Un helicóptero Mi-28 de ataque ruso se estrelló en Siria en las primeras horas de la mañana del martes, matando a dos pilotos, según agencias de noticias rusas que citaron Ministerio de Defensa de Rusia.
#2 Suelen volar casi pegados a la tierra para evitar que les puedan apuntar con lanzamisiles. Cualquier error puede llevar a esto sin posibilidad de eyectarse.
#7 Pues a pesar de ello, existen, aunque son sólo en aparatos rusos.
El Ka-50 y su sustituto de producción Ka-52 los tienen, y el proceso consiste en explosionar unos pernos en las palas para dejar sitio a la eyección.
El Mi-28 eyecta las portezuelas y creo que la salida de los pilotos es lateral y hacia abajo, pero no tengo claro que explosionen las palas.
Tengo que dejar de creerme lo que dicen los cuñaos.
El Ka-50 y su sustituto de producción Ka-52 los tienen, y el proceso consiste en explosionar unos pernos en las palas para dejar sitio a la eyección.
El Mi-28 eyecta las portezuelas y creo que la salida de los pilotos es lateral y hacia abajo, pero no tengo claro que explosionen las palas.
En esta secuencia de un simulador (DCS) se aprecia el procedimiento (más o menos)
www.youtube.com/watch?v=DvKDYJAVfd0