La patronal del transporte desconvoca el paro previo a la Navidad tras un acuerdo con el Gobierno

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) de mercancías ha desconvocado el cierre patronal programado para los días 20, 21 y 22 de diciembre tras llegar a un acuerdo con el Gobierno a última hora de este viernes, según han informado a Europa Press fuentes de la negociación.

[#1 Siete_de_picas]

Esto seguro que también le resta votos a la izquierda

[#2 xabiMola]

Bueno, como repartidor me alegro, porque han llegado a un acuerdo y porque el 23 iba a venir una avalancha de paquetes. Por lo menos ahora viene más equilibrado

[#3 obmultimedia]

el acuerdo = " como hemos visto que estabais sobornando a camioneros con 200€ de gasoil para ir a las manifestaciones, la desconvocais o os inflamos a inspectores de trabajo en 0 coma"

[#4 Peybol]

Y los 200 pavos que ofrecían a los currelas por defender sus intereses porque la cosa estaba muy jodida??????

[#5 --693331--]

Curiosidad ¿Ese acuerdo es público?

[#6 sotillo]

Que pena, la patronal del transporte va a perder la oportunidad de sentir lo que es una huelga y luchar por lo que es justo sin temor al poder opresor de la patronal

[#7 --667747--]

#3

Me parece razonable.

[#8 perica_we]

y a qué acuerdo han llegado?

[#9 --349396--]

#3 espero que no sea menos que eso

[#10 --662254--]

#3 No tienen huevos para hacer eso.

[#11 Pivorexico]

#8 Me da que mejorar las condiciones salariales y laborales de los trabajadores , no estaba entre los intereses de la patronal

[#12 perica_we]

#11 #8 lo primero (y único) lo del trabajador para que resuene
"la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarg"
"se ha acordado con el Ejecutivo "reducir a la mitad los tiempos de espera, a partir de los cuales el transportista tendrá derecho a una indemnización"
""de forma imperativa en la Ley" la cláusula de estabilización del precio del gasóleo en los contratos de transporte, "sin posibilidad de pacto en contrario" para "equilibrar" las relaciones de los transportistas con los clientes" - soy un poco negao pero si no entiendo mal es revertir por contrato al cliente los aumentos de la gasolina?
los dos últimos son ostias para los que tiran de logística que al final repercutirán en el consumidor (ahí va la inflacción), pero también habrá más falta de mano de obra (y prisas en cargas y descargas)

[#13 nemesisreptante]

Es maravilloso como nuestro telediario trata por igual a todos los trabajadores que hacen huelga. Mientras a unos te los pintan de perro flautas violentos a otros los llevan acompañando toda la semana. Todo eso intercalado con imágenes de lo inocente que es el emérito por supuesto.

[#14 --674596--]

Otros vendidos.

[#15 hiuston]

#13 buen calzador mañanero

[#16 hiuston]

Opinión de un camionero, no de la patronal:

youtu.be/ClzQf-6jwME

Que le jodan a la patronal…

[#17 io1976]

Estos son problemas de condiciones de prestación de servicios entre empresas. Esos empresarios que van de liberales y piden que el Estado no intervenga en el mundo de la empresa ¿qué tienen que decir ahora? Aquí somo liberales y queremos intervención del Estado para lo que nos interesa, a ver si son igual de cumplidores con el Estado pagando sus impuestos y respetando los derechos laborales de sus trabajadores.

[#18 --625500--]

#3 La patronal suele tener a muchos camionero trabajando en exclusiva para ellos, suelen estar en régimen de falso autónomo, como en Deliveroo o Glovo.

[#19 santim123]

300 euros que me quieren cobrar por traer un palet para nada urgente con 80 kilos desde Lisboa a Galicia.
Grandísima pena me da la patronal del transporte.

[#20 Ainhoa_96]

Me ha sorprendido y gustado ver en algunos (pocos) medios cómo lo han dicho bien "paro patronal" y no "huelga", parece que vamos aprendiendo aunque sea poco a poco.

[#22 avalancha971]

#12 Lo de que "se creará un Código de Buenas Prácticas Mercantiles en la contratación del transporte terrestre de mercancías, y se establecerá un Registro Estatal de empresas que lo suscriban" me suena a que les van a garantizar que a las empresas que han negociado no les hagan competencia.

[#23 --669669--]

#16 pensaba que en cualquier momento se iba a arrancar con una canción de Obús

[#24 angelitoMagno]

Otra cosa no, pero que bien negocia este gobierno.

[#25 sxentinel]

#19 Si tan caro lo ves, siempre puedes alquilar un camión a one furgo o similar y ver lo que te cuesta a ti moverlo.

[#26 --698143--]

El acuerdo es buenas palabras porque con la huelga patronal lo único que iba a conseguir es gastarse 200 euros en cheques gasoil y ya sabes, son muy ratas.

[#27 superpeces]

#16 mas claro, agua!!

[#28 Machakasaurio]

 #13 esto era un paro patronal,no una huelga.Aprende a diferenciarlo,y dejaras de quedar como un bocachancla...

[#29 drstrangelove]

Huelga patronal es como inteligencia militar: una contradicción en los términos

[#30 --693331--]

#21 en el momento en el que escribí el comentario la noticia eran 5 líneas mal contadas.

[#31 abilon]

¿pero alguien dudaba que el invento del pago de peaje en las autovías es un impuesto nuevo a repercutir sobre los particulares y no para el mantenimiento de las infraestructuras?

[#32 perica_we]

#17 y es que además son cosas que se tienen que revertir por "cauce natural", vamos es lógico que si sube la gasolina o ponen peajes ese precio terminará repercutiendo a los que tiran de logística.

[#33 ChukNorris]

¿El gobierno iba a permitir un paro patronal por esas gilipolleces que han conseguido?

[#34 colipan]

#13 terroristas a algunos los tratan de terroristas... 

[#35 Ante_Servia]

#3 jajaja ojalá.di lees las medidas, no les aplicarán el peaje, de elimina obligar a los conductores a la carga y descarha, y de garantiza una revisión de precios por el impacto del combustible.bajada de pantalones total del gobierno, normal por otra parte, ya que lo que planteaban era un estupidez total .

[#36 obmultimedia]

#35 no pillaste mi ironia con el mensaje

[#37 ChiquiVigo]

#3 u os inflamos*

[#38 obmultimedia]

#37  

[#39 santim123]

#25 Sumando alquiler + gasóleo + peaje me cuesta menos y aún me da para comer unos bacallaus.
Lo que digo es que 300 euros por palet son más de 7000 llenando un camión para un trayecto de menos de 600 km.
Trabajo con cisternas y me cuesta 1300 euros mover una desde Galicia al sur de España. Para 25.000 kilos.
Tienen que cobrar el lavado de la cisterna también.
La patronal del transporte le trabaja por la mínima al Mercadona y pretende que el resto de pringaos le paguemos las pérdidas o los mercedes clase S.

[#40 angelitoMagno]

#13 ¿Qué actos violentos han realizado los transportistas que no han salido en el telediario?
Si ni siquiera han llegado a realizar los paros, ¿no?

[#41 IaRRoVaWo]

que chorprecha

[#42 EsUnaPreguntaRetórica]

#28 Creo que no has entendido el comentario de #13.