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"Los peores cinco segundos de la historia del deporte español", afirma el organizador del Rally de A Coruña

El piloto coruñés Álvaro Muñiz, organizador del Rally de A Coruña, ha roto su silencio con un comunicado en las redes sociales en el que se refiere al trágico accidente del pasado sábado, en el que siete personas perdieron la vida, como los peores cinco segundos de la historia del deporte español. Muñiz afirma que ha sido una “tragedia inmensa” que le marcará toda la vida, elogia a las “familias ejemplares que a pesar del dolor no han buscado culpables”, y critica a la Federación Española, a la FIA y a los medios de comunicación.

| etiquetas: rally , carral , a coruña , accidente
  1. Lo raro es que no haya mas accidentes de este tipo...
  2. la verdad es que muy fuerte lo del accidente, una tragedia en mayúsculas por número de víctimas y edades...

    En lo que tiene toda la razón el organizador, lo he leído de #1, es que no debería ser en vano.
    Yo he ido a pocos rallies y no soy un experto (osea que lo más adecuado es que comente sobre el tema ^^) es de lunáticos las zonas donde se ponen muchos espectadores, al menos cuando he ido a estos eventos...

    Se que en este caso estaban en una zona supuestamente adecuada (quizá habría que revisar algo al respecto)pero en mi opinión los organizadores deberían marcar las zonas seguras y debería haber un policía local multando a todo el que no esté en ellas. Que haga la ronda cada Xsalidas de coches.
    Para algunas cositas aun necesitamos un nanny state. Cuando no hay civismo ni sentido común es lo que hay, repito este no es el caso pero podría serlo.
  3. #3 Los accidentes ocurren y este como dices no fue el caso de que alguien cometiera una imprudencia. Este fue el caso de juntarse factores y muy mala suerte. Un accidente en toda regla.

    Personalmente no creo que haya que buscar culpables ni tomar medidas extra ante este caso si fue el infortunio. por que por muchas medidas que se topen siempre habra accidentes imposibles de predecir.

    Si quieres estar 100% seguro no vayas.
  4. #4 Yo prohibiría el paso a menores. Igual es exagerado, pero es una situacion de bastante riesgo de accidente...ya sé que los padres, pobres bastante tienen con lo que tienen, no tuvieron la culpa, libreme nadie de decir nada parecido, fue un accidente, una desgracia, y no quiero que se malinterpreten mis palabras, pero visto lo visto lo prohibiría de aqui para delante.
    Los adultos ya cada uno que decida por si mismo.
  5. Mis condolencias para todos. Familias, victimas, piloto y copiloto. Fue un desgraciado accidente.
  6. #4 ¿No entiendo porqué no hay que buscar las causas o los culpables?. Precisamente los silencios y transiciones ignominiosas traen después más damnificados.

    Evidentemente en rallis de mayor categoría las zonas están delimitadas y prohibidas. Estos accidentes no ocurren.

    En estos rallis de la categoría más baja ¿Las medidas de seguridad son suficientes? Yo creo que no

    Y no creo que se trate ahora de buscar culpables individuales pero las cosas hay que decirlas y debatirlas para que no se repitan. Si no se hace ... se repetirán.
  7. #7 Esta más que probado que la zona era segura y en cualquier sitio la catalogarían como segura.
  8. #8 Pues murieron siete...ergo estaba catalogada como segura pero en realidad no lo era.
  9. #9 La seguridad al 100% no existe. Una zona segura no quiere decir que no se estrelle un avión en ella.
  10. #8 mi sentido común cataloga como segura la zona que está a más de, pongamos, 20 metros de la carretera comarcal por donde pasan coches de rallies a toda leche.
  11. #11 Más seguro quedarse en casa y no ir. Y dejais más hueco a los que "nos arriesgamos".
  12. #11 Yo no voy porque me dá miedo, pero dejando eso por delante a 20 metros no ves nada. Entre árboles, casas, desniveles, cambios de rasante y demás.
  13. #7 Es que no existen "zonas seguras" lo que existen son zonas de mayor o menor riesgo, y esta era de menor, pero como hemos visto, menor no es igual a exento de.
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