Raids / Baja Aragón: Estalla tras no ser auxiliada en la Baja Aragón: "Sois una mierda de personas"

Eso es lo ocurrido con Javier Burillo y Sonia Ledesma. Participaban para probarse con vistas al Dakar 2024, repetir participación, pero sufrieron un accidente con su vehículo en el kilómetro 54. Debieron abandonar y ambos estaban heridos. Más grave el piloto que la copiloto, quien activó el SOS. Según relata ella misma, varios competidores la vieron y no pararon. Luego sí fue ayudada. La balear explicó todo en sus redes sociales.

[#1 manbobi]

Han caído muy baja

[#2 Senaibur]

Esta chica participaba hasta hace poco en un podcast de motor y la he oído hablar sobre su deporte infinidad de veces. No es una novata ni una temeraria, y sabe muy bien cómo funcionan las competiciones de motor.

Por mi parte, creo que se queda corta. Máxima credibilidad a su relato, y máxima repulsa a los insolidarios que no les auxiliaron, que no tienen absolutamente ninguna excusa (Botón S.O.S. = emergencia grave)

[#3 Pacman]

#2 si, es más, en ciertas competiciones si activas el SOS por algo leve te comes multa gorda

[#4 Jatetu]

#2 qué es lo que se suele hacer en este tipo de competiciones cuando alguien aprieta dicho botón? suelen los otros pilotos hacer algo?

[#5 TheIpodHuman]

Algunos comentarios de la noticia son para enmarcarlos de asquerosos ¡no! de lo siguiente....

"pobrecita, que se retrasó la uvi movil para traerle un par de tiritas jajajajajaj"
"La próxima vez que se quede en casa fregando y seguro que no me pasa nada."
"Que soy mujer. Todos los hombres tenéis la obligación de parar y ayudarme. Sino, vais a la cárcel."

[#6 cromax]

#5 Esta es la sociedad que hemos creado. Si eres un mierda frustrado puedes desahogar tu frustración contra alguien que no te ha hecho nada y que, encima, ha sufrido un accidente.

Dicho esto, por mí como si suspenden para siempre esa competición que no hace más que joder caminos y poner en estado de sitio a la zona donde se celebra.

[#7 Pacman]

#4 no lo saben. El sos avisa a la organización.
otra cosa es que hayas dado 5 vueltas de campana y tengas el coche panza arriba, ahí ya se nota que algo ocurre.

[#8 Senaibur]

#4 En una competición de este nivel, la organización y todos los pilotos son informados en el acto por el sistema de que hay un accidente con heridos y nadie va a perder tiempo por pararse a auxiliar, ya que o la organización directamente suspende el tramo (rallies) o compensa el tiempo perdido si no lo ha suspendido (raids).

Y sí, lo normal es parar. Como ha dicho #3, si alguien pulsa el botón no es por capricho, porque se juega una sanción gorda y la repulsa de todos los demás.

[#9 pitercio]

Pues ya está la organización tardando en suspender el tramo, para que la próxima vez tenga todo el mundo más claro que pirarse y mirar para otro lado no le va a dar ningún rédito.

[#10 Jatetu]

#8 gracias!

[#11 Jatetu]

#7 gracias. Contradices un poco lo que dice #8

[#12 Senaibur]

#5 Son los comentarios habituales en Marca.

La creme de la creme de la sociedad.

[#13 Pacman]

#11 las carreras en las que he estado no tenían aviso de piloto a piloto, aparte de la chicharra de adelantamiento. La baliza es solo para organización.

Lo mismo ha cambiado, ya que desde 2015 no acudo a Monegros, que es el caso

[#14 KaisserSozze]

#12 Tampoco es tan así. La gran mayoría de los comentarios apoyan a la mujer y dicen que incluso están obligados a parar. Los comentarios que nombra #5 están cosidos a negativos. Pero como bien indica son vomitivos.

[#15 Jatetu]

#13 gracias por la informaci'on.

[#16 Pitufo]

Pues podemos estar ante un delito de omisión de socorro y además la federación puede tomar cartas en el asunto. El deporte sin deportividad, convertido en mero espectáculo y negocio, por lo que a mí respecta y espero que por muchos más ya lo pueden ir eliminando.