Observe como los Eurofighter Typhoon interceptan un Boeing 777 que perdió contacto con el aeropuerto [ENG]

Puedo imaginar muchos escenarios de pánico a bordo de un avión. Mirar por la ventanilla y ver aviones de combate está definitivamente en la parte superior de la lista. Esa fue la realidad de esta semana para los pasajeros a bordo de un vuelo de Indian Airways Jet con destino a Londres que perdió el contacto con los controladores del tráfico aéreo en Colonia, Alemania, obligando a la Fuerza Aérea Alemana de Eurofighter Typhoons a realizar una misión de salida (scramble) e intercepción que se puede ver en el siguiente vídeo.

[#1 Stash]

Pues es la tercera vez que intento observar como un Eurofighter Typhoon intercepta un Boeing 777 que perdió contacto con el aeropuerto pero entre que se corta, que va a saltos y que en ocasiones da error de vídeo, pues como que paso de seguir observando.
¿Al final lo derriban o no?

[#3 Stash]

#2 Si la página la conozco de hace la torta, pero el vídeo no me va. Tengo 300/300 monitorizados y está OK.
Puede ser un problema temporal de rutas. A veces pasa con los CDNs

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#1 Pues no, sólo lo interceptan... A mi el vídeo sí se me ve pero no entiendo lo llamativo del mismo.

[#6 Pezzonovante]

#5 El 777 tiene una envergadura de 60 metros, viendo el video es la distancia aproximada a la que está uno del otro.

Si no te parece llamativo que un caza se acerque tanto a un avion de pasajeros debes llevar una vida muy emocionante.

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#1 A mi me dio error pero lo vi desde la propia página de FB sin problema.

www.facebook.com/CirrusPilot/videos/1464194240257628/?hc_ref=NEWSFEED

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#7 Miedo me daría si se ponen en posición a las 6

[#10 Aokromes]

#3 pues, a mi con adsl 10 mbps me va perfecto. Seran los conocidos lagazos de telefonica 300 mbps a la noche.

[#11 Pepetrueno]

Solo diré una palabra

CHEMTRAILS

[#12 ralph]

#6 Dudo muchísimo que la distancia haya sido de menos de 300 metros... (1000 pies)

De todas maneras, lo que hicieron es nada más que el protocolo a seguir. Tal vez lo más curioso del caso sea que se les haya estropeado la radio y la tripulación no hayan seguido el protocolo y por eso tuvieran que mandar a los cazas...

Por cierto, por lo que leí, los cazas luego siguieron escoltando al avión incluso luego que la comunicación fue restaurada... supongo que lo hicieron como medida de entrenamiento...

Y a los pilotos los quitaron de la lista de pilotos disponibles, mientras se investiga el asunto.

[#13 ralph]

#7 se pone 7600, pero también hay un protocolo a seguir, que parece que la tripulación no lo siguió...

Y por lo que leí, pusieron mal la frequencia de radio del próximo aeropuerto y por eso perdieron comunicación.