Primera guerra en Alemania contra Stellantis y los comerciales eléctricos de Citroën

Stellantis arrancó 2022 con una decisión inédita entre los fabricantes pero que tiene una justificación muy clara y evidente. Mientras los dos gigantes automovilísticos permanecían separados, los de PSA tenían las llamadas emisiones promedio de CO2 de toda la flota controladas. Es decir, de todas las gamas de todas las marcas, muy por debajo de límite máximo de los 95 g/km que marcaba la Unión Europa, todo lo contrario que el grupo ítalo-americano. Al fusionarse, se han visto obligados a aumentar la cuota de eléctricos para rebajar las cifras

[#1 Verdaderofalso]

Ya hay casos de gente esperando 1 año por una Rifter

[#2 fress]

Yo iba a comprar una rifter en marzo y adiós.. ahora a ver qué consigo. Porque la Toyota no me convence del todo... Aguantaré lo que pueda porque los seminuevos dan miedo.,

[#3 rubentotal]

#2 La Rifter, Citroen y Verso salen de la misma fábrica de Vigo.Otra cosa son las opciones que pongan.

[#4 Verdaderofalso]

#2 un colega compro una Toyota por ese motivo, yo estoy a la espera de una Rifter desde Agosto y no pienso cancelar el pedido porque me salió por 20000€ (Oferta Feria) Y a día de hoy es imposible encontrar algo parecido a ese precio