Circular por las carreteras españolas es ver, una y otra vez, un carril derecho vacío. De hecho, ya he escuchado más de una y de dos veces eso de "yo me pongo...
No se puede adelantar por la derecha. Punto final.
Los subnormales que van por la izquierda (cuando hay dos carriles) habría que multarlos mucho. Pero adelantar por la derecha no se puede
O sea, que si yo voy por el carril derecho a velocidad normal (ni siquiera la máxima) y alcanzo a uno que va por la izquierda pisando huevos, tengo que bajar la velocidad para no rebasarle. Yo y todos los que tengo detrás. Es decir, un tío pisando huevos en el carril de la izquierda sirve para parar todos los carriles, ¿es así?
"Aquí, no hay nada escrito en la Ley de Tráfico o en el Reglamento General de Circulación que aclare quién recibe la multa en caso de un adelantamiento por la derecha, si el que adelanta o el que circula incorrectamente por el carril izquierdo o el central.
De hecho, un agente puede multar a los dos conductores, pues ambos estarían cometiendo una infracción que, como hemos dicho, en los dos casos supone una multa de 200 euros."
#2 efectivamente de hecho le pasó a un colega que iba por el carril izdo después de una nevada porque consideraba que era más seguro, le adelanto un coche por la derecha y multa a ambos
#1 Lo jodido es cuando vas por la derecha a la velocidad correcta y aun asi "adelantas" pq hay 200 coches en el carril izquierdo y ninguno en el derecho, con lo cual no van ni a la máxima permitida de la vía
Y tienes razón, no debería ser así pero te lo encuentras en las salidas de cualquier gran ciudad cada dia.
#17 Pero también hay subnormales que tienen bmwporschemercedesaudi que están por encima de todos nosotros y de las leyes. Porque el carril derecho es para camiones y perdedores
Si circulas por la derecha y "rebasas" a otro que circula incorrectamente por la izquierda a velocidad reducida no hay infracción alguna, salvo que vayas a más velocidad de la permitida. Adelantar es la maniobra que implica superar al vehículo que circula por delante en el mismo carril, en otro caso es rebasar, y eso se puede producir en cualquier carril. El que circula correctamente, lo hace por el carril derecho, salvo cuando tiene que adelantar a otros vehículos que circulan por la derecha, por lo que cuando cambia al carril derecho siempre se debe a la vuelta a su carril tras un adelantamiento. Por tanto el artículo es una bazofia que pretende inventarse la norma.
#6 Sí. Cuando hacía prácticas me encontré una furgoneta con las luces de emergencia por el carril central a 60, y el profesor me hizo ir a la misma velocidad. Al final tuvimos que cambiar al último para adelantarlo y poder volver al derecho a velocidad normal.
#1 Me ha sorprendido mucho esti. ¿Que hay que hacer si va uno por la izquierda y va mas despacio que tu por la derecha (dentro de los margenes permitidos)?
#1 Entiendo que si yo voy circulando previamente por el derecho a una velocidad constante y me encuentro a uno que va por la izquierda mas despacio puedo seguir mi camino y no tengo que formar un atasco esperando a que al otro le de la gana de pasarse al derecho no?
PD: mis favoritos son los que en una carretera vacia de dos carriles les da por circular en paralelo con otro y crear una retención de la nada. He podido disfrutarlo una vez mas esta mañana, 4 kilometros en paralelo, al puro estilo de Ali G.
#45 Ojo que eso puede ser así por ley, espero que no, o que es la interpretación que tu profesor cree que va a hacer un examinador ya que es para lo que te esta preparando. Lo vi en persona una vez un profesor y un examinador discutiendo por alguna maniobra y este la zango diciendo eso "Interpretaciones hay muchas pero aquí la única que vale es la mía".
#52
Reglamento General de Circulación capítulo VII, sección 1ª, artículo 83, segundo apartado, sobre Adelantamiento en calzadas de varios carriles:
2. Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento. En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección
#56 Estamos hablando de carreteras de dos o más carriles. Son autovias, no me hables de carreteras de 90 y un solo carril por sentido.
Incluso en vias urbanas con más carriles, esta permitido adelantar por la derecha.
#6 Si, hace poco nos encontramos en la misma situación, yo no iba conduciendo.
Furgoneta en el carril izquierdo a 60 en una vía de de 80, lo hablamos y decidimos que mejor no adelantar. De pronto decide cambiar de carril para meterse directamente en una salida sin intermitente. Habríamos estado en paralelo.
#17 Pero en ese caso que tú dices, entiendo que no se considera adelantamiento, ¿No?
Creo que en la autoescuela le llamábamos rebasamiento. Tu vas a tu marcha por tu carril (derecho) independientemente de lo que pase en el otro carril.
Si adelantan por la izquierda es correcto y si la izquierda está embotellada y la derecha no, sigues a tu marcha.
Otra cosa es que tú vayas adelantando por el carril izquierdo y te encuentres al imbécil que se eterniza en el izquierdo y le adelantes por la derecha, que está prohibido y no se debe hacer.
(Aunque hay veces que apetece hacerlo)
#57 Pues siendo de la revista de la DGT entiendo que debe ser asi. Es curioso que en el ejemplo el coche del carril central no contento con eso se cambia tambien de carril sin mirar por el retrovisor antes de hacer la maniobra , lo que se llama una joya!
#35 Es por el coche. Cuando salen del concesionario les dan un martillazo en la cabeza y salen muchos idiotizados. En el momento más difícil, en los peores cambios de rasante, carreteras con muchas curvas o retenciones te encontrarás al tonto del Audi o al tarao del BMW que harán lo imposible por dar la nota porque ellos lo valen.
#42 Tráfico lento por el carril izquierdo de una autovía provocado por una incidencia del tráfico no quiere decir que la incidencia no pueda ser un capullo circulando lento por ese carril.
Con la cantidad de subnormales que van por la izquierda estando libre el derecho, por mi parte seguiré adelantando por la derecha, con el susto muchos se dan cuenta y vuelven a la derecha, hago una labor social. Primero que multen a esta gente y cuando no quede nadie haciéndolo que empiecen con nosotros
#53 Eso que dices tiene bastante sentido. Si, por no rebasar al de la izquierda, tengo que reducir a 60 km/h en autovía, también lo estoy haciendo mal. Pues no, yo voy respetando la velocidad de la vía y si el carril a mi izquierda está lleno de coches haciéndolo mal, no me voy a poner detrás de ellos y ser otro más. No considero que esté adelantando, considero que ellos se están retrasando.
#1 Te invito a venir a Sevilla un sábado y nos vamos los dos a Huelva por la mañana temprano. Nos vamos a la A49 y me dices si sigues pensando lo mismo.
Coño, que yo adelanto por la derecha sin darme cuenta. Es que no es que vayan por el carril de la izquierda, es que de 3 carriles, van por el de más a la izquierda y yo sigo a la velocidad máxima permitida 100 o 120.
#17 Aplica ... en el artículo 83 del Reglamento General de Circulación se señala lo siguiente:
2.- Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.
#73#63#41 A eso me refería, que no siempre es blanco y negro como parecía en otros comments.
Personalmente odio pasar por la derecha, pero es que en algunos casos parece que nadie use la puta cabeza, tenéis el carril izquierdo saturado hasta el punto que vais por debajo de la velocidad permitida en la vía y el carril derecho vació, no hay congestión, la están provocando por que "todos la tenemos mas grande que nadie y el carril derecho es para losers"... Pues sin pasar de la máxima y tan separado de ellos como pueda "porsia", pero acabas pasando a muchos.
Y lo dicho, no me gusta, pero a veces parecemos retrasados al volante (me incluyo, todos la cagamos en algún momento)
Los subnormales que van por la izquierda (cuando hay dos carriles) habría que multarlos mucho. Pero adelantar por la derecha no se puede
"Aquí, no hay nada escrito en la Ley de Tráfico o en el Reglamento General de Circulación que aclare quién recibe la multa en caso de un adelantamiento por la derecha, si el que adelanta o el que circula incorrectamente por el carril izquierdo o el central.
De hecho, un agente puede multar a los dos conductores, pues ambos estarían cometiendo una infracción que, como hemos dicho, en los dos casos supone una multa de 200 euros."
La diferencia entre poder y deber. Está prohibido: ¿te gusta más así?
Y tienes razón, no debería ser así pero te lo encuentras en las salidas de cualquier gran ciudad cada dia.
Pero prefiero clavos expulsados por el escape.
B) al pisahuevos
C) a los dos
D) ninguno
El del bmw a toda leche y el del mercedes por el medio
Por ejemplo: youtu.be/D3-nj94p34M
En el resto de casos te pueden multar si adelantas por la derecha.
neomotor.sport.es/conduccion/adelantar-por-la-derecha-cuando-es-legal.
Del foro de la GGT forodgt.ro-des.com/t-Adelantamiento-o-rebasamiento?highlight=Rebasamie
PD: mis favoritos son los que en una carretera vacia de dos carriles les da por circular en paralelo con otro y crear una retención de la nada. He podido disfrutarlo una vez mas esta mañana, 4 kilometros en paralelo, al puro estilo de Ali G.
Siempre que no se pase el limite de velocidad de esa carretera.
Reglamento General de Circulación capítulo VII, sección 1ª, artículo 83, segundo apartado, sobre Adelantamiento en calzadas de varios carriles:
2. Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento. En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección
En un atasco no esta permitido circular por el arcén.
Luego se lo explicas a la guardia civil
mobile.twitter.com/DGTes/status/1303965683445882881?ref_src=twsrc^tfw
Incluso en vias urbanas con más carriles, esta permitido adelantar por la derecha.
Furgoneta en el carril izquierdo a 60 en una vía de de 80, lo hablamos y decidimos que mejor no adelantar. De pronto decide cambiar de carril para meterse directamente en una salida sin intermitente. Habríamos estado en paralelo.
Creo que en la autoescuela le llamábamos rebasamiento. Tu vas a tu marcha por tu carril (derecho) independientemente de lo que pase en el otro carril.
Si adelantan por la izquierda es correcto y si la izquierda está embotellada y la derecha no, sigues a tu marcha.
Otra cosa es que tú vayas adelantando por el carril izquierdo y te encuentres al imbécil que se eterniza en el izquierdo y le adelantes por la derecha, que está prohibido y no se debe hacer.
(Aunque hay veces que apetece hacerlo)
No voy a frenar en un carril derecho para adecuarme al capricho de un gilipollas en el carril central.
Ni voy a hacer cuatro cambios de carril para un adelantamiento.
Lo que voy a hacer es ponerme en el central, con suficiente antelación y luego en el izquierdo.
Pero si me pilla por sorpresa, adelanto por la derecha y que me multen.
Eso de ir provocando accidentes no va conmigo.
Coño, que yo adelanto por la derecha sin darme cuenta. Es que no es que vayan por el carril de la izquierda, es que de 3 carriles, van por el de más a la izquierda y yo sigo a la velocidad máxima permitida 100 o 120.
2.- Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.
Nos encanta adelantar y rebasar cada uno por un lado cuando vamos con 2 coches
Personalmente odio pasar por la derecha, pero es que en algunos casos parece que nadie use la puta cabeza, tenéis el carril izquierdo saturado hasta el punto que vais por debajo de la velocidad permitida en la vía y el carril derecho vació, no hay congestión, la están provocando por que "todos la tenemos mas grande que nadie y el carril derecho es para losers"... Pues sin pasar de la máxima y tan separado de ellos como pueda "porsia", pero acabas pasando a muchos.
Y lo dicho, no me gusta, pero a veces parecemos retrasados al volante (me incluyo, todos la cagamos en algún momento)