#94 No dices más que aseveraciones sin ningún fundamento.
- ¿Es una autovía, un aeropuerto, una LAV... ? Todo va a favor.
Claaarooo... Por eso se va ha constituir una LAV a Soria, a Jaén o a Ávila.
Por eso, el aeropuerto de Ciudad Real nunca llegó a fraguar o el segundo aeropuerto de Madrid (El Álamo) no ha pasado de los estudios preliminares.
se inflan los gastos asumiendo el peor de los escenarios o aumentando las exigencias, y se minoran los beneficios
Línea convencional cerrada recientemente: Madrid-Cuenca-Valencia. ¿Tienes idea del coste medio por viajero antes de su cierre? Del orden de 180€. Ingreso medio por viajero, 22€. Y no son cifras "infladas". Son los costes de operación de la línea y los Ingresos reales.
Pero vamos, tu sigue con tus diatrivas sin fundamento ni datos que lo sustenten. Estoy acostumbrado. La planificación del transporte es un poco como la lista del seleccionador nacional de fútbol: mucha gente opina sin tener ni idea.
#94 El monopolio es irrelevante si existe libertad para crear alternativas y competidores. Yo no tengo problemas en que existan monopolios, porque es muy posible que un competidor pueda surgir en cualquier momento.
Los únicos monopolios que suelen ser problemáticos son los que están mantenidos artificialmente por el Estado.
#94 Tan mano negra como la que ha habido hoy para logan sargent o la famosa Fernando is faster than you.
Lo que ocurrió fue que un crack no quiso hacer de escudero y las putadas subieron de nivel. La única diferencia es que nadie es tan mongolo como Ron Denis.
#94 que coño, yo me he quejado de la impunidad de un juez, no de la independencia de los jueces, por eso precisamente he dicho lo de "órgano colegiado", diciendo que decisiones así deberían serían debatidas entre jueces y no tomadas individualmente, y no sólo para evitar prevaricacion, sobretodo porqué parece que los propios jueces les cuesta entender que no tienen porqué ser expertos en cualquier materia pero no les cuesta nada tomar decisiones sobre cualquier materia (valga la redundancia), sobretodo en medidas cautelares (que es el caso creo), donde han de tomar una decisión rápidamente (en un juicio vale que podrían tener tiempo para asesorarse y donde las partes además aportan expertos) pero en este caso concreto "patina mucho" la decisión del juez.
#94 No proyectes gilipolleces ni chorradas. Te tengo que poner otro negativo por intentar poner en mi boca chorradas que no he dicho. Vuelve atra´s y vuelve a empezar y hazlo bien, o te vas al ignore por mentiroso.
Edito. Ignore sin más, porque ya veo por donde van las chorradas.
#94 Según dicen los pro rusos, era mercenario en Ucrania... Si aceptamos eso como cierto, se le pagaba mientras estaba en Ucrania. Si se fué a otro lugar y se le dejó de pagar... No se... Si vuelve al ISIS y se va a Rusia matar mas rusos por cuenta de esa organización...
Y todo ellos tomando como cierto lo que dice Rusia... Que también hay que tener "Fe"
#94 no he hablado de las caravanas, hablo de los motivos del Ayuntamiento de Ibiza, ese solar es un lugar jodidamente privilegiado, a 10 minutos a pie del centro de la ciudad, de sitios donde hay trabajo, de los centros sociales, del hospital, de la estación de autobuses, de mil cosas, por eso quieren estar ahí obviamente, sitios hay muchos pero quieren ese. Pero igual que ellos, hay miles de personas que también querrían estar ahí. Y también hay miles de personas que viven alrededor y que han pagado el suelo que ocupan para estar ahí.
Y solares para construir hay de sobra, lo que no hay son recursos, agua, luz, etc para todos. A mí me da igual, no vivo en esa isla de mierda, sólo digo que es totalmente normal que los manden a otro lado.
#94 Es que #68 no considera humanos a los ucranianos, en su anterior cuenta se jactaba de que él y su perro comían carne picada de ucranianos en cada noticia de bombardeos a civiles.
#94 totalmente de acuerdo, es que si cuando estaba "fuerte" Rusia el estado islámico les atacaba, ahora se van a flipar... Hay muchos que, a pesar de la propaganda, les están abandonando, cómo Armenia... Y los demás tampoco están ciegos ...
#215#70#68#64 tomad ok diario... Que salga el primer resultado en español no significa que sea la única fuente...
#94 Ayer han lanzado el ataque más fuerte contra infraestructuras civiles en toda la guerra y #68 dice que respeta a la población civil. ¡Hay que joderse!
#94 Mi definición de machismo es la misma que la de la RAE, la que alude a la prevalencia, es decir, a la ventaja, por ello insisto, no veo ninguna ventaja sustancial en el hecho de ser hombre en esta sociedad y, por tanto, no la puedo calificar de machista.
Creo que la sociedad española hace 200 años era más religiosa, más clasista y más supersticiosa, fenómenos que, a día de hoy, estadísticas mediante, se dan en una proporción ligeramente superior en la población femenina que en la masculina, luego, no puedo deducir que hace 200 años hubiera mayor prevalencia del hombre, esto es, machismo, que de la mujer.
#94 diferencias entre PP y Psoe, hay muy pocas: las que afectan a libertades y dignidades personales personales y sociales
Me resulta curioso que me pidas que explique el fascismo. A parte de la ideología y lo que fue históricamente, sigue reavivándose y sigue siendo una devaluación de la democracia, utilizar el estado como empresa privada para enriquecerse, un nacionalismo exacerbado que anula otras culturas. El fascismo no tiene por que ser una dictadura militar, puede ser civil con rangos de pérdidas de libertades y derechos y antiliberal.
El fascismo siempre ha enviado a la población a luchar contra mentiras y enemigos imaginarios, utilizados para gananciales de quien tenía el poder.
No hay regimenes fascistas, quiero pensar, pero sigue su ideología y hay muchos movimientos que están impunes por su convivencia con el poder ejecutivo y legislativo y partidos políticos y dentro de ellos y de la iglesia.
» ver todo el comentario 
¡Hay que joderse! 
- ¿Es una autovía, un aeropuerto, una LAV... ? Todo va a favor.
Claaarooo... Por eso se va ha constituir una LAV a Soria, a Jaén o a Ávila.
Por eso, el aeropuerto de Ciudad Real nunca llegó a fraguar o el segundo aeropuerto de Madrid (El Álamo) no ha pasado de los estudios preliminares.
se inflan los gastos asumiendo el peor de los escenarios o aumentando las exigencias, y se minoran los beneficios
Línea convencional cerrada recientemente: Madrid-Cuenca-Valencia. ¿Tienes idea del coste medio por viajero antes de su cierre? Del orden de 180€. Ingreso medio por viajero, 22€. Y no son cifras "infladas". Son los costes de operación de la línea y los Ingresos reales.
Pero vamos, tu sigue con tus diatrivas sin fundamento ni datos que lo sustenten. Estoy acostumbrado. La planificación del transporte es un poco como la lista del seleccionador nacional de fútbol: mucha gente opina sin tener ni idea.