De todas las infraestructuras construidas en Asturias, la más cara es, con diferencia, la Variante de Pajares. Todavía no está terminada -se espera su puesta en marcha para el próximo año-. El coste total se acerca a los 4.000 millones de euros, el doble de lo anunciado en su día. La obra es un tramo de la línea de Alta Velocidad entre Asturias y León. Cuenta con una longitud total de 49,7 kilómetros
|
etiquetas: ronda norte , oviedo , asturias , variante pajares , metrotren , obra pública
Siete de cada diez votantes de la encuesta del Ministerio de Transportes rechazan la ronda norte
www.lavozdeasturias.es/noticia/oviedo/2022/06/03/siete-diez-votantes-e
En ese tipo de encuestas solo votan los que están interesados en trolear.
Nada importante.