RyanAir va a cancelar de 40 a 60 vuelos diarios durante las próximas 6 semanas avisando solo con 24 horas de antelación. Su razón es que un error de planificación de vacaciones les ha dejado con menos trabajadores de lo previsto y no quieren que su retraso en vuelos baje del 80%.
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etiquetas: ryanair , vuelos , low cost
Verdadera razón que circula por Twitter: cuatrocientos pilotos se han largado a otras aerolíneas en los últimos meses, hartos de las malas condiciones de trabajo.
Espero que no se les ocurra joderme las vacaciones...
#3 Pon (Eng) al final del titulo
(Hecho)
Verdadera razón que circula por Twitter: cuatrocientos pilotos se han largado a otras aerolíneas en los últimos meses, hartos de las malas condiciones de trabajo.
Me cago en todo, yo vuelo el 22 con ellos y regreso el 27
Vidas low cost
crashoil.blogspot.com.es/2017/08/vidas-low-cost.html
i.imgur.com/bMDbhg3.jpg
En el PDF desarrollan cuantías de la compensación y derecho a cambio.
Aquí lo explica muy claro europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_es.htm
y aquí :
www.citizensadvice.org.uk/consumer/holiday-cancellations-and-compensat
Por contar experiencias, el vuelo de Sevilla - Pisa de hace una semana acumuló un retraso de más de 3 horas, en la puerta de embarque con la cola formada nos dicen con una pasmosa naturalidad que el comandante no se ha presentado y que están buscando un sustituto. A la hora y media nos vuelven a informar de que ya viene un piloto de camino, que en media hora más o menos saldríamos.
Nos meten en el avión y nueva sorpresa, nos informan de que el espacio aéreo en una zona de Italia está cerrado y que hemos de esperar al menos otra hora dentro del avión.
Al final llegamos a Pisa con casi 3 horas y media de retraso.
Básicamente si se cancela con menos de 7 días de antelación la compañía tiene que ofrecer un vuelo alternativo lo más rápido posible, aunque sea en una compañía distinta. Si el vuelo alternativo sale con más de 1 hora de diferencia respecto al original, tienes derecho a exigir una indemnización, si sale al día siguiente la compañía tiene además que pagar el hotel y el desplazamiento.
Pero esto, esto ya si que es pasarse, por mi parte hasta ahora no me importaba volar con ellos,pero ahora será la penúltima alternativa ( por delante de vueling?
Prefiero ahorrar un poco y gastar más en volar mejor que viajar con ellos. Nunca más.
Debería de entrar en los casos que lo permiten (achacable a la aerolínea )
www.ryanair.com/gb/en/useful-info/help-centre/faq-overview/flight-dela
No seas un jodido gandul y molestate en informarte por tu cuenta. Si te limitas a pedir información a terceros normal que te la metan doblada cada dos por tres.
Y todo ello con unas formas, con un despotismo y una falta de educación como no había visto en años.
PD: lo mejor de todo es que yo tenía la información antes de los propios empleados de Iberia a través de una aplicación, FlightRadar Pro. Desde una hora antes del aterrizaje previsto del avión ya estaba desviado a otro aeropuerto e insistían en que no pasaba nada. El caso posterior fue única y exclusivamente debido a la desorganización que tenían.
Pero me he leído los comentarios, y #23 dice que han cancelado con 12 horas de antelación.
Otra cosa es el trato y comodidad. Pero después de conocer bien el pésimo trato de compañías como Air Europa o Iberia ante retrasos, pues es algo que me da igual. Con Ryanair por lo menos sé que no me van a denegar forzosamente el embarque por overbooking, cosa que con las otras dos que he mencionado sí que ocurre.
Si puedo evitar Ryanair lo hago por comodidad, no por seguridad ni por bienestar mental.
En aquellos tiempos me lo tomé un poco a cachondeo (digamos que volví a España por "la puerta grande" y no quise entrar en movidas por que tampoco llevaba gran cosa de valor, ropa y poco mas), y no te discuto que no te puedan pasar cosas similares con otras compañías, pero RyanAir es precisamente conocida por "vuela barato, no exijas nada mas que no lo vas a encontrar".
Así que por favor, no defiendas a estos hijos de puta, que lo son. Igual que otros que operan en este mundo (la mayoría de aerolíneas), pero no estamos hablando de ellos, estamos hablando de RyanAir, y que son unos hijos de puta es una afirmación empírica, independientemente de lo chupiguay que a ti te vaya con ellos. Los hechos se aceptan, y punto. ¿O vas a lamerle el culo a una empresa? Tu decides.
Yo habré volado con ellos alrededor de medio centenar de veces y sin ningún problema y con esos precios y aviones relativamente nuevos, yo es que no se que mas queréis?
Para que la compañía pueda verse exonerada de satisfacer ese derecho de
compensación, el propio artículo 5 del Reglamento 261/2004 .
En primer lugar, la antelación mínima del aviso, que deberá ser de dos semanas con respecto a la hora de salida prevista para el vuelo. Si se avisa entre dos semanas y siete días antes de la hora del el vuelo , deberá, además, ofrecer a los pasajeros un transporte alternativo que les permita salir con, al menos, dos horas de antelación con respecto a la hora de salida prevista y que les permita llegar a su destino final con menos de cuatro horas de retraso con respecto a la hora de llegada prevista.
En caso de que la antelación con la que se informa sea inferior a esos siete días, estará exonerado del derecho de compensación siempre que ofrezca un transporte alternativo que permita al pasajero salir con no más de
una hora de antelación con respecto a la hora de salida prevista, y llegar al destino
con menos de dos horas de retraso con respecto a la hora de llegada prevista. (Art 5).
En caso de informar al pasajero con la antelación establecida y facilitar ese
transporte alternativo de una hora en caso de que la antelación sea menor a dos semanas, el
transportista no estará obligado a pagar esa compensación a los pasajeros.
Respecto al concepto de circunstancia extraordinaria éste se interpreta desde una perspectiva muy restrictiva, no creo que la huelga sea motivo suficiente cuando hay otras aerolíneas que no han cancelado.
Si además en vez de reclamar en España lo hacéis en Reino Unido u otros países de la UE en los que no existe el concepto de 'buena fe', los daños y perjuicios que recibes no se limitan a la compensación europea sino además todos aquellos que razonablemente derivan del incumplimiento del contrato de transporte (gasto del hotel alternativo, transporte, etc...).
Hay un límite de 5 años. Según la LEC.
#57 el bienestar mental es porque aparte del trato en tierra es un infierno, cualquier vuelo con ellos parece una puñetera feria. El último que hice con ellos fue un BCN-SVQ y les faltó venderme romero a bordo.
Yo ya lo siento pero jamás volveré a viajar con ellos mientras pueda evitarlo, que de momento me ha ido bastante bien con el resto de aerolíneas.
Ya comentando la noticia en si, nunca entenderé las empresas que no cuidan su principal activo y la base de su éxito , sus empleados .
Qué te contaban tus amigos expilotos? Estaban volando sin cumplir MEL?
Lo único bueno que tienen es que todavía no se les ha caído un avión.
Ryanair es una empresa que deberia perecer, tiene unas practicas terribles para el consumidor, y no entiendo como algunos seguis dándoles dinero. Prefiero pagar más a una empresa que se preocupe un opoquito por sus usuarios.
En realidad algún día tendrán que meter mano a los aviones, porque abusan prácticamente todas las compañías y al final te toca los cojones porque todas pecan por algún lado,pero claro... Llegas antes, aunque yo para ir Valencia Madrid, hace años que opto por renfe, mas o menos mismos precios y puedo llegar a la estación 30 minutos antes de salir, no como al aeropuerto que hay que ir 10 años antes.
Si es como ha dicho #43 (1550 km) entonces son 400 euros de indemnización, mi recomendación es que reclames tú mismo, pero si te da pereza encárgaselo a una de estas páginas de abogados por una comisión de lo que ganas te lo hacen ellos todo.
Conforme viene regulado en el Reglamento 261/2004, a usted como pasajero, le asiste a ser indemnizado en caso de sufrir un retraso superior a 3 horas, siendo el importe de la indemnización:
250 Euros en trayectos de hasta 1500 km
400 Euros en trayectos de entre 1500 km y 3500 km
400 Euros en todos los vuelos dentro de la UE superiores a 1500 km
600 Euros en trayectos superiores a 3.500 km
www.fairplane.es/es/derechos-de-pasajeros/sus-derechos-vuelo-retrasado
PD: Cuidado con la información que trae en las propias páginas de las compañías, porque normalmente intentan esconder la “compensación” y te hablan siempre de “devolver precio del billete” y cosas similares.
Gracias a todos #43 #39 #76 #77 lo miraré cuando llegue a casa.
Puedes medirlo en alguna página como esta: calculardistancias.info/aereas.html
Pero vamos, sería la ruta ortodrómica, es decir, la distancia más corta entre los dos puntos es.wikipedia.org/wiki/Ortodrómica
Por eso a mayor distancia se verá que la línea cada vez es más una curva y menos una recta, ya que los mapas terrestres están deformados y cuanta mayor es la distancia más se nota (también depende de la proyección del mapa, normalmente es Mercator)
Si volvemos a la del combustible de contingencia, yo conozco gente volando en FR y ninguno tiene problema para cargar más por mal tiempo o por cualquier causa justificada. Qué crees que es mejor para RYR: Cargar un poco más, o acabar con desvío al alternativo y teniendo que recolocar a todo el mundo? No digo ya con una investigación encima por un mayday.
The flight distance from madrid to brussels is:
794.09 miles / 1277.96 km
Lo que sea antes que Ryanair
Pediré ayuda a terceros cuando crea que puede haber personas, en este clado juristas, que tengan una visión más acertada del tema que yo. No obstante, también estoy de acuerdo que informarse uno mismo es algo fundamental, algo que también he hecho por mi parte, porque entiendo que pedir consejo e informarse son compatibles.
Lo que no acabo de entender es a la gente como tú, que sin contribuir en nada al debate, sin aportar nada constructivo ni nada aprovechable, se permite juzgar e insultar a los demás.
Si no vas aportar nada positivo cállate, pedazo troll.
Para ti preguntar es de gandules, porque crees que la pregunta solo tiene como objeto obtener información, y no entiendes que también sirve para confirmar lo que sabemos, para ampliar nuestra visión de un tema, para crear nuevas posibilidades o buscar otras soluciones a una misma cuestión.
Esto para ti no es importante, y realmente te importa un pepino, porque lo importante es tu mundo es encontrar el menor resquicio en un tema de esta página para trollear, faltar o insultar a alguien. Ese es tu mundo y el objeto que da sentido a tu vida.