La capital de Francia se prepara para realizar un gigantesco experimento con su tupida red de transporte público metropolitano, y a finales de 2015 establecerá un precio único para los cinco anillos concéntricos en los que se divide una malla entrelazada por centenares de líneas de todo tipo: ferroviarias, tranviarias y de autobús.
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etiquetas: transporte , metropolitado , parís , tarifa plana
#4 Eso le decía a 2, quizá lo he puesto muy rápido
#5 Vale, ¡NO ES CARO! ¡Es más denme dos para llevar!
Este abono, incluye TODOS los medios de transporte público.
Me parece una buena medida para promover el uso del transporte público más haya del centro.
En Madrid los precios van de los 54,60 euros a los 131,8
Si tenemos en cuenta de que el salario mínimo en Francia es de 1.136 euros...
www.meneame.net/story/francia-eleva-salario-minimo-hasta-1-136-euros-n
El que vive fuera paga más, tiene menos frecuencia, tiene menos opciones de transporte y, encima, en muchas ciudades le limitan los horarios. El que vive en el centro tiene millones de líneas 24 horas con más frecuencia y pagando menos.
Me parece justo que pague todo el mundo lo mismo, y yo vivo céntrico en este momento.
Además hay tarifas especiales, incluso gratuitas, para las personas que lo necesiten (discapacitados, jóvenes en inserción, gente sin recursos, etc). Vamos, que comparado con Madrid es muy barato.
Por ejemplo para ir de desde la zona B1 al centro combinando bus urbano + cercanías + metro o bus EMT, necesitarías un bono de 10 viajes diferente para cada uno de ellos, o sea 3 bonos, y si un día decides ir en bus interurbano en vez de en Cercanías otro bono más, o comprar billetes sencillos con la consiguiente perdida de tiempo tanto para el viajero como para el conductor del bus que tiene que expedir el billete.
En el centro está algo más integrado con el Metrobús, aunque tampoco vale para todos los medios.
Eso si, elpais es pequeñito y tiene menos merito
#19 Se aplica en toda Francia.