Las pruebas son evidentes: Señales de Tráfico que hacen la función de diana dentro del casco urbano de la ciudad de Granada. Alguna de ellas con hasta 17 impactos de bala. Pero no solo hay disparos dentro del casco urbano de Granada, también se han detectado señales de tráfico con impactos de arma de fuego en las carreteras de las inmediaciones de la Ciudad. los disparos realizados con el calibre de 9 mm suponen nada menos que el 36% sobre el total. Correspondiendo el 64% restante a munición de armas de caza.

Más de 2.500 conductores han sido denunciados en una semana por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por conducir habiendo consumido alcohol o drogas, en el marco de la campaña puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 14 y el 20 de julio con el fin de detectar el consumo de estas sustancias. En total se han realizado 201.193 pruebas, en las que 309 conductores dieron positivo a drogas y 2.244 por alcohol, según detalla la DGT.

Tras destinar a principios de año más un millón de euros en la compra de nuevos radares fijos, la Dirección General de Tráfico duplica ahora la inversión, esta vez destinados a la compra de 30 radáres de tipo láser. En menos de un año podrían amortizar el desembolso.

Actualmente, la venta callejera de coches usados está expresamente prohibida en el punto 5 del artículo 92 del Reglamento General de Circulación. Dice así: "Queda prohibido el estacionamiento de vehículos en la vía pública, para su venta o con la finalidad de ejercer actividades comerciales no autorizadas".

2.000 vehículos han sido ya sancionados por exceso de velocidad tras ser detectados por los nuevos radares Pegasus instalados en helicópteros. Las carreteras de Madrid, Levante, Andalucía y Galicia están registrando el mayor número de multas.

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El europarlamentario ha sido noticia en las redes sociales por cometer una supuesta infracción al volante durante el pasado miércoles...

La expresidenta de la Comunidad de Madrid, o como a ella le gusta: ‘Fast & Rubious’, será juzgada por un delito o por una falta, se puso nerviosa cuando le pidieron la documentación y se dio a la fuga, derribando la moto de uno de los agentes de movilidad. Lo que ocurrió luego no quedó del todo claro. ‘Espejo Público’ ha conseguido en exclusiva las imágenes de lo que pasó frente a la casa de la líder popular. Wyoming está algo decepcionado porque esperaba que el programa hubiera hecho un ‘manipulado’.

Los últimos cambios en la aplicación de la seguridad vial, que incluyen una disminución en el margen de velocidad de los radares han cogido desprevenidos a la gran mayoría de los coruñeses, que ignoran que desde julio los radares fijos solo tienen un margen de tolerancia de 8kmh. Expertos en tráfico consultados señalan que el puente de A Pasaxe esta mal señalizado.

La anulación de las sanciones se basa en que hubo un "exceso de celo en la labor de vigilancia" y considera que la infracción penada es un "peligro abstracto". Relacionada: www.meneame.net/m/actualidad/decenas-conductores-sancionados-girar-cab

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha reducido de manera drástica el margen de gracia que venía aplicando hasta ahora en los radares fijos y móviles, pero lo ha hecho sin ninguna advertencia previa, lo que ha provocado que decenas de conductores hayan sido sancionados en radares por los que pasaban siempre a la misma velocidad y en los que nunca habían sido multados. Dupe: www.meneame.net/story/reduccion-margen-radar-causa-ola-denuncias-acces

La DGT ha decidido amortizar el gasto que ha supuesto los nuevos los radares y ha comenzado a ajustar los márgenes a la baja. Tiene que llegar a recaudar por multas como mínimo lo presupuestado para 2014, más de 384 millones de euros.

La asociación en defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha denunciado que la Dirección General de Tráfico está haciendo efectivas denuncias a conductores por no haber pasado la ITV cuando en realidad tienen todas las inspecciones en regla, sanciones que conllevan el pago de 200 euros.

Sin anuncio previo, la DGT está aplicando desde las últimas semanas un menor margen a la hora de las sanciones de tráfico por exceso de velocidad. Actualmente, si superas en sólo 8 km/h la velocidad máxima permitida en la vía, debes saber que podrías ser multado si hay un radar fijo o móvil.

Una sentencia judicial cuestiona el criterio sancionador utilizado por la DGT para graduar las sanciones por excesos de velocidad al reducir un 75 % el importe de la multa y anular la pérdida de puntos a un conductor porque Tráfico no le aplicó correctamente el "margen de error". Este auto avala la denuncia realizada en 2010 por AEA, respecto del erróneo criterio sancionador que la DGT viene aplicando para graduar las sanciones por exceso de velocidad y abre la puerta para reclamar en otros cientos de miles de casos.

El BOE publica hoy las cuentas y el informe de auditoría de la Dirección General de Tráfico (DGT) de 2013, que tuvo beneficios de 76 millones de euros en ese ejercicio (algo menos de los 103 de 2012).

El juzgado Contencioso-Administrativo de Madrid, número 17, ha dictado una sentencia en la que pone blanco sobre negro una irregularidad que ya sabíamos que se venía cometiendo desde hace tiempo: no aplicar el margen de error del radar -5% de la velocidad demostrada- y que fomenta el error contra reo.

La DGT difunde vídeos de coches haciendo locuras en su última campaña Los helicópteros de la Dirección General de Tráfico captan a diario locuras como esta. En la última campaña de sensibilización contra la velocidad

Próximamente, la DGT comprará 30 nuevos radares. Se sumarán a los más de 40 adquiridos en el último año y medio, incluidos los de helicóptero. La antigüedad de los equipos actuales y la imposibilidad de encontrar repuestos para ellos, las claves de las compras...quiere comprar detectores con tecnología láser que puedan medir el límite de velocidad de coches, camiones, la distancia entre vehículos, el límite de velocidad de la carretera y también la anchura y altura de los vehículos, con un disco duro con capacidad mayor de 1GB...

La vigilancia de la velocidad de los conductores por parte de la DGT llega a ser casi enfermiza y la manera más fácil de recaudar dinero para sus arcas. Con la puesta en escena del último helicóptero provisto del conocido radar Pegasus son cinco ya las unidades disponibles.

Datos que desvela una auditoría del Ministerio de Interior. El importe resulta de sumar aquellas ya ingresadas (369.049.482,69 euros), y las pendientes de cobro (549.565.015,85 euros). Si dividimos el monto total entre los españoles mayores de 18 años con derecho a conducir obtenemos una ratio de 24,22 euros por habitante en concepto de multas.

En 2010 Tráfico ingresó 457,8 millones y en 2013 cayó a 369 millones, aunque el número de multas se mantiene estable en los cuatro millones anuales. Los conductores creen que los ingresos han caído porque hay muchos radares fuera de servicio y porque el Estado ha transferido muchas travesías. Otras fuentes destacan que hay menos tráfico en las carreteras, que se conduce mejor y que la mayoría de las multas son por velocidad, con la cuantía más baja.

Un estudio de la DGT (Dirección General de Tráfico) ha concluido con esta alarmante cifra, casi mil muertos de accidentes de tráfico en horario laboral.

La tecnología avanza que es una barbaridad. A parte de los radares de control de velocidad que hay repartidos por las carreteras, seguro que habéis visto también muchas cámaras de vídeo, en postes o en pórticos, que sirven para supervisar el estado del tráfico e incidencias en tiempo real, desde los centros de control.

La Dirección General de Tráfico, DGT, ha puesto en marcha recientemente la herramienta Cl@ve, un sistema que permite a los conductores conocer a golpe de clic el saldo de puntos disponibles en su permiso de conducir.