Seis son los ejes en los que se sustenta el proyecto de la Estrategia Estatal por la Bicicleta, presentado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana: promoción y fomento de su uso, incremento de la seguridad, impulso de la movilidad, desarrollo del turismo en bicicleta, iniciativa empresarial sobre la bicicleta y acción institucional

La Mesa Española de la Bicicleta considera "necesario" y "urgente" salir al paso de parte del contenido del Dictamen 2/2021 del Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, que culmina, según ella, una "campaña de desprestigio" contra el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) e incluye a las bicicletas a pesar de tratarse de vehículos totalmente distintos. Para la MEB el dictamen de la fiscalía crea una "alarma social" al apuntar directamente a los usuarios de VMP y bicicletas con "desacertados argumentos (...)

Reunidos en Bruselas el 7 de diciembre, los ministros de Finanzas de los 27 Estados miembros de la Unión Europea han acordado incluir a la bicicleta, la bicicleta eléctrica, el alquiler y reparación de bicicletas, en la lista de productos y servicios que pueden disfrutar del IVA reducido. Una medida que ya ha sido implantada en Bélgica, y que la industria española solicita que se haga efectiva cuanto antes.

El uso diario y semanal de la bicicleta en España ha crecido un 40% desde 2019 y han pasado de usar este vehículo 8,1 millones de personas a hacerlo 11 millones, según el Barómetro de la bicicleta en España 2022 de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB).

La Declaración Europea de la Bicicleta es una iniciativa impulsada por Bélgica que ya cuenta con el apoyo de Austria, Luxemburgo, Eslovaquia, Países Bajos, Dinamarca, Francia, Hungría y ahora España. Esta declaración solicita a la Comisión Europea el desarrollo de un Plan de Acción Europeo con una visión estratégica para aumentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible.

El país de las bicicletas ya no sabe qué hacer con ellas. Países Bajos tiene un verdadero problema con el número de bicicletas que tiene en sus calles. En 2019 se calculaba que en Países Bajos vivían 17 millones de personas y que se contabilizaban un total de 23 millones de bicicletas en sus calles. Ámsterdam, por todo el movimiento que concentra, es una de las ciudades más afectadas.

Si bien los Países Bajos ya son famosos internacionalmente por su excelente infraestructura para bicicletas, la apertura de un nuevo garaje para bicicletas en Ámsterdam esta semana podría decirse que lleva la obsesión ciclista holandesa a un nuevo nivel. Con capacidad para albergar hasta 7000 bicicletas y construido a un costo de 60 millones de euros (65,3 millones de dólares), la instalación en la estación central de Ámsterdam no es el garaje de bicicletas más grande del país. Sin embargo, tiene una característica única: está ubicado completa

La bicicleta ayuda a tener una vida activa, y está demostrado que la actividad física combate el estrés y, como consecuencia, mejora la productividad. A principios de año, el Parlamento Europeo aprobó una resolución para desarrollar una estrategia que promoviera el uso de la bicicleta como medio de transporte de referencia en los grandes núcleos urbanos. Esta estrategia consta de varios puntos, e insta tanto a instituciones como a empresas a tomar medidas en pro de la bicicleta para reducir el impacto medioambiental

Se trata de BiciZen, una plataforma abierta y colaborativa que recopila datos sobre las experiencias cotidianas de ciclismo y proporciona valiosa información para mejorar la infraestructura ciclista y promover un estilo de vida sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Fuentes de la UAB señalan que BiciZen empodera a las personas que se mueven en bicicleta porque les permite compartir información sobre aparcamiento de bicicletas, robos, seguridad, conflictos con otros usuarios de la carretera y obstrucciones en las vías ciclistas.

El automóvil es un actor secundario en Países Bajos, la antigua Holanda que es el paraíso de los ciclistas y las bicicletas. Durante un rato, la nación de los tulipanes descansa las piernas y se sube al coche de Verstappen. La exHolanda cuenta con más bicicletas (23 millones) que habitantes (18 millones), las familias poseen una media de tres, y el primer ministro predica con el ejemplo. La cultura de la bicicleta se encuentra tan arraigada en el país que incluso tiene su propia embajada, la Dutch Cycling Embassy.

La bicicleta ha destronado al automóvil a la hora de moverse por París, afirma un estudio divulgado este jueves. El sondeo, realizado por el Institut Paris Région (IPR), a petición de instituciones públicas y privadas, señala que "los parisinos utilizan más la bicicleta" en sus desplazamientos en la capital "que el auto". "Hace 10 años, ¿quién podría haber predicho que en París la bicicleta superaría al auto? Pues lo hemos hecho", se felicitó este jueves el concejal de Movilidad, David Belliard.

En mayo de 2014 se pondrá en servicio el sistema pública de bicicletas con asistencia eléctrica de Madrid. Iniciamos una serie de 3 artículos para informar de las características que se conocen y ayudar a los interesados. Serán 123 estaciones en los distritos Centro, Retiro, Salamanca, Arganzuela y Moncloa. El número de bicicletas será 1.580 en total en esta primera fase. Las bicis tendrán asistencia eléctrica al pedaleo. El alta costará 25€/año (15€ con abono transporte). Cada viaje de menos de 30 min. costará 0,50€ con abono y 2€ sin él.

Con tres años de retraso, fruto de la promesa de implantar un plan director de movilidad ciclista que el equipo de Gallardón incumplió, está previsto que este mes se ponga en marcha el servicio público de alquiler de bicicletas, conocido como BiciMad. Durante la primera fase, el Ayuntamiento ha previsto habilitar 123 estaciones localizadas en los distritos Centro, Moncloa, Salamanca, Retiro, Pacífico y Arganzuela, y cuenta con 1.560 bicicletas y más de 3.000 anclajes para estos vehículos.

La bicicleta, en Europa, se utiliza cada vez más como medio de transporte para acudir al trabajo. En Francia, los trabajadores que utilizan la bicicleta reciben una bonificación mensual.

BiciMad llega por fin a Madrid. El servicio de alquiler de bicicletas públicas 24h de Madrid estará en funcionamiento hoy. Contarán con más 123 estaciones y 1560 bicicletas. Además, para celebrar la ocasión han lanzado una app Android en la que podremos consultar mapas, nuestras estaciones favoritas, la disponibilidad, trayectos… Para utilizar el servicio hay que apuntarse en su web y tiene un coste de 25€ al año o 15€ si tenemos la Tarjeta de Transporte Público. Una vez ya somos socios podremos recargar la tarjeta con saldo…

Madrid es, según los ciclistas, la peor ciudad para desplazarse en bicicleta mientras que las mejor valoradas son Sevilla, San Sebastián y Vitoria. Esta es una de las conclusiones de la encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a más de 4.000 personas de 16 grandes ciudades para conocer su opinión sobre las condiciones para ir en bicicleta en su localidad de residencia. La OCU asegura que "se están generando conflictos alrededor de la bicicleta".

La palabra bicicleta nos conduce a Holanda, con más bicicletas que habitantes, más de 15.000 kilómetros de carriles bici y un paisaje formado por grandes llanuras sin casi pendientes hacen de este país la capital de las dos ruedas. Existen miles de itinerarios para recorrer el país, los hay desde una jornada de duración hasta una semana, como el que circunvala el Zuiderzee, el mar interior de Holanda, una senda de 388 kilómetros entre diques, plantaciones de tulipanes y preciosos pueblos de pescadores.

La sociedad Metro de Sevilla, participada en un 88,23 por ciento por 'Globalvia' y en el porcentaje restante por la Junta de Andalucía, ha instalado diez bicicleteros, con capacidad para al menos 12 bicicletas cada uno, en los vestíbulos de las estaciones de Ciudad Expo, Cavaleri, San Juan Alto, San Juan Bajo y Condequinto, con el fin de favorecer el acceso en bicicleta al transporte metropolitano y proporcionar a los usuarios zonas seguras para el estacionamiento de sus bicis.

El afectado relata la experiencia de ir en bicicleta al Parque de Atracciones, no poder introducirla en el recinto, no encontrar un aparcabicis en condiciones y al ser robados los cascos la actitud policial culpando al ciclista "¿cómo se te ocurre venir en bicicleta?

bicicletas públicas para los petit ciudadanos de París Ahora, en París, los niños podrán dar ese paso en bicicletas del sistema público, ya que, si esta ciudad fue una de las primeras en tener un sistema de bicicletas público

Hace un mes y medio ConBici salió en defensa de los usuarios ciclistas de Zaragoza por la feroz campaña de multas contra las bicicletas y la batería de medidas absurdas que el ayuntamiento de Zaragoza puso en marcha a raíz de la sentencia del TSJA, que anulaba 10 artículos de la Ordenanza ciclista de nuestra ciudad. Ahora, tras cincuenta días de dura batalla en las calles, en los despachos y en los medios de comunicación, podemos decir que el conflicto ha concluido con una notable victoria de la bicicleta y del sentido común.

El temerario que va encima de la bicicleta se llama François Gissy y el pasado 7 de noviembre batió el récord de velocidad en bicicleta, 333 kilómetros por hora. El conductor del Ferrari poco o nada pudo hacer. La carrera se celebró en el circuito Paul Ricard, situado en Le Castellet, al sur de Francia.

Bicicletas sin Fronteras Miles de niños han visto mejorar su vida gracias a las más de 2.000 bicis entregadas desde 2002 por Bicicletas Sin Fronteras. En India, por ejemplo, tener una bici puede salvar a una cría de 14 años de un matrimonio no deseado.

Un hombre ha sido detenido por robar móviles y huir en bicicleta. Los robos sucedieron en apenas 24 horas, en las que el hombre fue detenido dos veces, y huía en una bicicleta que era también robada.

Tres estudiantes de la Universidad de Carleton (Canadá) se han llevado el mayor chasco de sus vidas tras convocar a los medios de comunicación locales a un acto de presentación del cuadro de una bicicleta que habrían creado ellos mismos mediante impresión 3D. La prensa, interesada por el avance tecnológico 'made in Canadá' que protagonizaban los estudiantes de segundo año de Ingeniería Gabriel Wong, James Nugent y Michael Mackay-MacLaren, acudió a ver la presuntamente revolucionaria bicicleta creada por impresión tridimensional.