Rusia ha ejercido su derecho de veto en el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas y ha bloqueado una resolución que contemplaba la creación de un tribunal internacional sobre el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania.
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Con esta última versión del Kremlin, el retrato robot del culpable del derribo está claro:
Los rebeldes prorrusos, por otra parte...
Venga, a ver quien la suelta más gorda.
Y todos los atunes putinianos votando positivo tu comentario.
#6 Los rebeldes por otra parte habían derribado un caza y un transporte militar en esa zona en días anteriores, ¿quién iba a ser tan tonto de enviar un avión comercial el tercer día?
Puedes leer la sarta de mentiras que habéis propagado los putintrolls en #8
Mientras, tu intentabas relacionarme con no sé qué teorías de mierda. Nada, como soy tan "putinesco" me despido en ruso: до свидания!
El argumento peregrino de culpar a la autoridad ucraniana para desviar la atención.
Los rusos derribaron ese avión cometiendo un crimen de guerra, Rusia se niega a investigar porque se sabe lo que pasó.
Tu primer mensaje es " se sabe lo que pasó, la culpa fue de Ucrania por dejar pasar el avión"
Vomitivo.
Algo típicamente de Russia Today.
En tu primer mensaje, repito culpas únicamente a los ucranianos, es más les acusas de enviar deliberadamente el avión allí, algo que roza lo asqueroso incluso para un fan de putin.
Eso desde luego, les acusó de enviar deliberadamente un avión por una zona donde tenían constancia que había baterías antiaéreas.
Es típico argumento putintroll para disimular lo que realmente pensáis.
Venga, ahora pule un poco el trolleo
afirmando que fue un error, que un avión de pasajeros es parecido a un caza...
El 3 de julio de 1988 el avion Airbus A300B2-203 de la compañía aérea iraní ‘Iran Air’ fue atacado por el Ejército aéreo de EE.UU. poco después de su despegue.
El 1 de septiembre de 1983 el Boeing 747 de la compañía aérea Korean Airlines violó el espacio aéreo de la URSS sobrevolando una serie de objetos militares soviéticos antes de ser derribado por un caza Su-15.
El 27 de junio de 1980 el vuelo 870 de la compañía aérea italiana Aerolinee Itavia fue derribado entre las ciudades de Bolonia y Palermo durante un combate aéreo entre cazas que acompañaban el avión del líder libio Muamar Gadafi y aviones de combate de la OTAN.
El 21 de febrero de 1973 cazas del Ejército aéreo de Israel atacaron el Boeing 727-224 de la compañía aérea libia ‘Libyan Arab Airlines’ cuando volaba a una altitud de 6.000 metros.