Actualidad y sociedad

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El Gobierno comunicó a la Xunta el 20 de diciembre la llegada de pellets de plástico a la costa

El Gobierno central ha asegurado que el jefe de servicio de Salvamento Marítimo de Fisterra comunicó el 20 de diciembre al subdirector del servicio de Gardacostas la llegada de pellets de plástico a la costa gallega por la pérdida del contenedor del Toconao. Responde así a las declaraciones realizadas este sábado por el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, que acusó al Ejecutivo central de conocer que un barco había perdido contenedores de plástico en alta mar "hace 14 días" e informar al Gobierno gallego esta semana.
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Las conversaciones entre gobiernos demuestran que el vertido de pellets se comunicó 21 días antes de lo que dice Alfonso Rueda

Las conversaciones entre gobiernos demuestran que el vertido de pellets se comunicó 21 días antes de lo que dice Alfonso Rueda

La transcripción de las conversaciones entre el servicio de emergencias 112 y Salvamento Marítimo pone en cuestión las afirmaciones del presidente gallego argumentando que nadie les avisó hasta el 3 de enero y que por eso Galicia no activó el plan anticontaminación hasta dos días después, el 5 de enero
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El día en el que el océano se llenó de patitos de goma

Entre 2008 y 2022, los barcos han perdido una media de 1.566 contenedores por año. Patitos navegantes y piezas de Lego se han convertido en piezas visibles de qué pasa con esos plásticos
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La crisis en el Mar Rojo genera retrasos de 10 a 15 días en el Puerto de Barcelona

La crisis en el Mar Rojo genera retrasos de 10 a 15 días en el Puerto de Barcelona

La crisis en el Mar Rojo genera retrasos de entre 10 y 15 días en el suministro de combustible a los barcos que repostan en el Puerto de Barcelona, lo que afecta a toda la cadena logística
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Maersk se desploma: gana un 87% menos y suspende la recompra de acciones por la crisis del Mar Rojo

A.P. Moeller-Maersk se desploma este jueves fuertemente en bolsa (las acciones de clase A caen más de un 16% y las de clase B se dejan más de un 17%) después de haber presentado resultados. Aunque el gigante naviero danés ha superado las previsiones del consenso en cuanto a beneficio neto, lo cierto es que ha ganado solo 3.822 millones de dólares en 2023, un 87% menos que en el ejercicio anterior.
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Los jefes de envío advierten que la seguridad marítima en el Mar Rojo empeora y no mejora

Los jefes de envío advierten que la seguridad marítima en el Mar Rojo empeora y no mejora

Gran parte de la flota mercante ha estado evitando la vía marítima desde que los ataques de los Houthi comenzaron a mediados de noviembre
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Los barcos del futuro serán como los que descubrieron América: España tiene la clave para dejar de usar combustible

Los barcos del futuro serán como los que descubrieron América: España tiene la clave para dejar de usar combustible

España da un paso adelante y vislumbra verdaderos barcos del futuro. Serán como los que descubrieron América porque nuestro país ha descubierto la manera de dejar de usar combustible. Esta es una gran noticia debido al fuerte impacto medioambiental que suponen los barcos tradicionales. Sus emisiones matan al medio ambiente marino.
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Graves deficiencias en un buque con bandera liberiana detectadas en Almería

Graves deficiencias en un buque con bandera liberiana detectadas en Almería

La inspección se llevó a cabo tras la queja presentada por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (ITF España) sobre la situación de un tripulante, que manifestaba tener dolor en una mano desde hacía unos 20 días y al que se le había negado acceso a atención médica en tierra por parte del capitán del buque. Un equipo de tres inspectores de la Capitanía Marítima realizó el análisis de la situación a bordo, envió al tripulante herido -que sufría fractura en una mano- al hospital y comprobó que el buque tenía graves deficiencias ...
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La audiéncia ordena la demolición forzosa  de la piscina de Pedro J. Ramirez

La audiéncia ordena la demolición forzosa de la piscina de Pedro J. Ramirez

La Audiencia Nacional ordena la demolición forzosa de la piscina de Pedro J. Ramírez en Costa del Pins. La Sala de lo Contencioso ha rechazado sendos recursos promovidos por el periodista y por su hijo Tristán Jerónimo Ramírez Ruiz de la Prada para intentar conservar la piscina, el embarcadero y la terraza. Toda la instalación ya había sido declarada ilegal por varias resoluciones judiciales que son firmes desde mayo de 2021, cuando el Tribunal Supremo anuló la concesión y la prórroga que amparaban las instalaciones.
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¿Por qué Yemen?

¿Por qué Yemen?  

Algunas vías fluviales, estrechos naturales y canales artificiales construidos, desempeñaron un papel estratégico en la configuración de los famosos corredores marítimos para la navegación, al permitir rutas más cortas y económicas. Los puntos de estrangulamiento son los enlaces que conectan el mar y la tierra. Hoy en día, tener el control sobre ellos otorga a los países poderes notables. Bab El-Mandeb es uno de los más importantes del mundo.
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Cinco narcolanchas embisten a una patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Algeciras

Cinco narcolanchas embisten a una patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Algeciras

Guardias civiles ven «como una broma» el último anuncio de treinta agentes más en toda la provincia de Cádiz para luchar contra el narco
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Adiós a comprar barato en AliExpress si sale adelante el impuesto mundial al transporte marítimo de la ONU

Ropa, comida, gadgets, teléfonos móviles, consolas, coches, combustible… Se calcula que alrededor del 90 % del comercio mundial se transporta por mar. La industria marítima es vital para la economía global, pero es una de las más contaminantes: los buques liberan cantidades ingentes de emisiones de CO₂, al aire y al agua, y generan montones de residuos plásticos. Poner remedio a un problema de semejante magnitud no es precisamente fácil. La Organización Marítima Internacional (OMI) cree que la solución es un impuesto al transporte marítimo
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Open Arms acusa a Israel de sabotear el corredor marítimo: "Gaza es un laboratorio distópico donde se prueban tecnologías de guerra"

Open Arms acusa a Israel de sabotear el corredor marítimo: "Gaza es un laboratorio distópico donde se prueban tecnologías de guerra"

"Con la llegada ayer del barco Open Arms a Lárnaca, Chipre, queda suspendida la misión en alianza con World Central Kitchen (WCK) en el corredor humanitario hacia la Franja de Gaza, tras el devastador ataque sufrido por el convoy humanitario de la organización fundada por el chef José Andrés, y la muerte de siete personas cooperantes de WCK", ha explicado Open Arms en un comunicado.
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Desaparece el tripulante de un velero frente a la costa de Galicia

Desaparece el tripulante de un velero frente a la costa de Galicia

Salvamento Marítimo iniciaba esta mañana la búsqueda del tripulante de un velero participante en la regata ‘Sailing Race Cap Martinique’. El velero había zarpado desde La Trinité-sur-Mer (Francia) con destino a Fort-de-France (Martinica).
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EEUU e "Israel" están empezando la construcción de una base maritima de ocupación en Gaza  

La base "casualmente" estará ubicada a apenas 20 millas de los campos de gas y petróleo marino de Gaza valorados en 500 mil millones de dólares. De esto se trató el genocidio sionista en Gaza desde el principio, de aumentar aún más el saqueo de tierras y recursos del pueblo de Palestina.
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Canarias advierte de que «no hay medios» para hacer frente a la llegada de 85.000 inmigrantes ilegales en 2024

La cifra de inmigrantes ilegales llegados a Canarias en lo que va de año ha superado todos los récords conocidos. Si 2023 cerró con 40.000 llegadas al Archipiélago, entre enero y abril de este 2024 han llegado 16.000 inmigrantes ilegales y el Ministerio de Interior estima que en los próximos ocho meses pueden llegar unos 70.000 más. Es decir, el presente año cerrará con más de 85.000 inmigrantes ilegales llegados a Canarias.
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Cómo los ataques de los Houthi en el Mar Rojo aumentan las emisiones del transporte marítimo [ENG]

Cómo los ataques de los Houthi en el Mar Rojo aumentan las emisiones del transporte marítimo [ENG]  

Al año casi 6.000 portacontenedores recorren los océanos del mundo y transportan mercancías por valor de unos 7 billones de dólares, emitiendo CO2. Hay unos 100.000 buques en el mar en un momento dado, incluidos petroleros y graneleros. Muchos pasan por el Canal de Suez. Pero como militantes Houthi de Yemen atacan a buques comerciales en el Mar Rojo, están tomando una ruta más larga alrededor de África. Reuters analizó datos de más de 6.000 contenedores desviados hallando que emiten 0,28 toneladas más por contenedor (de 1,07 a 1,35 toneladas).
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Los puertos españoles, grandes beneficiados del tráfico marítimo que esquiva la ruta por el mar Rojo

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...
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Greenpeace construye en un astillero de Vigo un revolucionario velero ecológico que incorporará a su flota en 2027

Greenpeace construye en un astillero de Vigo un revolucionario velero ecológico que incorporará a su flota en 2027

La elección de Freire se ha producido “tras un exhaustivo proceso de licitación, por su capacidad y compromiso para cumplir con los más altos estándares técnicos, ambientales, de sostenibilidad y de derechos humanos”. Greenpeace decidió comenzar su construcción “después de años de trabajo de diseño para garantizar que estará a la vanguardia del transporte marítimo sostenible en el momento del lanzamiento”.
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