En el año 2000 el piloto de la Indy Sam Schmidt sufrió un aparatoso accidente mientras pilotaba en una carrera que lo dejo tetrapléjico, pudiendo mover únicamente la cabeza. Como el propio Schmidt cuenta, tras el accidente los médicos le dijeron que nunca más podría volver a mover los brazos o las piernas, pero no le dijeron nada al respecto de conducir. Catorce años después este piloto volverá a ponerse tras el volante de un coche, de un Chevrolet Corvette Stingray, para dar cuatro vueltas con motivo de la Indy 500, el próximo 25 de mayo.
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etiquetas: discapacidad , tetraplélico , discapacitado , piloto , conducir
- Maikel, necesitas algo?
- No, no, no - negando con la cabeza
Safety car
¿o acaso el ciclismo con el Keirin o el tras moto sólo son bicis dando vueltas a un círculo?
¿por que? por que si veo una mierda en el suelo por mucho que alguien que le guste me expliquen su belleza, a entenderla, etc me seguira pareciendo una cagarro en el suelo.
En Nascar hay adelantamientos en carrera (muchíiiiiiisimos más que en engendros como la F1 actual), hay estrategias, hay mucha física y hay que tener muchas manos para llevar uno de esos coches sin estamparte contra el muro («cómo, pero si van con la dirección soldada y un ladrillo en el acelerador!»). Y todo ello aderezado con equipos pequeños que deben usar chasis y motores "matriculables".
Aquí nadie habla de belleza ni mierdas de esas. Aquí hablo de que decir «la Nascar son coches dando vueltas a un círculo» es equivalente a que el fútbol son veinte tíos en gayumbos dando patadas a un balón, que el ciclismo en ruta son cien tíos dando pedales donde nunca pasa nada o que el tenis son dos tíos pasándose una pelota como mi tía Conchi con las paletas en la playa.