a diario, podrían parar sin ningún problema.
No es lo mismo saltarselo por una décima de segundo cuando no respetan los 3 segundos mínimos de ambar. que saltárselo después de unos segundos. en el segundo caso nunca lo he visto, el primero a puñados. y la sanción es la misma 200€ y 4 puntos.
Por cierto, ámbar significa frenar, no acelerar.
Estaría bien un sistema que avisara cuando el disco está próximo a cambiar. para ir frenando antes de que pase a ambar
Que hay veces que tengo la sensación de que semáforo con fotorojo que instalan, semáforo que el naranja dura menos.
En mi caso nunca me han pillado en ciudad pero voy con cierto nerviosismo cuando me acerco a un semáforo con cámara, para picar frenos en cuanto vea el ámbar. aparte los tiempos de ámbar recomendados no son respetados (no se si adrede, o por pereza) pero deben establecerse en un mínimo de 3-4 segundos en adelante.