Las conversiones de coches clásicos en eléctricos es un apartado muy delicado que puede herir ciertas sensibilidades. Pero en este caso el propietario de un del año 1977 no se ha andado con rodeos y ha decidido dejar atrás el sistema de propulsión gasolina y lo ha sustituido por uno eléctrico. Y no uno cualquiera.
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Aunque por lo que pone en la noticia no me termino de creer que un porsche del 77 pesase mucho más de 1.100 kilos. En aquella época te tenías que ir a coches familiares para sobrepasar los 1.000 kilos, algo casi impensable para un deportivo, además que el 911 lleva motor de cilindros opuestos (y creo recordar que estaba refrigerado por aire) que lo hacía un poco más ligero que los motores en línea refrigerados por agua.
El coche original con un motor 3.0 de la época (muy pesado) daba 1.150 kilos en orden de marcha, no entiendo de dónde sacan los 1.440 que ponen en la noticia.
www.auto-data.net/es/porsche-911-targa-g-3.0-sc-180hp-6676