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Roban 70 baterías de submarino a la empresa pública Navantia tras dejarlas en una nave sin vigilancia

Roban 70 baterías de submarino a la empresa pública Navantia tras dejarlas en una nave sin vigilancia

La Guardia Civil las ha recuperado y por el robo han sido detenidas tres personas, que aprovecharon que en los días festivos no había nadie en la fábricaLa empresa que las fabricó compró para su planta de Bilbao 12 baterías robadas que ella misma había fabricadoEl material estaba destinado al nuevo submarino que fabrica Navantia, y están valo

| etiquetas: robo , de , baterias
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Comentarios destacados:              
#14 - Primero, no flota.
- Luego, acumula un sobrecoste de 1.000 millones de euros.
- Después, problemas con el propulsor que continúan sin ser resueltos.
- Ahora "alguien" se lleva nosecuantas baterías tamaño Ford Fiesta (el tamaño del coche, no de su batería, para los despistaos) a su casa, que cuestan 500.000 euros en total.

Qué ingeniería más de puta madre hay en España, eh... luego nos partiremos el culo de los rusos que son mu tontos y hacen chatarra comunista y tal. También lloraremos como putitas cuando desmantelen Navantia hasta el último tornillo de sus naves y vayan todos a la puta calle, preguntándonos por qué, con lo güenos injinieros y currelas que somos y tal y cual.

Mejor que lo hagan los americanos y punto. Que ya llevamos ni se sabe cuántos millones de euros inyectados desde las arcas del Estado.

#MarcaEspaña
  1. Nos vuelven a robar... 500 000 euracos..

    Alguien que no robe¿? .
  2. Esas baterías de la foto tienen pinta de encontrarse en un estado optimo para ser puestas en un submarino ...
  3. Las baterías son para el submarino ese que no emerge?
  4. #4 Lee la noticia.
  5. No hay problema. En caso de fallar la batería, se sale a empujar.
  6. Vaya, igual con suerte ahora encuentro una bateria baratita de segunda mano para mi submarino
  7. #3 Salvo que leas regularmente el correo.
  8. No problemo, lo más chungo hubiera sido que les robaran las ventanas... :-P
  9. #5 ...con un coste individual de 6.700 euros y un peso de casi 600 kilos...

    Como va a emerger el pobre con ese peso solo de las baterías
  10. #1 Me imagino la escena en versión Gila.

    """"¿Oye? ¿Estás ahí? ¿Sí? ¿Se me "escucha"?, Que sí, que sí, que las baterías ya están colocadas donde dijimos. ¿Cómo? Que va, que va. Los vigilantes jurados están echándose un cigarrillo delante de la tele. Que no que no que están poniendo el Barça-Valencia y no miran a ninguna parte. Ahora es buen momento, pero que estos favores.... ya sabes. Mi parte la quiero como siempre y los sobres que sean cremas, que el blanco se ve mucho.""""
  11. - Primero, no flota.
    - Luego, acumula un sobrecoste de 1.000 millones de euros.
    - Después, problemas con el propulsor que continúan sin ser resueltos.
    - Ahora "alguien" se lleva nosecuantas baterías tamaño Ford Fiesta (el tamaño del coche, no de su batería, para los despistaos) a su casa, que cuestan 500.000 euros en total.

    Qué ingeniería más de puta madre hay en España, eh... luego nos partiremos el culo de los rusos que son mu tontos y hacen chatarra comunista y tal. También lloraremos como putitas cuando desmantelen Navantia hasta el último tornillo de sus naves y vayan todos a la puta calle, preguntándonos por qué, con lo güenos injinieros y currelas que somos y tal y cual.

    Mejor que lo hagan los americanos y punto. Que ya llevamos ni se sabe cuántos millones de euros inyectados desde las arcas del Estado.

    #MarcaEspaña
  12. De los creadores de:
    Te sobrepresupuesto esas tuercas.
    Ahora presentan:
    Te "robo" las baterias y de las vuelvo a vender.
  13. Astano, Ascón: Solución!
  14. #14 ¡Qué razón tienes! En américa no se equivocan nunca. Mejor que inventen ellos. Seguro que nos lo venden todo a precio de saldo.
  15. La dejadez, incompetencia, falta de profesionalidad de los actuales gestores está costando mucho dinero a todos los contribuyentes. Y aquí nadie dimite...
  16. #17 una cosa es equivocarse, otra robar a tres manos porque paga papa estado.
  17. #12 Pues ahí te has colado, no habia personal contratado, y los vigilantes jurados desaparecieron hace ya muchos años, ahora se llaman Vigilantes de Seguridad, por que no juran el cargo, si no que pasan una serie de examenes tanto fisicos como teoricos.

    Que valiente es la ignorancia.
  18. #19 Igual deberías leer sobre los procesos de licitación de nuevos cazas para la USAF. A lo mejor descubres que los yankees tampoco es que caguen oro, precisamente.
  19. ¿Alguien me explica como pueden robar 42000 kilos de baterias tan tranquilamente?
  20. #14 ¿Que lo hagan los americanos como el f-35?
  21. #21 los gringos no son los unicos que fabrican cazas de ultima generacion, igual habria que probar unos sukhoi o unos mikoyan :troll:
  22. La imagen que tienen algunos de los españoles, es de chapuzillas,y es normal(Ej: si hay unos cables pelados rebentados en otro pais cambie el cable,en España les damos cinta aislante o le ponemos algo para que no se vea y a correr)

    Lo de los ingenieros de navantia es de traca
  23. #24 Ya. ¿Cuales son esos cazas de última generación de los que hablas? ¿El PAK FA que es un prototipo? ¿El Mig 1.44?
    Ilústrame. Por favor.
  24. Y conectada a un teléfono, cuanda autonomia me daría unas de ésas baterías??? :troll:
  25. #26 mucho mejor y mas barato el raptor, donde vamos a parar? :troll:
  26. #28 Cuando el PAK FA sea un caza real, que se pueda desplegar en una base para realizar operativa real, hablamos.
  27. #29 que mas dara, sabes perfectamente que solo nos permitiran comprar a los de siempre.
  28. #30 Todavía estoy esperando a que me hables de esos maravillosos caza de última generación que fabrican sukhoi o la mikoyan-gurevich...
  29. #27 Si la conectas a un casio de los de toda la vida se apaga antes el sol.
  30. #22 Teniendo a alguien dentro. Tengo claro que no ha sido un robo "al descuido".
  31. #31 no parece hacerte ninguna falta, seguro que sabes encontrar la info tu solito.
  32. #5 Eso ya está resuelto. Lo del propulsor Es lo que mola ahora.
  33. #34 Qué va, por eso te pedí que me ilustraras.
  34. #29 El PAK FA ya es un caza real y ya puede despegar en una base operativa real, lo podras ver el dia 9.
    www.youtube.com/watch?v=lHm4zbUzHDQ
  35. #37 Hay una ligera diferencia entre "ya puede despegar en una base operativa real" y "que se pueda desplegar en una base para realizar operativa real".
    De verdad que no entiendo el fetiche con los cazas rusos.
  36. Pues claro, quien no tiene una batería de submarino en el garaje, es de lo mas normal.
  37. #38 Lo uno precede a lo otro. El Pak Fa no es "un prototipo", que suena a algo que puede que se quede sólo en eso; es un avión que será fabricado en serie en un futuro muy próximo.

    Otra cosa es que el avión cumpla con las expectativas y esté a la altura del Raptor. Eso ya se verá.
  38. #40 Puede sonar a lo que quieras, pero un prototipo es exactamente lo que es el PAK FA ahora mismo.
    El primer ejemplar que se ensambla para ver qué tal casa todo y hacer las correcciones necesarias para la producción en serie.
  39. Hacen bien. Así si te olvida el cargador del submarino no te quedas tirado.
  40. #40 By the way, gracias por el negativo.
  41. Video de la intervención en el canal de la GC en YouTube.

    youtu.be/QfGxrpWgJSs
  42. Navantia se tiene que poner las pilas en materia de seguridad.  media
  43. Marca España
  44. #14 Es lo que tiene privatizar empresas... con la cosa de recortar gastos, Izar (mas tarde conocida como New Izar, posteriormente renombrada a Navantia) va de mal en peor. En centros de trabajo donde antes habia 1000 puestos de trabajo, ahora se intenta hacer lo mismo con 150 y sesenta subcontratas. Al final se recorta en todas partes: seguridad, operarios de grua, departamento de diseño... lo de este submarino solo son los sintomas somatizados de todo lo que hay por detras, que no es más que un "todo por la pasta" y "el que venga detras, que arree".
  45. #22 Pues 42 toneladas... con un trailer o una gabarra, unos cascos y buzos de trabajo, y un departamento de seguridad mal informado. Gruas hay unas cuantas, y por lo general, la gente de unos equipos no sabe nada de lo que hacen los demás equipos si sus tareas no están relacionadas. Llegas, cargas, te marchas antes de que nadie pregunte... lo que viene siendo una misión típica del GTA o una peli de los Oceans <siguiente numero>. Casi mejor la gabarra, que no tienes que pasar por el control biometrico de la entrada.

    Ah, y con mucha cara dura. Eso también, que se me olvidaba.
  46. #3 Pues ya debes tener buen brazo, porque cada una pesa 500 Kg.
  47. #20 "festivamente" lo importante es que los vigilantes se llamen de tal o cual manera
  48. #50 es una "feature" nueva llamada iGym
  49. #35 lo que mola es que seguro que tenemos otra después mas gorda quizás y no rodaran cavezas
  50. #51 No, lo importante es que no habian sido contratados para ahorrarse unos duros, y el poco respeto que se les tiene a unas personas que cumplen con su trabajo.
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